一開始真挺糾結途昂和GL8，買gl8的原因是我真心受不了大眾的內飾，看的無反胃噁心想吐。目前gl8一切良好，一點沒後悔[呲牙]

19年落地，開了1年多，外形很MAN，好車，動力完全沒問題，就是座椅偏硬了一點，空間感沒的說，非常適合家裡有孩子的人士。

大眾途昂定位於一款中型suv產品，對飈昂克旗，漢蘭達，銳界，大指揮官等，這款車外觀猛，空間大，動力強，又有大眾品牌加持，因此比較受消費者認可，2020年五月份單月銷量達到了9313臺，在這個細分市場上競爭力十足。

價格方面，個人推薦2020款380四驅豪華版，官方指導價35.99萬，優惠幅度在3萬左右，終端裸車成交價32.99萬左右，全部落地再加購置稅29195，車船稅420，強險1100，商業險9927，上牌500，共合計37.1萬左右。

外觀方面，途昂外觀設計霸氣無比，前臉寬厚壯碩，中網簡潔幹練，燈組精神十足，下銀色包圍層次突出。側面線條突出，輪拱飽滿，力量感十足，車長過5米，絕對的氣勢奪人。後尾部方正硬挺，整體顏值符合以大為美的國人的審美需求。內飾方面，副駕駛臺大面積的銀色飾板凸顯檔次，功能分割槽佈局清楚合理，按鍵旋鈕阻尼上佳，用起來非常方便順手，大屏尺寸8英寸，大屏，導航，蘋果安卓手機互聯，語音控制等都有給到，儀表盤為10.2英寸全液晶，介面比較酷炫。

動力方面，2.0t高功版發動機，引數為162千瓦，350牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.3秒左右，加速比較充沛，同級別中處於上等水平。底盤調教風格舒適，鋪裝路面安穩淡然，不過走爛路時車身姿態不穩，衝擊明顯，整體質感不夠紮實。

空間方面，車身軸距2980mm,232七座佈局，可以選222六座，後排最大腿部空間兩拳以上，頭部一拳多，第三排在第二排腿部還有一拳時，第三排腿部也能有一拳，頭部空間四指。後備箱放倒座椅後平整，裝載能力很強。

總結:途昂車身尺寸碩大，外觀剛勁，動力充盈，空間寬鬆，配置豐富，像全景天窗，無鑰匙進入，前後排加熱，導航，全液晶儀表，後排獨立空調等都有給到。如果你追求大空間又不喜歡mpv的話，那途昂是個不錯的選擇。

大眾途昂這款車特點就是空間非常大，並且舒適度也很高，非常適合一家人出行自駕遊。油耗方面，作為一臺城市suv它的油耗還是有點高，百公里達到13個左右。空間方面，作為一臺中大型suv，空間表現非常不錯，車身尺寸也很大，達到了5039＊1989＊1773mm，軸距為2980mm，五個成年人帶兩個小孩完全是足夠的。懸架舒適性方面，主要是偏向家用舒適，過減速帶的感覺不會讓你覺得特別顛。外觀方面，還是非常有看點，非常的沉穩大氣，很唬人，給人一種硬派suv的感覺，其實它就是一臺城市suv。內飾方面，還是大眾傳統的內飾，中規中矩，簡單沉穩，車內的坐墊非常厚實，讓人坐著非常舒服，車內有著大量的空間佈局用來放水杯或者其他雜物，對於一家人出行是很方便的。操控方面，雖然車身尺寸很大，但也不影響它的靈活性，2.0T發動機與之匹配的是代號為DQ500的七速溼式雙離合變速器，途昂採用前麥弗遜獨立式，後多連桿獨立式懸掛結構形式，更加註重換擋的平順性。

途昂這款車是在德系車中沒有大中型城市Suv的缺口而補充生產的。主要是來對抗日系車中漢蘭達，日產途達等車型的。也可以說是大號途觀。但其品牌口脾，做工質量遠不如途觀。底盤沒什麼創新，動力系統沒最佳化。唯一的一個優點就是大。要與漢蘭達比還有一小段距離，只能期待新款有所改進。