兩款車優惠後價格相差的基本不多，論價效比我認為奇駿要高一些，奇駿較CRV多了360全景影像，這個對於行車需要透過一些狹窄路段的時候還是挺有用的。另外奇駿的胎壓監測系統是可以顯示每個輪胎的胎壓，而CRV只有胎壓報警功能，沒辦法提示是哪個輪胎的胎壓有問題。奇駿有無鑰匙進入和一鍵式啟動，省去了找鑰匙的麻煩，大大的提高了用車的方便性。中控液晶屏奇駿為9英寸，與之相比CRV的5英寸顯示屏就顯得有些寒酸了。座椅上奇駿為皮質座椅，CRV是織物座椅。這些是配置差異，再來說說車本身，CRV的發動機功率確實大，最高可達193馬力，據說需要到達2000轉時渦輪才會介入，試問家庭城市用車能到達2000的時候也不多吧！渦輪不介入那就是一臺1.5排量的車，這動力估計就差多了。還有就是渦輪增壓發動機保養費用要高，謠傳本田為了避免出現機油增多的現象，每次保養都需要新增一種保護劑，這東西可不是免費給的。以上為我個人建議，說的對與不對的僅供參考。

我認為CRV價效比高，原因如下：

1，CRV動力更強 1.5T 有193匹馬力，日產奇駿2.0L只有154匹馬力，2.5L的奇駿也只有186匹馬力，所以毫無疑問，CRV動力碾壓2.0奇駿。

2，CRV剛剛換代不久，新車型，新設計。而這代奇駿是2014年換代的，車型設計已經老了。

3，內飾設計。我認為奇駿的內飾真的很掉價，多少年沒變，和CRV的相比，真的差距比較大。

4，奇駿二手車保值率不如CRV。

5，日產品牌價值不如本田。

建議優先考慮CRv，奇駿變速箱可靠性差了點，前段時間一直出問題，CRv的1.5T雖然也出過機油問題，但主要是超低溫情況下，而且早已經修復，從動力上，車身強度上考慮CRv略顯優勢

奇駿價效比稍高一些，2.0有一款裸車19.93萬那款，優惠價才16.7萬元，落地也就19萬左右。CRV相同配置這價拿不下來。

動力輸出方面CRV稍勝一籌，但1.5T的渦輪增壓在市區體現不出來優勢。

兩款車都不建議購買，首先說到奇駿2.0舒適版，加速無力，CVT變速箱冬季據說有冷保護，且近期普遍反映變速箱頓挫無力吐槽較多。再說下1.5TCRV，前段時間大面積投訴維權機油增多問題，直到現在廠家也沒有徹底解決機油增多問題。如果想入手CRV，建議加點預算，入手2.0混動，加速平順、省油。希望可以幫到你。

2.0L奇駿舒適版車內質感以及配置更好一點，而1.5T版本的CRV舒適版配置一般，僅僅在駕駛感上更舒服一些。

從車型售價上看2.0L奇駿舒適版指導價是19.93萬元，裸車價可來到17萬出頭；1.5T版本CRV舒適版指導價是17.98萬元，裸車價能來到16.80萬左右，總體來看，奇駿的終端優惠更大，而且2.0L奇駿舒適版車型的指導價更貴，因為車子價格更貴，所以它的配置也更好。

例如2.0L奇駿舒適版相比1.5T版本CRV舒適版在配置上多了併線輔助、車道偏離預警系統、360全景影像、倒車車側預警系統、無鑰匙啟動和進入、真皮方向盤、真皮座椅、外後視鏡電動摺疊、自動空調等配置。

此外，奇駿配備了胎壓顯示，而CRV配備的是胎壓警報。

動力上，2.0L奇駿舒適版弱於1.5T版本CRV舒適版，原因是CRV舒適版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩243N·m。

而2.0L奇駿舒適版雖然搭載的是排量更大的2.0L發動機，但因為是自吸發動機，無法壓榨動力，其最大扭矩僅204N·m，自吸發動機只有來到2.5L排量，其動力才能勉強與小排量渦輪增壓發動機相抗衡。

空間上，2.0L奇駿舒適版的車身軸距為2706mm，而1.5T版本CRV舒適版的車身軸距是2660mm，小於奇駿。

綜合來看，2.0L奇駿舒適版在配置以及車內質感上更好一些，像真皮方向盤、真皮座椅的配置，能夠給到人更好的觸控感和乘坐舒適感。其次就是車內空間也不錯。但在動力上不如CRV，車型價格上，CRV也更便宜一點。

