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  • 21 # 魚樂圈雜談

    選擇舒適性:

    如果選擇舒適性,一定是奧迪A6L,很多人誤以為SUV更舒適,其實那是因為對高檔轎車的認知有限。】

    SUV僅僅是坐姿高,腿部伸展得開,覺得舒適,但實際上,】

    從調教的角度而言,轎車一定比SUV更加看重舒適性。】

    選擇高檔品質:

    雖然價格相當,但實際上A6L是C級車,而Q5是用B級車的平臺打造的,差一個級別,幾乎每一項配件的引數都有差距。】

    用料做工一定是A6L比Q5更好,車身寬度以及後排空間也是A6大過Q5很多。】

    胎噪、路噪、發動機噪音方面,A6也完全超過Q5,配置上,A6L也會比同價位的Q5要多。】

    選擇多用途:

    如果你喜歡多用途車,那Q5當然是個選擇,無論是後排與後備箱的組合搭配,還是高底盤四驅的透過性,都要比轎車實用。】

    SQ5高功率版本的3.0T發動機,動力效能也調教的更快。】

    但這裡要說的是A6L的動力輸出也非常不錯,哪怕是1.8T的A6L在初速體驗上也相當不錯。】

    綜合選擇,推薦A6L高配!

    今天SUV的地位哪是價格能夠制約的啊?】

    哪是級別能夠限制的啊?】

    哪是分析師能夠理解的啊?】

    那市場火爆的完全有一千種理由值得選購啊,所以如果你又碰到路況不好、需要透過性、需要更高的後備箱空間、更好的頭部空間,那你就不要猶豫了,因為你內心的反駁已經暴露了你真實的喜好!】

    其實對於奧迪這種東西,再便宜的奧迪也不會因為成本就放棄了精緻的奧迪風格,再昂貴豪華的奧迪也不失奧迪操控水準,所以不是說Q5和A6,哪怕是A3和A8都值得選擇,都擁有著完全一樣的存在意義與購買理由,根本犯不上猶豫。】

    45萬可以買到4驅6缸3.0T的奧迪A6運動款,超讚的!】

    不用更高的配置比較,Q5和上述A6完全就已經不是一個層次的車,開發平臺都不一樣…即使價格差不多,但舒適度差了太多…且中型SUV其實也真心不適合男人開,】

    我到現在也不明白中型SUV為什麼會賣的這麼好…SUV和轎車是完全兩類需求人群…這兩類車型的人群相互間互換的可能性不大…所以這個問題提的有點兒弱…本人開過朋友和同事的Q5、Q7、PRADO、路虎、寶馬X5、X6、卡宴、雷克薩斯570(均為高配版)】

    ,確實沒有高階轎車的駕乘舒適性好…SUV的唯一的好處就是視線開闊,】

    駕乘的舒適度和功能全面性和同價格的轎車根本沒法比較…本人駕駛的均為城市道路和高速,無越野需求…以上孤陋寡聞之處望多多指教…】

    兩臺車雖然都是奧迪品牌產品,但是物件人群不同。】

    沒有好與不好,只是在用途上有所劃分。】

    首先舒適性,如果家裡有老人經常乘坐或者跑長途還是A6好一些,包括空間都比Q5好。】

    如果經常家用或者商用不經常走比較崎嶇的路或者坑窪較大是首選A6,高配版A6各方面配置,動力就不用說了,什麼都有。】

    Q5是suv相對於透過性還是要好的,長走一些比較爛的非鋪裝路面還是有所優勢,其他方面感覺都不如A6,給我的感覺Q5後排空間過於侷促。】

    座椅還有點硬,長時間乘坐會難受。】

    但是也不排除Q5沒有優點。】

    如果對suv有硬性要求就選擇Q5。】

  • 22 # 御風飛翔的魚

    Q5和A6L都是國內保有量較大的奧迪車型,目前在售的,都是小改款的車型,新的Q5L預計2018年6月才能上市,A6的換代車型可能會在2018年底釋出,2019年才能正式上市。兩款車目前在售都有中國產版和進口版,先按照題主60萬左右的預算,我們看看Q5和A6L能選到什麼車型。

    中國產版Q5:

    從汽車之家上提供的資訊可以看到,目前一汽Q5售價最高的plus 40TFSI豪華型(以下簡稱豪華型)市場指導價是51.92萬元,結合各地均有8萬~10萬不等的優惠,以杭州為例,終端售價普遍在42萬左右。那麼這個車型如果全款拿下,所需要的參考合計費用如下:

    進口版Q5:

    與中國產Q5全系配備2.0T發動機不同,進口版Q5使用的是2.0T+電機的混動和3.0T機械增壓發動機。

    從汽車之家上提供的資訊可以看到,目前進口Q5售價最高的45TFSI豪華型(以下簡稱越野型)市場指導價是61.8萬元,結合各地均有8萬~10萬不等的優惠,以杭州為例,終端售價普遍在52萬左右。那麼這個車型如果全款拿下,所需要的參考合計費用如下:

    那麼不管是進口還是中國產,即使頂配的Q5,對於題主來說,都在60萬的預算以內。

    中國產版A6L:

    因為題主預算較高,入門級的幾款車型我們就不作介紹了,直接從3.0Tquattro版本開始看。結合題主60萬以內的預算,從汽車之家上提供的資訊可以看到,目前一汽A6L指導價為45TFSI quattro豪華型(以下簡稱豪華型)比較符合,該車型市場指導價是58.98萬元,結合各地均有8萬~10萬不等的優惠,以杭州為例,終端售價普遍在49萬左右。那麼這個車型如果全款拿下,所需要的參考合計費用如下:

    進口版A6:

    進口版的A6沒有加長,且都是旅行版的車型,題主的60萬區間內,可以直接上進口頂配版的3.0T allroad quattro車型,該車型市場指導價為59.98萬元,結合各地均有8萬~10萬不等的優惠,以杭州為例,終端售價普遍在52萬左右。那麼這個車型如果全款拿下,所需要的參考合計費用如下:

    對比以上四款車型,個人比較推薦進口版的A6 3.0T allroad quatrro這款車型,推薦理由如下:

    1,進口版本,品質要比中國產更穩定;

    2,在A6L和Q5已經爛大街的今天,一款既有SUV的離地優勢,又有A6L的空間優勢,同時原汁原味的車身尺寸和奧迪當家的quatrro加持,更具有操控樂趣。

    其次推薦中國產版A6L 45TFSI quattro豪華型,動力和操控相對於Q5都有優勢。

    為何不推薦Q5,首先,新款2018年6月就要上市,新款車型外觀相對現款變化挺大,現在入手半年之後就成了舊款,保值率也會大打折扣。如果題主擋不住SUV的誘惑,建議入中國產版plus 40TFSI豪華型,至少價格上優勢比較大,且市面上二手車價格比較穩定,保值率較高,一年後哪怕換車,也不會有太多損失。

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