一樣大，要我說他們之間根本是不能比的，如果非要相比只能說不相上下，現在的火車都改用電了， 因為是在地上行駛的，又是那麼的重，所以發動機的功率不能直接輸出，要加上變速箱，不然整個發動機直接報廢，變速箱的作用是把高轉速低扭曲改成低轉速高扭曲，所以火車力量大，速度慢。但飛機的發動機跟所有交通工具都不一樣，飛機發動機沒有變速箱，發動機功率直接輸出，因為不要跟地面摩擦，靠的是安裝在發動機上的螺旋槳高速轉動產生推力工作，一般來說一樣大的功率下，電動機比內燃機節約消費成本，但飛機在天上並不能接通到電，所以只能用燒油的發動機，二者不能相比，非要相比，要兩個一樣的功率，發動機被安裝什麼地方和工作性質，比力量，火車力量大，火車油門開到最大也能跑的很快，比速度，飛機速度大，飛機油門開大，飛機也能拉很多東西

這又得比的嗎？飛機推動氣流。火車是電機帶動輪子。現在火車是用的都是交流電機1250kw的。電機機車沒有發動機，內燃機車帶了一個柴油機。二米多高，柴油機帶發電機。發電機發電給電機用。。一個渦輪發動機，一個是柴油機。有可比性嗎？

飛機更強大，毫無疑問。它們不是一個層面的東西。美國通用電氣 AC6000CW 柴油機這是世界上最強大的機車，能夠產生810000牛的牽引力，基本上可以說是陸地上會劫的友動機中的王了。

　但是空中客車A380投產時是載客量最大的客機，有空中巨無霸之稱。用四個噴氣發動機一共產生1360000牛頓的牽引力，是世界上最強大的火車發動機的1.5倍!

　　現在，安東諾夫225運輸機更厲害，可以裝載上上述機車，順便乘坐500個的乘客。

現在的飛機發動機與火車發動機根本就不是“一個概念”！飛機發動機就相當於一個“大風車”！而火車發動機:電力機車、內燃機車和蒸汽機車！發動機原理都是不同的！飛機發動機講求的是:推重比；火車燈發動機講求的是:功率！

好逗啊。有人說飛機厲害有人說火車厲害。

這簡直就是在問題上就有問題。兩種發動機是不一樣的性質。雖然都是發動機。拖拉機和超跑誰牛逼？這問題就是這樣。 飛機的發動機放到過載得火車上跑都跑不動，火車的發動機放到飛機上也飛不起來。但是絕對能跑動，只是跑的動但速度快不到哪去。也不足以打到起飛的速度。 至於為什麼，我就不解釋了，自己百度去。

都自己想想吧。 問題問的就有問題。