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21 # 樂管家家政服務
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22 # 沙卡拉卡影視
選擇家用轎車,13萬預算是緊湊型家轎的範疇,但是有很多中型車優惠力度很大,這個價格水平也可以選擇,雪佛蘭邁銳寶,現代名圖都是標準的中級車型,價效比很突出
邁銳寶XL入門車型全款落地
指導價格:15.49萬,目前優惠3萬左右,優惠完12.49萬,保險6000左右,購置稅,強制險和上牌等費用共1.3萬左右,全款落地14.3萬左右
現代名圖低配全款落地
指導價格:14.98萬,目前優惠2.8萬左右,優惠完12.18萬左右,保險6000左右,購置稅強制險和上牌費用共1.3萬左右,全款落地14萬左右
現代名圖和雪佛蘭邁銳寶兩款車型都是標準的中型轎車,目前優惠力度很有吸引力,價格水平基本和緊湊型車持平,兩款車型的外觀都使用了家族式設計,整體的外觀時尚感和年輕感很強,邁銳寶XL運用了溜背式設計,還有一定的運動感,綜合來說兩款車型的顏值都很有競爭力
邁銳寶XL入門車型搭載了1.3t渦輪增壓發動機,配備了CVT變速箱,整體的駕駛平順性很高,動力表現中規中矩,1.3t三缸發動機並沒有明顯的抖動,也沒有動力缺失的現象,整體的穩定性和可靠性不錯
現代名圖低配車型搭載了1.8L自然自吸發動機,配備了6AT變速箱,整體的動力還算充沛,因為是入門中級車,所以車重和尺寸都是入門水平,1.8L的排量還是很夠用的,日常家庭使用都能夠滿足
總結:雪佛蘭邁銳寶XL和現代名圖兩款車型的品牌力和產品力都不錯,目前優惠力度很大,價效比很突出,在同級別車型中很有競爭力
你要非要比較後驅車好還是前驅車好那麼我們就從這兩個車種的優缺點說起
前驅車
優點:
車內空間較大:因為發動機安裝在汽車前部的原因就導致了即使不需要傳動軸動力也可以傳送到牽扯胎上,而減少了傳動軸一般後驅車後座中間的突起就會消失,增加了車內空間。
重量減少,耗油量少:因為前文所說的原因汽車缺失了傳動軸以及其眾多配件後車輛重量會減輕不少,進而導致前驅車耗油量較之後驅車更少一些。
操作穩定:因為前驅車發動機在前部導致車身重心靠前,在雨雪天氣的溼滑路面上轉彎不會因為車屁股太重而漂移或者打滑。
製造工藝簡單:因為缺少了傳動軸所以車身的製造會比後驅車簡潔不少。
缺點:
在有坡度的路面上行駛時前驅車抓地力較差,因為前驅車的動力全在前輪,所以作用力是前輪“拉”後輪,後輪沒有動力就會出現打滑的情況。
因為前驅的原因導致轉向和驅動的任務都壓在了前輪上,對於輪胎的壓力較大,磨損速度較快。
後驅車
優點:
起步快:因為發動機、傳動軸等比較重的東西都在車身後面,所以後輪驅動時抓地力比前輪驅動更好,不會出現打滑。
剎車效果好:因為後驅車重心在後所以剎車時車子所產生的抓地力是作用在四個輪胎上的,不像前驅車重心靠前剎車時只有兩個輪胎產生了阻力。
轉彎穩:因為後驅車輪胎的分工很明確,前車輪負責轉向,後車輪負責產生動力,這樣分配就不會像前驅會產生轉向困難的問題,而且對輪胎的損傷也是很均勻的。
缺點:
因為增加了傳動軸的原因導致製作工藝難度上升,與之相應的價格與耗油量都會比前驅高上不少。
因為重心過後導致車子在高速行駛時車前輪會獲得不了足夠的抓地力,會出現車頭翹起的現象。
總結:兩相比較後驅車更勝一籌,但是因為製作工藝的提升價格會比前驅車貴上不少。
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23 # 我是千葉先生
其實很建議你買標緻408 1.6T動力足,配置夠用,空間大,十一萬左右,真的吊打速騰之流,不過買這車別想著換,保值率比較低,除了這點沒啥缺憾
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24 # 君臨天下210083608
這要看你個人的喜好,先定位價格,然後定位車車型,在看銷量和對比效能。我個人的給你推薦 大眾朗逸、速騰,豐田雷凌,日產14代軒逸和逍客。如果是家用的話我建議買前驅的!因為後驅的車噪音很大!
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25 # dhyangbin
從我真實情況出發,我自己買的是17年的別克英朗,自動擋,落地13w左右。開了2年多了,自己感覺還可以。百公里油耗7個油,我估計還會向下降,沒有出現過毛病。很實用,剛開的時候很注意,幾乎不會有碰擦,很仔細。來一年了小碰小擦多了,追尾2次(絕對的粗心大意的結果,所以在這給大家提個醒開車一定不能開小差,看手機,轉頭和人聊天,自己的血的教訓)闖紅燈,超速。我相信車友們都會經歷的一個過程,從仔細到無所謂再到對自己對別人的負責,認真開車,儘量不要出現開車事故,出現傷亡,耽誤大家的時間。說了那麼多感覺跑題了,我們說車。[大笑][大笑]現在13W我們能買太多的車了,不管是轎車還是suv選擇性很多,就像手機一樣款式價位都能到位。大家肯定會優先考慮合資車,大眾,別克,本田,豐田,不過這幾年國產車發展的也很好,出的車價效比很高,吉利,長城,長安都做的很好,想了解車,現在網上介紹的很專業,比如去懂車帝上去看對比一下就知道自己買什麼車拉[呲牙][呲牙][呲牙]
回覆列表
哈佛F7
我自己買的這個車,配置高,質量穩定,油耗相比同質量SUV不高,甚至略低!
這款車可以說就是H6的升級款,但比H6的價效比還要高,內飾設計很有科技感!
三大件就是H6的,但是調教的更精細,詳細的配置我就不說了,我說幾樣缺點吧:
1:雙離合通病,低檔有頓挫
2:車載系統有BUG
3:後備箱略小,不過家用夠用