看你年齡了，其實年輕的話不建議買A6，被人當做司機的感受不是很好的。這兩款車一個是SUV，一個是轎車，看你的需求和喜好了，車都可以放心買，而且這兩輛車的保值率也都很高，還是不錯的選擇。

預算60萬可以買到高配A6L，也可以買到SQ5高效能車，到底怎麼選。

如果選擇舒適性，一定是奧迪A6L，很多人誤以為SUV更舒適，其實那是因為對高檔轎車的認知有限。SUV僅僅是坐姿高，腿部伸展得開，覺得舒適，但實際上，從調教的角度而言，轎車一定比SUV更加看重舒適性。

雖然價格相當，但實際上A6L是C級車，而Q5是用B級車的平臺打造的，差一個級別，幾乎每一項配件的引數都有差距。用料做工一定是A6L比Q5更好，車身寬度以及後排空間也是A6大過Q5很多。胎噪、路噪、發動機噪音方面，A6也完全超過Q5，配置上，A6L也會比同價位的Q5要多。

如果你喜歡多用途車，那Q5當然是個選擇，無論是後排與後備箱的組合搭配，還是高底盤四驅的透過性，都要比轎車實用。SQ5高功率版本的3.0T發動機，動力效能也調教的更快。但這裡要說的是A6L的動力輸出也非常不錯，哪怕是1.8T的A6L在初速體驗上也相當不錯。

綜合選擇，推薦A6L高配

買什麼都可以，差別不大！關鍵在於你注重什麼。舒適、寬暢、配置、商務、經常走的路況好選A6；否則選Q5，同價下的Q5配置肯定低於A6。乘座舒適度、空間Q5差於A6；Q5透過性好於A6；自己選擇吧。

曾經就在糾結買a6還是q5 後來買a6 買q5一定我會後悔 一我不經常走爛路 越野不越野無所謂 二 q5的配置起碼晚3年 新款還要等 a6配置高 而且不容易換代 最起碼不是買過時的車 三 看看配置q5啥都沒有 a6倒車 導航 啥都是原裝.q5屁股好看 前面真心醜！

我的是頂配A6,全辦下來將近70萬，很多人不理解為什麼這個價格買這車不買a8低配，但是這車等你開起來就知道了，我記得有個評價叫暴力紳士，暴力的時候可以隨便任性，家用接客人也可以有模有樣，這款基本涵蓋了奧迪所有的高科技和技術，跟a8低配就不是一個概念，不是越大就是越好，而是看你追求什麼，當時預算的這些錢就奔著4驅機械增壓發動機和3.0T,如果可以我想買s6,車開了2年了，沒有什麼問題，也沒燒機油，10000公里不到保養，SUV的重心高，在城市局面駕駛感覺沒有轎車開的有感覺，而且好像越野車跟轎車同級別比成本要高，但我還是喜歡開轎車！個人意見

45萬可以買到4驅6缸3.0T的奧迪A6運動款，超讚的！不用更高的配置比較，Q5和上述A6完全就已經不是一個層次的車，開發平臺都不一樣…即使價格差不多，但舒適度差了太多…且中型SUV其實也真心不適合男人開，我到現在也不明白中型SUV為什麼會賣的這麼好…SUV和轎車是完全兩類需求人群…這兩類車型的人群相互間互換的可能性不大…所以這個問題提的有點兒弱…本人開過朋友和同事的Q5、Q7、PRADO、路虎、寶馬X5、X6、卡宴、雷克薩斯570（均為高配版），確實沒有高階轎車的駕乘舒適性好…SUV的唯一的好處就是視線開闊，駕乘的舒適度和功能全面性和同價格的轎車根本沒法比較…本人駕駛的均為城市道路和高速，無越野需求…以上孤陋寡聞之處望多多指教…另：駕駛過幾個BOSS的A8L12W、賓士S600、寶馬760，比較過之後發現：A8更贊！

當時a6定金都交了，怕後悔，自己單獨又在次試駕了q5，然後果斷買了q5。現在真的後悔沒買sq5。我買的是13款的舒適型，當時優惠才1萬多，比a630最高配貴了不少，最起碼變速箱就差了很多

這兩款車，我想我有發言權，我15年買了Q5裸車39.2萬，剛買來新鮮感，感覺Q5車挺好，油耗低，提速快，操控性很強，不得不說是一款好車，唯獨後排空間太小，後備箱太小，一家人出行後排相當受罪，可是我之前開的Passat空間大，提速也快，長途一家人感覺很舒適，不會因為空間而感到煩惱，朋友買了A6裸車33萬多，換著開了半個月我腸子悔青了，後悔當初買了Q5，兩車舒適型根本沒有可比性，你說Q5底盤高，透過性好，可一年也走不了100公里破路，就空間和長途Q5遠遠不如A6實用，而且A6比Q5省油。