我個人推薦選擇2.0L舒適版奇駿，它車內質感不錯，人用著也舒服，其次就是動力勉強夠家用，空間油耗也還可以，實用性配置也豐富。

奇駿作為合資緊湊型SUV的一員老將，2019款奇駿在升級之後增加了“智行+”車聯絡統，可以實現語音控制、導航、車輛定位、遠端監測、車輛狀態查詢、車載Wi-Fi熱點等應用。2019款奇駿取消了2.0L手動時尚版和CVT智享版，驅動方面和以前保持一致，2.0L只有兩驅，2.5L全部為四驅車型。

奇駿繼承了日產一貫的居家範，這種氣質是由內而外的，不會給到特別誇張的驚豔感，也不會因此感到厭倦。中控臺不急不緩的曲面線條，隨處可見的軟質材料包裹，都讓這臺車與家用緊密地聯絡在一起。

2.0L時尚版是2019款的最低配車型，配備了ESC，主動安全方面是合格的。沒有倒車影像，只有後駐車雷達。舒適版比時尚版貴了8000元，但配置多得不少，除了真皮座椅、真皮方向盤、全景天窗等舒適性配置外，增加了諸如車道偏離預警、併線輔助等一系列很實用的主動安全配置，多了這8000元是非常值得。2.0L 舒適版，5座19.68萬元，7座20.48萬元。

CR-V則顯得更加陽剛，周身上下的肌肉線條營造出很強烈的擔當感，CR-V延續著本田最新的家族設計風格，科技感是形容它最恰當的形容詞。CR-V 240TURBO搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱。CR-V會更傾向於行駛的平順性，喪失了少許運動效能。

引以為傲的HONDA SENSING及混動科技，只會出現在更高售價的車型上。舒適版主被動安全配置上有EBD、EBA、TCS、ESP，在安全配置方面我們還是可以放心的。並且配備有定速續航、上坡輔助和自動駐車，方向盤還配備了可變轉向比。顧名思義，就是根據汽車速度和轉向角度來調整轉向器傳動比，當汽車開始處於停車狀態，汽車速度較低或者轉向角度較大時，提供小的轉向器傳動比;而當汽車高速行駛或者轉向角度較小時，提供大的轉向器傳動比，從而提高汽車轉向的穩定性。

從價效比和價格上來講，都是CR-V會會更加有優勢，更加會推薦CR-V。

樓主如果已經鎖定這兩款車型，相信已經對這兩款車的價格以及配置都做了很詳細的比較，拋開外觀因素，因為每個人的審美不同很難講哪個外觀更好看。這裡只想提醒樓主，如果樓主是在北方的話，還是要考慮CRV1.5T的機油門事件，但機油門事件只是機油增多，並不會導致發動機損壞。如果樓主在南方的話，大機率不會出現機油增多的情況。但奇駿的變速箱問題儘管也不是大機率問題，但這個故障是不分南北的，冷熱地方都有變速箱故障投訴，變速箱故障影響只會比機油增多嚴重，如果萬一中籤了還是很麻煩的。從使用角度來講，一臺車核心部件的穩定性是非常重要的，建議樓主多從這方面考慮應如何選擇。

價效比肯定奇駿高，因為優惠大，奇駿一般有3一3.5萬優惠，crv只有1.2一1.4萬左右優惠，空間動力CRV強些，各挑各好吧

我買的齊駿，想說一下缺點，全景攝像頭真心垃圾，你想說為啥，清晰度太低，還沒幾百塊的倒車影像真呢。油耗一般吧，我這用車距離太近油耗高，但開起來我到過6個百公里

建議買逍客旗艦版2.0L，缸內直噴，提速快，剎車也快，呵呵，因為它有底盤控制發動機主動剎車，坡道輔助，360影像，車道偏離提示，前後預碰撞主動剎車，頂配了，你想要的都有了，誰用誰知道[捂臉]

難道你要對比的是crv與奇峻……很負責任的說……1.5T絕對碾壓2.0L……從動力響應，油耗，1.5T家用絕對值得擁有！

按照配置來說肯定是奇駿價效比更高點，這個價位裡奇駿的配置更加豐富，效能來說2.0L自吸發動機也要比CRV的1.5T渦輪增壓發動機更穩定一些。

但是本田的1.5T發動機動力輸出更足，奇駿的2.0L發動機動力輸出有些弱，2.0L的奇駿可能車內滿載會顯得動力輸出乏力，肉感很明顯。

所以這倆車選擇就得看你自己實際情況和需求，如果喜歡追求更高性價比，對動力輸出沒太大要求，平時上下班一個人代步開偶爾自駕遊的話，建議買奇駿就足夠了；如果對動力輸出和操控性比較有要求的話，那麼建議CRV。

