作為一個非專業人士，我覺得如果只是代步工具城市裡跑跑，兩驅的話前驅好吧，我們這邊冬天很冷，地面容易有冰雪，冬天基本後驅的就趴窩了

13萬左右的話 直接看前驅吧 要是不想買二手車的話

家用保值的話寶來 朗逸都合適

國產也不錯保值率低

日本車的話這個價位三缸居多 不推薦

您好很高興回答您的問題，首先對於您問的家用13萬左右落地還是有挺多車型可選的，為了避免被別人說成車黑我就多為你推薦幾個車型。1.全新朗逸plus. 一汽大眾寶來，豐田卡羅拉，日產軒逸，為您推薦的四款車型是目前主流銷量在前幾位的，因為您沒有說國產品牌還是合資品牌，就為您推薦了四款合資車，具體您可以登入汽車網站對比配置車型，推薦以上車型購買自動擋配置，因為您的預算足夠，空間配置都足夠用。

回答您第二個問題，首先1.前驅車由於發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛後部配重較輕，後輪很容易失去抓地力，操控性較差。此外，前驅車還先天具有轉向不足的問題；但是目前大多數我們日常接觸您預算價位的車輛基本都是前驅的多數。

2.後驅車的缺點

後驅的缺點也比較明顯，發動機動力從傳動軸到後橋驅動後輪轉動，作用距離比較長，勢必會損耗部分動力，而且由於傳動軸、後橋等動力總成會佔據較多的車內空間，會造成車內中間地板凸起等問題。多數後驅車運用在效能車或者價位稍微高的車型上面有。

介於咱們考慮的13萬左右價位家用的車型不用太糾結後驅前驅的問題哦。任何東西都是各有利弊，沒有十全十美哦車，車也是一樣，懂得原理就好了，並不能作為您購買家用車的依據呢。祝您選擇一款心怡的愛車。

我是橙子君，家用13萬左右落地，前驅還是後驅好，這個價格能買的新車都是前驅的

第一，可以看看日產的軒逸，目前2020款1.6舒適型指導價11.9萬全款辦完13萬，每個地方優惠力度不一樣價格也不一樣

第二，如果喜歡後驅車可以看看二手的豐田銳志11年12年的價格在 13萬左右，後驅車，6缸改裝潛力很大，二手車最好選擇大市場有保證的，帶個懂車的師傅幫忙看看

第三，大眾朗逸19款1.5自動舒適型，指導價13.99萬目前市場優惠3萬左右，全部落地12萬

你的問題是一個好問題，這是目前國內汽車銷量的主流價位了。

目前這個價位區間的車型有很多，轎車有日產軒逸，大眾朗逸，豐田卡羅拉，大眾寶來等車型，這些車型不管在油耗，空間，保值率等方面都有著不錯的表現。

SUV的話也有很多車型，主要都集中在國產品牌，比如如日中天的哈弗，還有國產驕傲品牌吉利，包括長安CS55和75藍鯨，都在市場上有著不俗的表現。

如果對於SUV沒有太強烈的慾望，還是建議選擇轎車，比較推薦日產軒逸和豐田卡羅拉。空間和油耗兩款車都是同級別的佼佼者，2700mm軸距是實際空間可以和很多B級車相媲美，油耗方面百公里只有5升左右。保值率方面更是沒的說，大家都知道二手車都更傾向於日系，因為車的質量真的無可挑剔，買的就是一個省心。尤其豐田卡羅拉，保值率更是可怕，所以推薦米選擇軒逸和卡羅拉。

大眾速騰

　　指導價：13.18~18.28萬元

　　新速騰的前部保持了大眾品牌獨有風格，硬朗的“X”型運動DNA，時尚中更顯動感氣質。前進氣格柵採用三條幅式設計，增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精緻。全新整合的氙氣大燈和LED燈組成的L形日間行車燈，賦予新速騰前臉更多的視覺衝擊力。

