選什麼交通工具上下班都無可厚非，蘿蔔白菜各有所愛，對我而言，除非單位發大米，一般首選地鐵，半個小時刷刷屏看看書過得很快，重點是帝都地鐵幾乎達到零等待，便捷省錢，何樂不為，再有半年不用上班了，可以享受老年卡了，恐怕以後要乘公共汽車了[捂臉][捂臉][捂臉]

想寫擠地鐵的事兒，已經想了很久，每次擠到有新的感悟的時候，都想回家馬上要寫下來，最終 拖延症一直犯病，一直就沒寫，趁著今天週一，是個大家都忙的日子，我太閒了不好，寫吧。

最開始擠帝都的地鐵，是害怕，沒等車門開啟，就看見前面黑壓壓的人，潮水一般像你湧來，我生怕卡個跟頭，就被踩死了，就是那種感覺，尤其是自己一個人的時候，特別怕擠地鐵，怕到甚至有座位，都不敢坐，覺得所有的地盤，都不屬於自己。

慢慢稍稍習慣了後，擠地鐵變成一件有意思的事情，我願意看每個人臉上的表情，猜測他們或她們身上發生了什麼有意思的事情，心裡偷偷賭算他們會在哪一站下車，這是我沒有開始每天上下班擠地鐵的時候的心境。

真正開始每天與地鐵親密打交道是最近1個半月，有意思的事情也變得麻木。每天早晚各1小時多的擠地鐵的時間，從13號線換乘到芍藥居，再從芍藥居換到10號線，這才真正見識到了擠地鐵真實的面貌。最開始幾天，每天被推攘的心裡煩躁不堪，想到擠地鐵就頭痛，到後來做好準備，也跟這個地鐵大軍一樣，在下一站來臨前，抱緊小包，雙腳抓地，隨時準備衝下去，也是一種境界的提升。

生活在帝都，跟生活在別的城市有一種完全不同的心態，在這裡，你擁擠、你忙碌，你上下班超過2個小時，在別人眼裡平常，自己也覺得平常，這段生活也會深深烙印在記憶裡，作為回憶的一部分，存檔，存檔。

感謝邀請回答[玫瑰]北上廣一線城市，確實地鐵是上班族必要的交通工具，因為它不堵車而且交通費還低。但是人很多選擇做地鐵出現擁擠現象，為了上班不遲到，為了生活去打拼擠就擠點吧！作為我這一個沒車一族的人會擠著去做地鐵，內心裡有時會想我要是有車了不用擠地鐵了[捂臉]二線城市地鐵自我感覺不是那麼擁擠，就拿身在咸陽緊靠西安的人來說，偶爾做地鐵 車上人是比較少的，還有一種激動的小心情【因為西安咸陽互通地鐵就這兩三年還在延伸中…】激動的是咸陽人民去西安可以做地鐵去啦[害羞]最後一句話：為了美好生活更美好，擠地鐵心裡也是美好的，努力生活，努力工作 ，加油[碰拳][碰拳][碰拳][加油][加油][加油]

比起開車我更喜歡坐地鐵，安全高效不堵車。

不過我一般出門比較早，公司9點上班，我通常8：10分左右就到公司了，錯過早高峰，在地鐵上不擠，很鬆快，可以戴著耳機聽聽歌，或者看看書。

坐地鐵路上花的時間不多，半小時左右，把通勤的精力節省一下，好好工作。