按照正常的情況應該是不用接送，孩子可以自己結伴回家，但是現在正常嗎？人販子、失心瘋、報復社會的、馬路殺手、酒駕的………這些潛在的危險隨時提醒著家長，能接送儘量接送，畢竟誰也不知道明天和意外哪個先來。

小孩子的適應能力需要從小培養。孩子小的時候，對父母特別崇拜，父母說什麼他都會認真聽，認真做。

比如過馬路，你告訴他看見兩邊都沒有車了才可以過馬路。他會非常認真的按你的要求去做。

如果你接送孩子，到了11歲才告訴他，基本上不會認真按你告訴的去做。因為他會憑藉自己的經驗去做。

我們不只是教孩子過馬路的方法，而是培養他的安全意識。

分兩點回答吧，第一個看孩子年齡段，學校的位置。第二個看所在地區的治安交通素質。本人40多，以前小時候除了上幼兒園的時候有接送，從小學開始都是自己步行的。如今社會發展，進步了，治安和交通都因地而異，沒有需不需要，只看有沒有必要。安全還是最大的考慮方向。

我覺得小學還有學前班的，必須要家長接送，學校離家不管遠近家長接送都會好點，我覺得那樣孩子才會有安全感，還可以對孩子多瞭解一些情況，比如孩子有沒有在學校範什麼錯誤或者是有沒有好好的學習，有錯了就教孩子改正，還可以多和孩子交流交流。

三年級前接送，家離學校近，不接也可以，但孩子有時會買小賣鋪的零食，辣條什麼的，為了監督他不吃那些東西，所以才接。我覺得看離家遠近，看有無同伴。

有沒有必要接送孩子？這是要看自己了。我家孩子都是接送的，以前老大小，我一直接送，現在老二也上幼兒園現在上小學了，所以兩個我一直接送他們，現在太不安全了，還是不放心，萬一真出個什麼事，後悔也來不及

有必要。

2003年左右，我自己騎腳踏車上學，走國道。上學第一天，爸爸送到學校，此後一直自己走。

現在的孩子，從幼兒園開始接送，從來沒有自己出去過，沒有應對各種危險的能力。還有，現在的社會環境比較複雜，不像曾經那麼淳樸。現在的車輛比以前多了好多，道路危險程度很高。

可以慢慢鍛鍊，四五年級開始慢慢讓他自己上下學。

有必要，可以在路上和小朋友聊天問問學習情況，還能遇到放學送同學的老師，跟老師溝通一下，偶爾遇到同班家長也可以溝通溝通，這些小事孩子其實會很愉悅的，放學回家路上還可以給小朋友買點零食什麼的，孩子內心滿足感會很強的

三、四十年前，社會不像今天這樣豐富而多元，大人們忙著投入到百業待興家園建設的勞動中，人們也大多質樸。那時每家基本都有兩三個孩子，甚至七八個孩子，上學時基本都是自己去，自己回，大的帶小的，很少有什麼意外發生。

現在的社會，充滿了太多的不可預知的因素，很多人的心態在這個極速變化和前進的社會中變得很極端，往往會做出一些令人意想不到的行為。所以，在孩子還缺少自我保護的年齡段中，在學校離家很遠的情況下，接送孩子上學還是有必要的。

如果家庭離學校不是很遠，又不是很偏僻，路況很危險的情況下，家長可以先接送一段時間，來回的路上和孩子聊聊路線、安全或者在學校裡一天的見聞、趣事，等孩子完全熟悉了路線，有了一定的安全意識和自我保護能力，可以鍛鍊孩子自己上下學，鍛鍊孩子獨立生活的能力，特殊的雨雪大風等天氣再由家長接送，是完全可以的。

現在的孩子，從幼兒園開始接送。現在的社會環境比較複雜，現在的車輛比以前多了好多，不安全，等小孩子完全熟悉了路線，有了一定的安全意識和自我保護能力，可以鍛鍊孩子自己上下學，鍛鍊孩子獨立生活的能力，特殊情況可以讓家長接送的。安全第一，接不接送在次說，

如果家庭所在地區不是偏僻，或者離學校比較遠的話，建議不送孩子上學。培養他的自理能力，但是如果要是離學校比較遠，家庭偏僻。還是送比較好，因為路上有可能會遇到壞人。

孩子如果在鄉下上學的話，可能也就一二年級接送，因為到了三四年級以後他們就基本上可以自己回家了。

而且鄉下的話，沒有那麼多的車輛，孩子在路上行走，不用太擔心交通安全，一般在鄉下上學的孩子，離家也不會特別遠，周圍的住戶也都相互認識，所以一般也不用太擔心人身安全。

城市裡上學的孩子，可能上學接送還是有必要的，因為現在路上的行人和車輛比較多。需要注意孩子的安全問題，很多小孩子自己過馬路會不太注意，而且經常會遇到各種陌生人，可能不太安全，所以基本上城市裡上學的孩子家長會接送。

但是很多孩子，到了四五年級，家長也就比較放心他們自己上學和放學了，因為這個時候的孩子也已經有了一定的認知能力，所以他們自己上學回家也還是比較放心的。而且，這樣還可以鍛鍊孩子的獨立能力，因為不可能一直陪在孩子的身邊，一些他們能獨立完成的事情，還是儘可能的放手，讓他們自己去適應吧。