　　新速騰尺寸有微小調整，整車長、寬、高分別為4,655 mm、1,780 mm、1,453 mm，其中車身長度增加了11mm，軸距為2651mm，寬大的空間在確保前排寬敞的駕乘空間的同時，為後排提供同樣舒適的乘坐空間，並保證適宜的頭部與腿部空間。

吉利博瑞GE

　　指導價：13.68-17.98萬

　　外觀方面，新車採用家族式前臉設計，“水滴漣漪”型前格柵與頭燈組相連，下格柵造型更加運動，前翼子板上還配備了充電介面，車側穩重大氣，憑藉掀背風格帶來了更強的運動感，新車車尾輪廓獨特，層次鮮明造型與車頭相呼應。

　　內飾部分，吉利博瑞GE採用了全新設計，整體佈局方面顯得更為大氣。比博瑞更大的中控屏尺寸、更新潮的中控臺樣式都顯示出了更強的科技感。平底式方向盤也採用了全新造型，12.3英寸全液晶儀表盤也是這款新車的一大亮點。

　　動力方面，吉利博瑞GE搭載了由1.5T渦輪增壓發動機與電動機組成的混動系統，並推出MHEV(混動)車型與PHEV(插電混動)車型。此外與混動系統匹配的是一款7速雙離合變速器，並帶有三種不同駕駛模式可選。

東風雪鐵龍C4L

　　指導價：13.49-18.29萬

　　東風雪鐵龍C4L採用了雪鐵龍全新的家族式外觀設計，在配置方面也有所提升。新款C4L的車身尺寸為4675/1780/1500mm，軸距為2710mm。

13萬左右買什麼轎車好 四款13萬左右轎車推薦

　　外觀方面，新款C4L雪鐵龍全新的家族式外觀設計，進氣格柵處的鍍鉻飾條與燈組融為一體，配備雙色多輻鋁合金輪轂，車尾部分的LED尾燈造型也有所調整。

　　內飾方面，新款C4L的整體內飾設計基本延續現款車型，其擋把造型經過重新設計，擋把前方配有儲物格。配置方面，新車配備大尺寸顯示屏、多功能方向盤、電子手剎、盲點監測、車道保持、發動機啟停等配置。

　　動力方面，新款C4L搭載1.2THP和1.6THP渦輪增壓發動機，其最大功率分別為100kW和123kW，最大扭矩分別為230Nm和245Nm，匹配5速手動和6速自動變速箱。

1.首先13萬落地，那裸車價格就要定位在10萬-11萬之間，不確定您是否全款還是貸款.

2.根據以上推斷複合您購車預算的車型幾乎可以確定為A級車.

3.目前A級車市場可選擇性非常高，如果您喜歡經濟性比較好，故障率低，可以考慮日系品牌，這裡包含：卡羅拉,雷凌，思域，軒逸.如果您喜歡時尚的外觀，澎湃的動力，日系品牌建議您考慮思域.

4.德系品牌：可以入手速騰，朗逸，寶來，建議選擇速騰，空間會更大一些.

5.韓系品牌：可以考慮現代菲斯塔.外觀時尚，1.6T動力澎湃.

6.美系品牌：可以考慮雪佛蘭科魯澤，別克英朗.科魯澤建議您入手,A 級車配前後獨立懸掛，7揚聲器，LED遠近光一體，後排出風口，還有人機互聯服務.1.3T動力強勁，油耗低.提供8年16萬公里超長質保，以上僅供您考慮.