我建議買這臺Q6:V6+四驅+空懸+德國原裝進口。奧迪的精髓都在了，就是其他配置略低。奧迪A6 Allroad Quattro是奧迪A6的越野版旅行車。Allroad的意思是全路況，並且因為搭載了奧迪引以為傲的Quattro四驅系統，而且地盤比旅行版的A6高出6公分，所以這款旅行車還是具備一定的越野能力。很適合全家遊山玩水出行。 2016款的A6 Allroad Quattro比現行的A6 Avant要略大幾公分，長度為4940毫米，寬1900毫米，高度為1470毫米。簡言之，奧迪A6 Avant是奧迪A6的旅行版，而A6 Allroad Quattro則是A6 Avant的越野版，相比旅行版其底盤要高6公分。 首先是3.0升TFSI發動機，最大馬力為333匹，最大扭矩達到450牛米，百公里加速只用時5.6秒，極速被限制在280公里/小時，目前60個應該剛好落地。2016-04-24*00

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本人覺得還是A6L50高配版比較好，理由:A6空間寬敞，四驅車動力十足，我沒記錯的話A6，3.0機械增壓和A8，3.0是一款發動機，都是333馬力。Q5空間太小，尤其是後排，發動機功率小，而且Q52018年初就換代了。A6Q5我都開過，沒有可比性。建議買A6。

這個問題也沒啥糾結的，人各有所愛，哪款車都不錯。我另一個朋友開的是Q5，偶爾會換我的A6，也算對兩款車有所瞭解。說一下我個人的看法，我喜歡用優缺點對比來說兩款車的區別。這次也不例外。

先說缺點

Q5：Q5不商務，SUV沒有穩重的商務氣息。適合家用或者上下班用。商用有點不合適。軸距短，車內空間小，前排伸直腿後排有點擠。中控來說Q5科技感不足，甚至有點簡陋。可能是低配的原因，連多媒體方向盤都沒有。電動摺疊後視鏡也沒有。屏顯的解析度也很低，科技感爆棚。油耗偏高，一公里合到1塊了。SUV的通病，長時間開車比轎車累。

A6L：底盤太低，過溝過坎都能嚴重蹭底盤。配置上來說還是有很多缺點的，沒有電尾門，少了一項裝逼利器。其他的實在想不起啦。

再說一下優點。

Q5：價格相差不多的情況下，Q5的全景天窗還是很給力的，全系的四驅、電尾門等配置都是不錯的。Q5底盤高，越野效能牛。

A6：油耗相對低一點，中控科技感爆棚。車內空間絕對的優勢。商務氣息濃重。

其他的都差不多。

我們的車都是標配的，配置比較低，樓主60萬可以買45TFSI的全時四驅那款，這款A6相對Q5佔了絕對優勢。不過還是看個人喜好。我偏向轎車。

1.分析自己的用車主要用途，如果經常走爛路，後備箱總會有很多的東西還是Q5適合。如果就是在城市開還有上午要求還是A6L。2.在一個這兩個車是兩個級別，Q5是A4的平臺，相當於換了殼子的A4L，沒啥意思。

根據你自己需求吧，看你喜歡什麼車型，回答人性格不一，想法不一都代表自己意見，所以看你喜歡SUV還是轎車，我有輛Q5中國產的，本人1.9個子喜歡高視野的，之前一直開轎車覺得視線矮，根據個人喜好，車子各有利弊相信之前的人回答都很好，60萬已經很多了、差不多能SQ5了，A6高版也沒啥問題，不管空間配置還是什麼你喜歡就好。

這兩個車我都開的挺多的，我的q5.妹夫得a6.2.0t是一樣得發動機。如果經常一個人開，偶爾拉人，論操控和視野，Q5好點，但是後排空間確實難受。 如果經常拉人，沒有太多孬路。經常出遠門，走高速，a6吧。 如果買60萬高配得話，我選擇a6.畢竟有四驅，和3.0得發動機。q5能走的路，a6都可以

如果40萬預算的話，我建議去買下一代的Q5，因為馬上就要換代了，最好還是等一等的好，下一代Q5非常漂亮。如果要買A6L的話，我不太建議買低配，因為低配下來怎麼也得是三十六七萬，再加裝點，他可能還會要更多，甚至一個低配的A6L可能要將近40萬，上道的話要40多。所以買六的話最好買45那款，就是3.0t運動版，裸車需要42到43左右，配置很豐富了，不用任和加裝，並且是3.0四驅車。

SUV因為四驅系統、車身尺寸、所用的鋼材、市場火熱程度等各種原因，相同配置的車型會賣的比轎車貴，這個Q5就是奧迪A4級別的SUV車型。

而奧迪A6則高於他一個等級，和Q7同級別（上一句可能在國內還好理解，這句話就得解釋一下了，奧迪A6在國際上的售價$47600起，Q7是$49000起，在國內價差如此之大是因為A6中國產而Q7進口，不是Q7價格離譜，目前大部分的進口車型都會因為關稅、運輸、倉儲、保險等各種費用，價格翻2.1-3.7倍不等）。

