首先，有幾種可能。

1、車不是開車司機本人的，因為司機確實交不起停車費或者生活比較困難，所以必須計較10幾塊的停車費。

2、車是開車司機本人的，開車司機本人是是個白手起家的富豪，雖然有錢但是每一分錢都十分在意

3、車無論是誰的，停車場收費太貴了，別的停車場收費才幾塊，這裡卻要十幾塊。

不管有錢的人還是沒錢的人，誰都不想被當傻子騙，比如一個人拿幾百甚至幾千去幫助一個需要幫助的人，心裡會踏實，不計較，甚至會感到心安理得，因為每個人都有向善的一面，再比如有時候別人騙你，不騙走一分錢，把你當傻子，你也會計劃。其實有時候人們要的是一種態度，而不是錢。比如說你在停車場傍放個捐款箱，給重病的人捐點醫藥費，或者國家為保家衛國打仗而需要錢，許多人會不去停車，也會交錢，甚至比停車費多許多。這就是現實，不是人們在乎那點停車費，而是在乎你收費收的合理不，誰都不想當傻子，也為自己那點微不足道的正義感爭一爭

你看看停各大商場萬達沃爾瑪之類的地下停車庫的車主有誰有意見不？進門攝像頭拍照錄入系統，出門去收費亭給錢出門。為什麼所有人都沒有不滿意？因為，首先有完善的收費標準，是多少就是多少，並且費用高低經過物價局驗收。第二，到處都是攝像頭，有安全保障。大家都知道是這個價，電腦計時，誰都知道價格和時間。所以大家當然遵守並沒有意見。在外面，很多露天停車場，或者路邊的停車場，要麼是黑停車場，要麼是有收費員的，很多地方收費標準不清晰，計時不合理，加上收費員自身態度問題，車主肯定會問詢。誰都不傻，比如半小時制度收費的，我停了1個小時25分鐘，照理來說應該收一小時30分鐘的錢。收費員非要收2小時，說超時了，這個就沒法說了。我停車的時候也許沒有收費員，也沒有約定好時間，要走的時候衝上來就開始收費，你還不能問，問了收費員還挖苦你，放誰身上都不滿。我有錢，你按照標準收，態度好點，我不要你補錢或者多給都可以，憑什麼我要花不清不楚的錢？這就是最大問題所在。我曾經停過20塊一小時的停車場，無封頂。十個小時200塊，痛快給錢，因為標準清晰。有次停一馬路邊的劃線車位，也沒看到收費牌，也沒人，我還專門找了看有沒有收費員，準備停幾分鐘路邊便利店買菸和水。三分鐘出來了別人直接找我要10塊，你說你咋想？又沒收費標準，也沒告訴你是半小時制還是一小時制，停3分鐘就收一小時的錢，還他媽一小時10塊錢。是個人都不爽，我沒給，我說你把你的收費證件拿出來，然後收費標準哪給我看，如果是物價局定價的標準我照給。就是不放我走，我也不想當冤大頭。誰的錢都不是大風颳來的，誰都想花明白錢，這是基本標準，而不是捨不得那個錢。

停車費問題，這和豪車不豪車，有錢不有錢沒關係。第一路邊停車位問題，路邊停車位是公共資源吧！公共資源收費就等同廣場健身器材要收費一樣。大媽跳廣場舞要收費是同等的。停車場收費問題基本就幾個，車場收費員亂收費，出事故就一個賴字，警察來了就一個拖字。最普遍的就是大家心理都一樣。我停車時沒人，走時收費員就出現了。出事故收費員毫無責任心得跟你說，這不管我事，你來停前就已經颳了。

如果停在地下停車場，就是Alto也不會跟收費員計較停車費高低。如果是路邊停車場，奧迪也要計較停車費。你憑什麼收費，中國車主交那麼多稅，該交的，不該交的，路邊停個車你還要去收費。私人盈利停車場都有免費停車時間，你憑什麼沒有。就憑你強權，就憑老百姓沒有話語權。