第1款：大眾朗逸

點評：朗逸作為大眾對中國神車，在國內銷量可謂是非常可觀，2018年全年轎車排行前幾名，大氣的外觀，符合國人的脾性！

第2款：日產軒逸

點評：軒逸作為2018年轎車銷量冠軍，其舒適性、空間、駕駛感受、燃油經濟性都很不錯，建議購買19款智聯尊享版！

第3款：豐田卡羅拉

點評：豐田卡羅拉，作為豐田旗下全球銷量冠軍，豐田汽車就是耐開，發動機不錯，漆身薄和內飾感廉價之外，其它都很好，特別是燃油經濟性，適合城市道路。

第4款：別克英朗

點評：外觀，內飾都很時尚，適合年輕人，地盤紮實，更加適合年輕人，人性化配置不錯，防夾車窗，自動頭燈等等，整體來說，很年輕，很運動。不過建議3缸車的要慎重考慮下！

推薦卡羅拉1.2T S-CVT 先鋒版，指導價11.98萬元，終端優惠5000左右，購置稅、保險、上牌13萬搞定。雖然是低配車型，配置比較完善。內飾簡約大氣配有一個科技大屏。

搭載1.2T四缸發動機，模擬10檔CVT變速箱，多連桿獨立懸掛，操控感不錯。綜合油耗6個出頭。

皮實耐用是卡羅拉的特點，老省心了！

德系推薦新款朗逸，新款寶來，速騰趕上優惠的話能買到低配版。新朗逸，新寶來改款後線條更加好看了，安全方面也有了大提升。保值，維修保養便宜方便。

日系推薦卡羅拉燃油版，思域，省油，節能，保有量相對較大。如果是女士還可以關注昂克賽拉，馬自達的創馳藍天技術非常棒，這款車是不錯的。

緊湊型SUV這個價位可以關注國產車，合資車這個價位優惠力度大的時候可關注韓系。

僅供參考。

聯絡選擇合資的，保有量大的，比如德系的朗逸，捷達，桑達那，日系軒逸，凌派，雷凌，卡羅拉，等，比較保值，維修也便宜，二次出售也得好價錢

首先（家用車）選的就是要實用 本人去年入手了哈弗H6 感受就是油門都不敢踩大力 實在是太耗油了 所以家用車應該從這幾個方面選 油耗 外觀 空間 所以我推薦一款日產軒逸 油耗在4.幾左右 而且空間大小家用完全可以 外觀的話新款軒逸還是不錯的 看圖

落地13萬的後驅車，能選擇到什麼車型呢？

符合國⑥標準的轎車與SUV兩大車型，新車沒有一臺10萬級的後驅車。所以只能在剩下的車型中挑出兩臺有代表性的後驅車作為參考，是否適合家用自己斟酌。

1：江淮瑞風M4

新款指導價為10.38~12.98萬，綜合優惠接近萬元。該車車身尺寸達到了比較誇張的5200*1890*1970，軸距3080mm，尺寸等級屬於中大型MPV，座椅佈局為2+2+3七座，駕乘空間相當充足。不過懸架結構是比較一般的前雙橫臂獨立懸架，後鋼板彈簧整體橋，駕乘舒適體驗只能在平整的鋪裝路面才能體現出理想水平。

新款瑞風M4只保留了2.0L汽油版，動力儲備僅為最大功率106kw（144馬力）、最大扭矩200N·m，驅動整備質量1930KG的M4是標準的小馬拉大車。所以瑞風M4的油耗表現只能說是非常一般，而且動力感受僅能達到夠用的標準，即使是前置後驅也不能提升其駕駛樂趣。至於瑞風M4是否適合家用也是見仁見智，對於喜歡自駕遊的使用者而言這種準輕客很有吸引力，但日常代步很顯然不合適。

2：長城炮皮卡

指導價為9.78~15.98萬，四驅版與兩驅自動版起售價在11萬級，自動四驅版起售價13萬級。這臺車的車身尺寸分為多個版本，其中適合家用的是5410*1934*1886、軸距3230mm、貨箱長度1.52米的乘用版。皮卡是一種比較適合家用的多功能汽車，因其有SUV等級的駕駛室以及微卡標準的貨箱，既能保證駕乘舒適體驗又能帶來不錯的載貨能力，但很可惜皮卡被定義為貨車。

