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無法理解這種行為,類似的還有闊太太買起衣服大手大腳,在路邊買個水果還要攤販給她少兩元錢。啥心理?
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回覆列表
  • 1 # 使用者4622149430

    這個話題不僅僅是富豪本身問題,還有看待這個問題的我們,好複雜的人性問題。我想計較的人一般是“窮”過的人,也是的吃五穀雜糧掙錢過日子的人,當然這類人積累的財富比較多啦,是要祝賀的群體之一。面對大額支付時,往往是場面上的事情,既然都是場面上自然都要幾分面子,不是討價還價的時候和地方。買菜買水果那就回歸生活了,生活本身就是零零碎碎,雞毛蒜皮的事情多,自然就放下面子了。重要的事情是我們面對有錢人或者開好車的人總是期望他們大氣一點,這個我覺得不怎麼好,好像面對有錢人時自然將自己降低了幾分身份,有點自慚形穢了。

  • 2 # 摩尚文化1620399045

    在中國有多人喜歡打腫臉充胖子,特別在生意場上你開個檔次低點的車去給人家談合作別人就會懷疑你的實力,所以大多數才起家的老闆做的第一件能撐門面的事就是貸款弄一輛上檔次的豪車,身負鉅債加上荷包不是很鼓的情況下計較停車費也就不奇怪了,也有確實很有錢的人,比如前世界首富比爾蓋茨,有次停車的時候遇到中心區域跟邊緣位子的停車費收費的標準不同,在中心區域停要比其他地方貴幾美元,可他就偏偏因為這幾美元而把車停到遠一點的地方,自己再步行去目的地,對他來說錢只是一個數字,他只是覺得不值得花費高價去換個更進一點的停車費罷了

  • 3 # 太古裡團團潮鞋

    為什麼買了幾十萬的車確不捨得幾十塊的停車費呢?

    我的理解是:

    一、購買豪車是為了更好的生活品質,

    二、大部分車主都是企業主,常年經商,見客戶需要豪車撐場面,華人都是這樣,不信你試試開10萬的小車和50萬的小車去談生意感受一下!

    好,現在來談談停車費的問題​

    市區很多路邊和停車場都有設定車位,計時收費!問題是:收了費,沒有得到相應的服務,比如車子被碰到了,車子丟失了,相應的管理人員確不負責任,甚至撇清關係!車主投訴無門……

    另外一點是:很多地方收費不合理,總是認為開豪車的人不在乎這點小錢,而且一旦車主詢問收費標準是什麼,就會被收費員鄙視,不尊重車主!感覺你開幾十萬的車還怎麼小氣,斤斤

    總的原因:停車場收費相應的服務沒有跟上,和停在路邊沒什麼區別,發生問題無人負責;部分停車收費漫天要價,價格不合理;賺錢不容易,能省則省,停車費一年下來也不少;現在華人還沒有培養起給服務收費的理念,認為這是應該的。

  • 4 # 名字取的越長越好

    有錢不一定喜歡亂花錢,老一輩的企業家都比較低調,也比較會過日子,生活也很樸素!!!有錢亂花,誰的錢也不是大風颳來的啊!!這不是錢多錢少的問題,這是生活態度問題!!!!

  • 5 # 善弈者通盤無妙手

    很簡單,心理賬戶理論。每個人花錢都有一本自己的心理賬戶,比如一塊巧克力自己吃的話十幾二十幾能接受,兩三百一盒沒人會買來自己吃,但在情人節,兩三百三四百的巧克力卻很暢銷,因為在消費者眼中,這兩三百買的是情感,附加了這個因素,商品的定倍率就噌噌地上去了!因為買的時候,是把兩三百的巧克力放在了我們屬於情感開銷的心理賬戶上,而平時十幾塊的巧克力是被我們放在日常消費啊零食品類啊這些心理賬戶上。買車子,除了車子本身功能外,也會賦予面子啊品味啊炫耀啊等附加因素,豪車更是如此,所以有一部分豪車主買車的時候超預算購車,是因為把車子放在了其他感性消費的心理賬戶裡,而停車費,很難被放置於其他心理賬戶吧,五塊十塊都覺得不便宜,能省則省。

  • 6 # 愛手機的房產中介

    越是有錢越是摳門沒聽說過嗎,或者說,越是摳門越是有錢,大手大腳成不了有錢人,錢是賺來的,也是省出來的,該花的花,不該花的不亂花,多少平民花錢大手大腳,所以他們攢不下錢,到了買房的時候沒有錢,首付都拿不起,不該花的錢人人都應該計較,不論貧富

  • 7 # 讀不獨

    個人感覺他們的行為更是他們這一路走來的驗證,他們拼搏到這個狀態是自己當時的一點一滴努力的結果,所以他們可能更珍惜擁有的一切。相反,那些不知道來之不易的人反而會奢侈,浪費,這種現象在我們周圍時有發生。

  • 8 # 自然128877140

    在中國窮人沒有“窮人樣”,富人沒有“富人樣”,人人心裡想平等,然而都是心比天高命比紙薄,身在這樣一個吃飯都成問題的國家卻夢想平等那是四級跳的事情,奧運會都還未列入專案。平等得不到就會發洩不滿,從而形成“他人即地獄”的思想,跟誰都較勁,這是一方面。

