因為罵的是噴子，一般噴子文化水平底，意識形態狹義，自以為愛國就是抵制這個抵制那個，殊不知抵制是弱者的行為，制衡和發展是我國現行的國策。而買日車的人是實用主義者，他們因需要、因適用、因喜好而購買，國家的強大是由執政黨的管理水平來決定的，現在強大的祖國已在國際上有足夠的影響力和話語權，那些罵噴更顯得無知和弱智。

日系車真正做到了百姓對於車子需要的幾個關鍵點。

1:耐用。相比於德系美系以及國產車來講，日系整體故障率明顯要低，小毛病少，開個19年左右的雅閣凱美瑞皇冠卡羅拉等比比皆是；

2:用車成本低。這裡包括油耗和保養成本兩方面，日系車對於發動機油耗控制可以說是下了功夫的，創馳藍天技術，以及豐田的全新2.0 雙噴雙迴圈技術，中型車的油耗可以控制在7個左右，這是美系德系所不能比的。至於保養成本，工時費和零件價格都要低於平均水平，老百姓在意的就是我要花多少錢來養車，這點很關鍵；

對於購車者來說，尤其是工薪階層選日常代步車，往往以上兩點就決定了消費者到底要不要掏腰包去選這輛車，而日系在這兩點上做的很討喜，單純就車子本身來看，日本車的確值得推薦。

國產車不去學習、消化日系車的有點和好處和優點，靠著人們的民族情懷去銷售，很簡單的道理國產車如果那天真的做出了一款好車，消費者們自然回去進行選擇

凱美瑞11款 2.0G 導航版, 工薪階層人家錢賺的不容易 只想買一個皮實耐用 大氣一點的車. 廣汽的車也是咱國家的工人生產 購置稅也及時交上. 我本人在日本留學 豐田官網上 普拉多我記得人民幣2-30w就有 如果有人買了進口的 稅款也不比小鬼子利潤少啊 所以我覺得 買日本車不愛國不太成立啊. 日本車我覺得還是發動機皮實耐用 這個價格沒有虛高才讓老百姓買單的. 大多數老百姓（很多親戚朋友買車我都一起合計過）一開始就決定不買日系車 但是錢也不容易掙 看了一圈再一對比日系車 還是覺得日系車要更能符合他們的需求，雖然也有土豪直接BBA的 Lexus什麼的看都不看一眼，但畢竟有錢人是少數。 不過說了這麼多 等我下一輛車 可能就不考慮日本車了 畢竟砸車時候 人可不和你講道理，同胞劃拉同胞車時候 那種狠勁兒 比小鬼子更來得猛。 不過在我心中 新皇冠真是一臺理想的車 日本原裝的Crown Athlete

為什麼不喜歡日本人，因為日本人當年打你 扇你強姦中國人，欺負中國人，為什麼會這樣呢，因為你中國人好欺負，好欺負誰不沒事欺負玩玩，你們現在就給嘴過癮在網上罵的自己很厲害 很愛國 有毛用，現實中還是廢物一個，人家欺負你 你為什麼不欺負回去，為什麼只敢背後罵幾句裝一下，因為你現在也不敢惹，你敢惹你早去惹了，沒本事註定你只能被欺負，別在這裝愛國，真愛國你們就努力 學習 提高素質 發現經濟 擊垮日本，天天就知道開日本車 走黃泉路，沒用！弄就弄點實在的，好嗎？愛國的中國人！請理性愛國 素質愛國，日本人肯定不會抵制中國車，以為世界都知道，日本車比中國車好​