藍牌貨車的用車體驗總會比較差，因為車輛落地後的10年內為一年檢測一次，十年後一年檢車兩次，頻繁的年檢會嚴重拉低用車體驗。同時皮卡車的尺寸過於大也會造成整備質量的高，以炮皮卡為例已經高達≥2.1噸；這種等級的重車即使匹配2.0T發動機，其綜合路況平均油耗也會達到10升以上，城市道路的耗油量可以輕鬆達到15L/100km左右，這就是入門級後驅車的特點。

總結：後驅被汽車駕駛愛好者定義為兩驅車的最理想型別，於是出現了很多盲目追求後驅的汽車消費者。但是後驅對於乘用汽車而言只能在轎車領域中體現出優勢，透過起步瞬間車輛重心後移增加後輪抓地力，透過縱置變速器與傳動系統平衡前後車身重量，透過大馬力輸出實現過彎時的失控的高效加速狀態，簡單概括就是通過後驅實現理想的操控。

重點-理想操控的前提是車型具備重心低且懸架結構理想的標準，能符合這一標準的車型只有轎車。而剩下的MPV皮卡輕客等準乘用車型，這些高大且笨重的車型即使用後驅也無法談及操控感。所以在預算略低的前提下不用盲目追求後驅，目前後輪驅動的效能轎車起步在25萬級，參考捷豹XEL、凱迪拉克CT5和寶馬3系吧。

題主好，我最近也在看車，現在有一款本田xrv銷量很好，無論是外觀還是效能都挺不錯的，發動機是地球夢的，比較省油，動力也可以，空間也不錯，落地十來萬，適合家用。缺點就是胎噪，風噪比較大，後懸架比較硬，內飾簡單。你可以關注參考一下這款車。

家用車！也沒說是轎車SUV還是商務啊 全款這價合資車價效比不是太好，建議選款國產品牌車 長安啊 吉利 五菱 傳祺 名爵 榮威啊 都挺好的 看個人喜好 偏重什麼

在13萬的價格裡面 一般轎車是有比較多的選擇的 國產車裡面 做的比較好的 有吉利 榮威 名爵 這些品牌都可以買渦輪增壓的車型 在合資品牌裡面 你能選的大多數 都是自吸的多一點 也就是雞頭鳳尾的選擇 就現在來看 汽車無論是國產還是合資都沒有問題 技術都很成熟 汽車零件的供應都是全球化的 寶馬和寶駿某一個零件可能都是採購於韓國或者日本 所以選擇一個外觀喜歡的就可以了

家用，13萬裸車好選，13萬落地不好選，這個價格有點高不成，底不就。但買車還是要嚴格執行預算，否則越看越高，最後超預算。所以按你的預算推薦幾款，排名順序為優先順序，轎車：1.雷凌低配。2.軒逸高配。3.朗逸中配。SUV：1.捷達VS5中配。2.長安CS75plus自動擋低配。3.哈弗h61.5t中配。

如果是我就買豐田卡羅拉，或者吉利的汽車，看看你自己的品味啊，就像處物件啊，你的對眼，有感覺才好辦啊，在東北必須買前驅的啊，東北人都懂啊，前驅在冬天比較舒服

1.別克英朗、比較不錯，家用車前驅就行！2.一般豪車車輛是後驅，主打操控性！3.前驅車輛在北方使用體會還有一個好處，那就是冬天下雪要比後驅車相對來說要好點！4.別克這個品牌我開了好多年，到現在也在用這款車，感覺質量不錯，高速相對穩定！5.內飾設計我認為還可以，我能接受的那種！6.耗油方面正常行駛 6-8個油之間，主要看使用場景不同，駕車人不同，油耗也是不同的！7.這個車在國內保有量不錯，維修方便！

國產車13萬左右的配置已經很高了，這幾年國產車的質檢也可以，價效比還高，如果經常在市區開前驅後驅沒什麼區別，不過轎車和suv的話13萬左右應該買不到後驅的