解釋完了他們的級別，再來說一下級別有什麼用，在歐洲，大家更喜歡用車身長度劃分級別，劃好之後就嚴格按照級別去搭配配置，當然頂配的B級車會和最低配C級車稍微有點交叉，但整體來說他們還是古板的、隨著等級的逐漸上升而搭配配置。

綜上，買（A6的中國產車型——）A6L當然更划算！

但是！

但是！

今天SUV的地位哪是價格能夠制約的啊？哪是級別能夠限制的啊？哪是分析師能夠理解的啊？那市場火爆的完全有一千種理由值得選購啊，所以如果你又碰到路況不好、需要透過性、需要更高的後備箱空間、更好的頭部空間，那你就不要猶豫了，因為你內心的反駁已經暴露了你真實的喜好！其實對於奧迪這種東西，再便宜的奧迪也不會因為成本就放棄了精緻的奧迪風格，再昂貴豪華的奧迪也不失奧迪操控水準，所以不是說Q5和A6，哪怕是A3和A8都值得選擇，都擁有著完全一樣的存在意義與購買理由，根本犯不上猶豫。

一般來說，同價位的suv會比轎車的平臺低一級別，比如Tiguan和Magotan。。。作為消費者還是多參考自己使用情況，家庭環境來選擇，這兩款車都是好車。

A6和Q5這兩個車的定位就不一樣，一個轎車一個SUV，主要是看你的用車情況

A6空間大，調教是舒適型的，如果你所在地區經常跑的路況是比較好的，或者是有時需要出入一些場合的話那麼首選當然是A6，車子看起來也顯氣派，你總不能穿著西裝開著個Q5出入一些宴會場合之類的吧，雖然說並沒有誰規定SUV不能去這些場合，但是畫面看起來總會感覺彆扭。再者如果家庭成員多，而且就這一輛車的話那麼選A6家裡人坐起來也舒服

Q5透過性比A6強，視野空間也要好上一些，但由於本身是個SUV，縱向空間肯定是沒有同級別轎車大的，更別說A6是中大型車，Q5只是中型SUV。如果家庭成員不多，而且身材都不是很高大，你所在地區路況不是特別好，又或者你喜歡自駕遊之類的那麼就選擇Q5吧

看用途，看需求，各有各的優點，Q5的優點就是A6L的缺點，反之亦然！

首先需要說明的是，Q5作為一臺SUV，不具備越野能力，從輪胎、底盤、四驅、離地間隙、車身、避震等多方面都不適合越野！

Q5作為一款城市SUV，相對於轎車A6L來說，優點和缺點都比較明顯：

Q5：有一定的脫困能力，爛路行駛能力，除此以外在舒適性、油耗、靜音、高速穩定性、高速再加速風阻、風噪、行駛質感等多方面都與A6L不在一個檔次上！

選購建議：60w可以購買A6L 50tfsi，動力相當強勁，如果有商用需求，A6L更是不二之選！

1、A6L和Q5完全是兩種車型，如果追求舒適性，那就A6L；如果追求時尚和所謂的安全性（其實沒有意義），就Q5。

2、家用的話Q5有優勢，空間方面不錯，但是50萬買個2.0T的車，心理上總有點不舒服。

3、操控性、舒適性、經濟性都一定是轎車好

4、品質方面不用擔心，到當地最大的奧迪4S店，提車時候注意檢查一下，只要不是翻新的就行，淡然奧迪的經銷商一般是不會幹這種事的

。另外千萬不要買什麼奧運車、世博車、試駕車……之類的，有里程的車輛。

5、2.0T發動機，燒機油現象比較嚴重，基本是1000公里0.5L，這個你應該知道吧

6、油耗Q5>A6L，大概差2個最多，這款發動機市內綜合油耗大概在12--14個

7、推薦2018款的A6L2.0，這款車外形比較漂亮，主要發動機不錯，變速器是CVT的，舒適性和節油性有很出色，目前優惠價格是比較大的

。

驅動方式沒有絕對的好或壞

前置前驅是最常見的，優點是結構簡單，造價低，缺點是運動效能差，轉向不足，但是比較適合東北冬天的冰雪路面

前置後驅，一般是運動型汽車才會採用，優點是轉向過度，推背加速好，缺點是大扭矩加速時容易打滑和跑偏，對駕駛人技術要求很高，

不適合冬天的冰雪路面

後置後驅、中置後驅等只在超級跑車上應用比較多

四驅最複雜，分好多種，最好的是全時四驅，其次是分時四驅，像奧迪的四驅模式quattro屬於比較出色的全時四驅。其他一些適時四驅，

基本都是前驅的變異品種，比如CRV、Tiguan等，其實不怎麼樣。高階的SUV車型，四驅系統都配有中央差速鎖，傳輸動力和扭矩方面是非出

色，比如賓士、路虎等

四驅最大的好處是附著力好，透過性強，缺點是結構複雜，油耗高一點。