看大家互相撕覺得好笑，首先要把心放正，不能偏袒任何一方，日本車好不好？好！回答是肯定的，日本車不是一天兩天了，是日積月累評價出來的，日本車經濟實惠，經久耐用，毛病少，這是所有開過日本車的車主都知道的。但反過來說，日本車的高速穩定性趕不上德系車，美系車，這就看你買車時的選擇了，你想省油就買日本車，你想在高速上一展風采，你又不計較費那麼點油錢，就選擇你喜歡的皮厚，跑高速又不飄的車吧。用不著說誰好誰壞，現在的合資日系車跟純日本原裝的相比，除了發動機，其它還有比的條件嗎？你不是圖便宜嗎？誰也沒讓你買，你覺得車皮薄你可以買皮厚的，但你要承認，日系車省油，發動機效能可靠，這點你不承認的話那我也無話可說了，等待眾車迷給你解答吧。

啥車好我也不知道，不懂的最好去看銷量排名，都是真金白銀買過的，掏的時候都思考過，真不懂就按排名買，買不起就好好思考為什麼買不起，買得起的思考啥時候換，車是有壽命的，一輛車開五年沒換應該是自己沒努力！加油吧優秀的中國人！不努力的別要死要活的，中國人口太多，你替國家減減負擔！

老人手撕日本車，引起那麼大的關注！

產品的競爭力從來不是單一的技術競爭！而對國人而言最好的宣傳就是我們是中國人！中國產品當然應該最受國人喜歡！得到國人的支援！

如果韓國有那麼多單就考慮產品好壞的話，恐怕也不會有現代起亞 三星這種世界品牌了！

日本車畢竟是國外車！而且曾經那麼欺凌中國人，往上捯兩輩恐怕對日本人恨之入骨！我們就那麼健忘？

別瞎扯了，中國車質量有保證嗎？德國就信的過自己的產品所以德國人不喜歡別的國家的，中國的仿照能力太強了，誰敢用啊，地盤也許是麵包車的，配件也不知道那個車上卸下來給裝上的，內飾配件到是全是高配，國產車10萬出頭的全是高配，想想都可怕，國產車質量要是跟上去，誰不支援啊！繡花正頭一包草，中看不中用。

日本車的確是薄，油漆薄，板金更薄，在身輕，但是那大多數是因為在國內組裝合資的車，從日本純進口的質量還是肯定沒問題的，實事求是的講，個人覺得日本人做的產品信譽度還是可以的，只說產品，不說情感，實話實說，愚蠢的狗和腦殘的傻子可以噴我。