其實在這兩款車之外還推薦考慮一款新車，那就是福特銳際。

看外形就能看出來福特銳際有些新銳界的影子，福特銳際是12月份福特新推出的一款車型，乘用空間比翼虎大點，比銳界小點，和CRV以及奇駿相比，它們三款車型乘用空間差不多大。

但是銳際的價效比比它倆更高，銳際全系標配四驅車型。買SUV最好是買四驅車型，而銳際售價也並不高，現在新車上市入門車型裸車價在19萬左右，比你說的奇駿和CRV這兩款車型稍微貴了一萬多，但是如果你想入手銳際的話建議等兩三個月，目前終端市場由於新車上市沒有太大優惠，但是以福特車的優惠力度，大概兩三個月以後銳際入門車型差不多也能優惠到十七八萬左右。

畢竟入門車型的銳際就是四驅車型，而且配置相當豐富，比你說的CRV和奇駿這兩款車型配置豐富多了，價效比比較高。

奇駿2.0車主，推薦奇駿，我買車時也糾結過crv和奇駿，對比下來選的奇駿，整體來說比較滿意。crv空間比奇駿小，中控佈局不入眼，外觀沒有奇駿大氣，而且後期保養自吸比渦輪增壓省事不少。

CRV沒開過說不上，奇駿最不好的是CVT，不是那麼耐操，當然CRV也是，選CRV就選混動的，奇駿要選就選2.5的，如果是2.0的奇駿或者1.5CRV，是我我都不選，再看看其它車型吧

CRV1.5是渦輪增壓的，奇駿2.0自吸的，但本田保值比日產高，車感差距沒啥都配置低，這個價倆車沒四驅，這價格買個二手的歐藍德，四驅的CRV，RAV4，途達，探歌，H9它不香嘛，SUV沒四驅就是拉高底盤的轎車。[摳鼻]

本田crv外觀設計大氣沉穩經典，前臉橫條鍍鉻中網很耐看，下格柵也是層次突出，車身側面平直勻稱協調，尾部端莊幹練飽滿，L型尾燈辨識度較高，雙邊雙出排氣也很運動，顏值符合傳統審美。

動力方面，1.5t發動機引數為142千瓦，243牛米，變速箱配cvt,零百成績在9.5秒左右，加速感覺比較平順，深踩油門超車遊刃有餘，雖說激情談不上，但日常駕駛還是很夠用的。

底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格軟性適中，對路面的細碎處理得體，同時支撐也不錯，開起來坐起來都不難受，風格很居家，當然在整體厚重感上還有進步空間。

內飾方面，中控排布比較簡潔大方，各功能分割槽佈局清楚合理，大屏尺寸略小，只有5英寸，而且不支援觸控，功能單一，不過周邊實體按鍵用起來還是很方便的。儀表盤妥妥的機械式，資訊讀取很直接，方向盤粗細合適，只是塑膠握感一般。

這臺車的缺點。一是車漆比較薄。二是內飾略顯低調。三是配置偏低。四是噪音控制不理想。

日產奇駿2.0舒適版與CRV1.5T舒適版哪個價效比更高？下面一起來看看吧。首先這兩款車定位都是緊湊型SUV，銷量和口碑都不錯，價格方面奇駿2.0舒適版廠商指導價19.93萬，目前市場有3.2萬左右優惠，實際裸車價16.73萬左右。本田CRV 1.5T舒適版廠商指導價17.98萬，目前市場有1.4萬左右優惠，實際裸車價16.58萬，兩款車價格相差不大，但是奇駿配置更高，論價效比個人認為日產奇駿更高。

日產奇駿2.0L智聯舒適版，廠商指導價19.93萬，優惠後裸車價16.73萬，加上購置稅14805，保險6230，車船稅480，上牌500，全款落地價189315元。

配置方面奇駿多出了360度倒車影像、併線輔助、車道偏離預警、無鑰匙進入/啟動、真皮方向盤、5英寸液晶儀表、真皮座椅、前排座椅電動調節、9英寸中控屏、語音識別導航、後視鏡自動摺疊、自動空調，而CRV則是多了LED大燈，配置方面奇駿優勢比較明顯。