有沒有必要根據實際情況，主要看上學路徑是否安全。隨著社會的發展，私家車、公家車，公交車等，都越來越多，孩子如果太小，出於安全考慮還是接送較好。

這個問題影響因素很多：

第一：男孩子還是女孩子？

第二：學校距離學校遠近？

第三：小孩是小學、初中還是高中？

第四：所在城市的治安？

……

謝邀請!小孩子上當然要接送啦，小孩上學從向幼兒園到三年級這個年齡段的孩子必須要接，不光是城市，農村的孩子也要接送，隨著社會發"展，各種車輛的增多，讓每個家長都感到無論是遊玩還是上學路上的安全感比較低，孩子還沒有太高的朵避危險的意識，再加上一些不法分子的別有用心，讓每個家長都感到孩子上學路上的不安全，因此無淪是爺如還是父母，都意識到接送孩子是必須的，城市的孩子更應該接送，城市的車輛更多，小孩過馬路必須在家長的培同下路過，只有他們隨著年齡的增長上]四五年級提高了安全意識才可慢慢適應著過馬路和朵避那些陌生人的騷擾，從而家長慢慢忎到孩子的安全，也就適應著不接送啦。

孩子上下學需不需要接送那也得看情況吧！比如說上學的地方，離學校的路程。

就說我們家孩子吧，老大剛上學的時候是在老家上的，從一年級開始她就和幾個小夥伴揹著書包來回走了，隨說我家離學校也不近，但是在自己村裡還是比較放心的，一個村的鄰里街坊的差不多都認識，跟著同學們一起放學結伴回家不成問題。三年級轉到了市裡上學，學校離我工作的地方隔著一個小區，她放學以後從小區穿過，然後來找我。我家老二上學就直接在市裡入的學，這就需要每天接送了，學校規定一二年級家長必須接送，就是不規定也肯定是必須接送的，因為這裡人比較多比較雜，而且出現過誘騙孩子的事情，孩子太小沒心眼，在加上這裡沒幾個熟悉的人，實在不安全。再者說走路不懂得看車也不安全。接送了兩年，三年級囑咐好路上囑咐好放學馬上回家囑咐他不要和陌生人說話就可以自己放手了，慢慢的他就熟悉了。

如果是道路比較複雜的話，而且校門口來往車輛較多，又離家比較遠的話，就有必要接送了！

但是像學校距離家比較近，比如學校就在家周圍，走幾步就可以到的話，可以讓孩子試著自己去學校，順便對孩子的自主能力進行鍛鍊。

我是傾向於接送，主要基於兩方面的考慮：

一是安全考慮，小學生實在是年齡還太小，很多情況都不能做出正確的判斷。比如說，前面有一輛車，成人基本上可以根據相距的距離判斷出能否安全度過，可小學生的判斷就容易出現偏差，再者他們還沒有像成人一樣，能夠眼觀六路耳聽八方。現在的上學路上車多、人多、新鮮的事情也多，容易出現各種意想不到的事情。

二是親子考慮，我感覺上學和放學路上，是最好的親子時光，陪孩子一起聊聊一天發生的事情，有空的時候看看路上的風景，有一搭沒一搭的，感覺是一種很幸福的事情。

不是說陪伴是最長情的告白嗎？

孩子慢慢就會長大了，能接送還是接送吧，等真到初中了，估計也不願意我們接送了。

孩子上學是否需要接送得看具體情況。

父母能抽出時間接送，當然是最好的，既能保障孩子安全，還能在路途中瞭解孩子一天的學習情況，無形中，親子關係得到良好發展。據說童話大王鄭淵潔就是十幾年如一日接送女兒上學和放學，有一段時間，他每天開車跑160多公里，只是為了接送距離家有3公里遠的女兒上學、放學。

父母無法抽出時間接送，在兩種情況下，都必須要委託爺爺奶奶、外公外婆或者哥哥姐姐接送：一是一二年級的孩子，二是沒有同伴一起上學的女孩子和五年級以下的男孩子。

畢竟孩子的安全大於一切！

我覺得很有必要，我是家長，談談我個人觀點。

題主說小孩上學，那麼我就初步定性為小學生一類了。

首先，現在社會已經不像我們那個年代了，路上走半天不見一輛車的時代已經過去了，現在交通發達，遍地汽車，更何況不遵守交通規則的電瓶車、三輪車類太多了，途中容易引發的交通事故機率很大。

其次，孩子太小，應變能力相對大人來說會差一些，雖然很小知道紅燈停綠燈行，但是做不到眼睛和行為一致，走路也經常會只顧腳下，而不去眼觀六路，耳聽八方的。

我家孩子就是例子，紅燈停綠燈行沒上幼兒園之前就懂，可是走路壓根不長心，只看前面不看兩邊，經常有小危險性發生，還是大人跟身邊及時糾正才能避免的。這種現象一直持續到4年級，五年級後才讓自己獨立上下學（學校離家走路10分鐘樣子，1公里範圍）。

再次，學校內不排除經常有暴力事件，學生也會有打架被欺負被索要錢財等，如果有家長接送，也是一種無形的威懾力，也起到保護作用。

最後，拐賣兒童也時有發生，甚至包括偷賣器官啥的，小孩抵抗誘惑力相對差一些，就怕經不起誘惑。

總之，有條件的家庭，孩子小的時候，儘可能的去接送，不怕一萬，就怕萬一，現在獨生子女也多，到時候追悔莫及也來不及啊。

如果條件不夠，不能及時接，可以找個放學可以接的託班等，實在條件不行，那隻能讓自己孩子儘可能的早獨立多注意安全了。