    另一方面根據馬洛斯7段需要理論,大體上當一個人金錢或物質財富很足夠之後才會想展示自我風采,如果不,那說明他心理上認為自己的財富還未足夠。一般來說,要不就是以前實在是窮得太狠了,或者窮得太久了,要不就是社會環境讓他覺得賺多少錢都不夠,沒有安全感,猶如秋天裡面對冬眠即將到來的小動物,存多少都怕不夠吃。

  • 9 # 小蔥丶豆腐

    這個問題很有意思,這麼說吧!現在擁有成百上千萬的人數不勝數,一二線城市隨便一套房子就有幾百萬上千萬。在普通人眼裡一百萬左右的車子也可以算是豪車了,能買的起豪車的人非常多,但不是每個有能力買豪車的人都會買。典型的扎克伯格就是開個十來萬的車子。這和個體的價值觀相對應,假如我需要一輛豪車商務談判、炫耀、把妹等等,我會買一輛,這輛車值得我購買;假如我只需要一個代步工具,那我買個便宜的代步用。前者是需要車子襯托身份,後者是需要代步,目的不同,選擇不同。說完價值的問題,再來回答為什麼買的起豪車,卻不願給那幾十元的停車費。買豪車需要花很多錢,但這些錢是存在於價值體系裡的,是被公認的。買家對於這輛車子花的幾十萬上百萬中的每一分錢都認為是值得的。而停車,有免費的地方,也有收費的,也有佔用公共資源亂收費的。停車費是不完全被公認的甚至是被迫的,不在價值體系當中,給了反而會覺得“不值得”。很多車主認為自己給了停車費是一種“吃虧了”的感覺,所以表現出來幾十塊錢的停車費車主不想給不願給。

  • 10 # clock84963239

    這是兩個概念,我有錢就該給你的嗎?停車費按標準收取,分文不少,你隨便來跟人就要錢,票據也沒有,憑什麼給你?

  • 11 # 遼瀋美食

    地下停車場從來沒有人計較停車費,因為進去的時候有價格公示牌,一小時多錢,而且消費多少有免費的停車收費券,關鍵是路邊的停車收費,沒什麼人管,停好就蹦出來一個收費的,帶著袖標穿著馬甲,收多錢他說了算

  • 12 # 我來插個隊

    這問題問得有點奇怪啊!開豪車就不應該計較十幾塊錢了?該交的錢一分不少,不該交的錢一分不給,有多少錢都是一樣!

  • 13 # 不亦樂乎198

    總體來說,個體能夠走向富裕階層,思想方面都會比較成熟。對於生活方面會比較要求品質,但是金錢交易方面卻不想被輕易忽悠。其實在我看來花錢大手大腳,不計較的人,思想都不會很成熟,這種人大多數錢都不會是透過自己努力賺的。另一方面,服務行業的整體水平還有待提升,服務好自然都不會太計較。

  • 14 # 亮74835357

    開得起豪車的,一種是精明的生意人,他們往往更會算經濟賬,不是給不給得起,而是值不值得給,只收費不保管這種顯失公平的事,跟有錢沒錢沒關係。另一種豪車車主是擁有特權的權貴一族,權貴最大的特點就是有權,這個就不細說了。提醒一句,權貴做事需要花錢嗎?

  • 15 # 李35645153

    我覺得這個沒有什麼好爭的 如果是佔理 那麼不管多少 錢就是我的 要回我的錢有什麼錯 只有心理陰暗的人 才會覺得你那麼有錢 佔你這點便宜算什麼

  • 16 # 心靈小語

    題主有一個假設,開好車的人要比較大方,不能對小錢斤斤計較,但是事實上,沒有誰的錢是從天上掉下來的,所以, 應該要尊重自己的勞動啊。

    就像李嘉誠說的,錢可以花掉,但不能浪費掉。

    有錢人不等於就不能對不合理的收費提出疑問。

  • 17 # 世無不老泉

    停車費收不收收多少,和開多少錢的車沒有絲毫關係。主要是覺得收費不夠合理。如果可以享受到相應的服務,一般人是不會去講價的。可是現在市面上最多的,就是隨便找一塊空地劃上線就有人收費。都不是管理跟不上,而是完全沒有管理。不要覺得開豪車的有錢人全都是冤大頭。我花多少錢買你所認為貴的,超出你消費範圍的東西,那是我覺得這個東西值。

  • 18 # 空105674766

    這個問題很簡單,開豪車的不等於錢多人傻。開豪車不一定真是錢多:可能車是貸款,還要供樓,事業工作不景氣,他的圈子的生存壓力可能更大;就算真錢多,錢多的人有幾個傻的?不見服務只見收費,表示不滿再被嘲諷幾句,不願交停車費多是心裡不爽。

  • 19 # 趙凡6

    裝逼的多,別說停車費,有些油都加不起,我小區鄰居有兩個戶都是這樣的,買車了卻成年成月的沒有開過,平時都還騎電動車出行,一問為什麼?說太費油了

  • 20 # 摩絲1

    長了一頭秀髮和半禿的人,被拔掉一根的生理痛覺是一樣的,只是心理痛覺不一樣而已,有錢和沒錢的都一樣誰也不願意被莫名消費啊。

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