外觀內飾方面兩款車各有特色，具體看個人審美，而最大的區別就是動力方面，奇駿搭載了一臺2.0L發動機，最大扭矩154馬力，最大扭矩204牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間11.7秒。本田CRV搭載了一臺1.5T地球夢發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間9.5秒，油耗兩款車都是非常出色，基本都在7.5L左右。

總結：上面可以看出，日產奇駿2.0L舒適版在配置方面優勢比較突出，而本田CRV1.5T舒適版的動力要更好一些，如果對動力沒有太大的要求，那麼日產奇駿價效比會更高，但後期保值率不如CRV，具體根據自己需求進行選擇。

早期從事汽車工作，分別駕駛過日產奇駿2.0L版本和本田CRV1.5t車型，使用了兩天，對於動力表現還是印象深刻的，首先，本田CRV1.5t車型，起步加速表現一般，需要深踩油門兒來換取動力，但是油門踩得太深，發動機噪音就會比較明顯，但是用於日常使用還是比較不錯的，日產奇駿2.0L車型，相比本田CRV1.5t車型還要遜色一些，但是奇駿2.5L車型表現還很不錯，當時跑了一段盤山道，並沒有動力不足的狀態出現，即使上坡超車也遊刃有餘，所以奇駿2.0升車型和本田CRV1.5t車型整體的動力表現中規中矩，並沒有太多驚喜。

本田CRV和日產奇駿兩款車型都非常經典，主要用於居家實用領域，但是對於兩款車型在動力方面的表現，並不能抱以太大的希望，情景足夠日常居家使用，並沒有太多的驚喜，不會有強勁的爆發力，也不會有很強的駕駛感，因為兩款車型都配備了cvt變速箱，速度起來後也不會有馬自達車型at變速箱那種快感，僅僅是非常線性的動力輸出。另外對於兩款車型，整體的座艙用料和內飾配置也不要抱有太大希望，整體表現中規中矩，缺乏時尚感和年輕的，另外整體配置偏低，並沒有主流的科技配置，兩款車型雖然都配備了中控大屏，但是大屏的功能也有限，整體的靈敏度和便利性表現一般。兩款車型最大的特點就是可靠性高，穩定性非常突出，其次是車型空間比較大，空間利用率很突出，尤其是本田CRV，無論是橫向空間還是縱向空間，都比較寬敞，後排坐滿也不會顯得擁擠，日產奇駿的縱向空間表現中規中矩，坐滿成年人會略顯擁擠。

總結：本田CRV和日產奇駿版本車型整體的品牌力和產品力很強，車廂可靠性和穩定性很高，多年來口碑和銷量非常突出，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的。

1、2.0L奇駿舒適版車內質感以及配置更好一點，而1.5T版本的CRV舒適版配置一般，僅僅在駕駛感上更舒服一些。

2、從車型價格來看，2.0L奇駿舒適版的指導價為1.93萬元，裸車價格可以達到17萬元以上。1.5T CRV舒適版的指導價為17.98萬元，裸車價格可達到16.8萬元左右。一般來說，奇駿的終端折扣比較大，而且2.0L奇駿舒適型的指導價比較貴，因為車價比較貴，所以其配置比較好。

例如2.0L奇駿舒適版相比1.5T版本CRV舒適版在配置上多了併線輔助、車道偏離預警系統、360全景影像、倒車車側預警系統、無鑰匙啟動和進入、真皮方向盤、真皮座椅、外後視鏡電動摺疊、自動空調等配置。

此外，奇駿配備了胎壓顯示，而CRV配備的是胎壓警報。

3、動力上，2.0L奇駿舒適版弱於1.5T版本CRV舒適版，原因是CRV舒適版搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩243N·m。

而2.0L奇駿舒適版雖然搭載的是排量更大的2.0L發動機，但因為是自吸發動機，無法壓榨動力，其最大扭矩僅204N·m，自吸發動機只有來到2.5L排量，其動力才能勉強與小排量渦輪增壓發動機相抗衡。

4、空間上，2.0L奇駿舒適版的車身軸距為2706mm，而1.5T版本CRV舒適版的車身軸距是2660mm，小於奇駿。

綜合來看，2.0L奇駿舒適版在配置以及車內質感上更好一些，像真皮方向盤、真皮座椅的配置，能夠給到人更好的觸控感和乘坐舒適感。其次就是車內空間也不錯。但在動力上不如CRV，車型價格上，CRV也更便宜一點。

個人推薦選擇2.0L舒適版奇駿，它車內質感不錯，人用著也舒服，其次就是動力勉強夠家用，空間油耗也還可以，實用性配置也豐富。