任何事情都有兩面性，對的哥來說有利也有弊，份子錢降低了是好事，網路約車合法化出臺也是好事，雖然從表面上看給的哥造成一定打擊，但是從大眾心裡，還是認可計程車的，因為安全，私家車的加入一定程度上是惠及大眾，但是存在成員眾多，管理不到位，給大眾出行方便的同時也造成了一定的安全隱患，如果是我，在兩者之間選擇，還是願意選擇出行做出租車，你們怎麼認為呢？

這個事情我只想說實話！就想做買賣人家在這個地盤幹了50年，而且手續全。突然出來了一個富二代看好這個地方，那麼政府出面讓原來的商家讓一讓，而且是必須的。那麼好，商家有自知之明。但是就算強盜也應該師出有名吧！你們根本不考慮周全啊！想強佔可不可以先安撫搞定在中國各個角落奮戰幾十年的計程車。我不知道別人看明白沒，但是我個人認為這次是網約車新政，跟出租車沒有多大關係。計程車的政策模稜兩可，你讓黑的變白的可以。最起碼你先把上千萬計程車的嘴堵上啊！一邊敷衍計程車，一邊扶正網約車，這個新政感覺好像要完全擊垮計程車行業，最關心的份子錢基本上算沒說。沒辦法國家讓你滅亡，你拿什麼去抵擋！

我是天津出租司機！我們根本沒有份子錢，所以是堅定的反網約車者！……等了兩年的靴子落了，全國的哥終於見鞋(斜著邪)了，……首先，網約車是打著分享的幌子，而現今，不再遮羞成立更盤剝的出租公司。……其次，網車60萬轉民用，請問，誰監管，太烏龍了，法律的尊嚴，政俯的公信，百姓的平等被新政擊的粉碎！60萬的笑話～拿什麼拯救！！！…………如果我是網車新政制定者，網車4至6年運營轉民用，如此，一邊安撫出租司機，一邊保持網車新形液態，一邊多賣車拉動經濟！…………再論網車租價，現今網車之所以受百姓愛戴，其低租價是根本，但其低租價是補貼所至，而補貼就是賠錢，網車平臺會永遠的砸錢補貼嗎？～君不見，京津大雨網車動態加價近5倍，～君不見，早晚高峰網車動態溢價嗎？～君不見，午夜左右網約車租價高於計程車～君不見，雨雪天網車不但溢價加倍，而且乘客還要加小費。～廣大的網民乘客們一一一資本是逐利和壟斷的！！！～現如今，網民被網車平臺操縱著，敘說出租車諸多缺陷，出租行業極個別害蟲的行為被放大！但，這些年，哪位沒座過平凡樸實，說車拉西鄰家大哥的計程車！…………最後論網車平臺對司機之補貼，累死人，不償命，補貼最大化是一天工作23小時59秒！！！末完待續。

新政出臺對計程車影響太大了 跟滅掉出租車沒什麼區別 有些城市的計程車司機是花了幾十萬 近百萬換來的營運證 現在這個營運證貶值成廢紙了 作為一個計程車司機 或是網約車司機 這是一個高危行業 錢掙得多了一身病 運氣不好也許搭條命[車禍] 應該保證他們豐厚的收入 掙得太少了絕對沒有必要幹這個工作 現在很多年輕人也不上班了 都加入了全民計程車的隊伍 蛋糕就這麼大 都做這個行業了誰也分不了多少 想幹這個行業的人都想想吧 ​

我是深圳計程車司機，網約車透過補貼搶走了計程車的客源，也搶走了一大批叼難出租車的乘客，唯一的好處是司機有尊嚴了，不用再看運管，公司，乘客的臉色了，因為我是大爺，想拉誰就拉誰，這個不值得熱愛的職業，唯一不拒載老年人。

網約車在中國已經變質了。Uber產生的初衷是，合理整合社會已有的私家車，減少單人上路引發的擁堵，鼓勵多人共乘，併合理分擔費用。司機本質上不是以此為職業，收取的費用只是分享車輛的獎勵。但在中國，卻變成了又一個計程車模式，很多人甚至買車來專門跑快車之類的。至於某些公司，自己買車招司機，更是完全違背這類模式產生的目的。不但沒有減少單人上路車輛，反而增加路上車輛，增加擁堵！路邊亂停車！

所有出租司機都不拉，所有網約車司機都不拉，路上人打不到車，新政就有改動了，這麼整，誰都能拉網約車了，車越來越多，出家門就堵車，做車公交，騎個電動車，都堵，方便誰了，政府要麼修路，要麼減少車輛，老這麼堵怎麼辦。

1.網約車在路上不透過網路接客而在路邊，車站，商場，小區門口……攬客怎麼處理。 2.從車輛外觀上如何區分黑車和網約車。 3.網約車是否也定期檢查，培訓，二級維護，道路運輸證年審或每年營運車年審，從業資格證，上崗證，保險按營運車購買。 4.網約車駕駛員與公司簽訂合勞動同後，是否享受五險一金，公休，節假日三倍報酬，養老住房公積金。 6.增加網約車後是否會加大打擊黑車非法營運力度。 7.計程車有償使用費逐步取消，逐步是什麼時間概念。 8.如果網約車標準比出租車低，那麼計程車是否也應降低標準，取消退還各種費用。里程錶可以調，誰來監管？

看到不少噴網約車合法話政策的，實在受不鳥這些人，我就想說這些人十有八九是高價買了營運證的，當初政府釋出營運證的時候也是幾十上百萬的訂的價嗎？是你們自己炒起來的！你們現在就如同傻兮兮跑到股市高位接盤的，最後遇上黑天鵝，你們好意思怨怨國家？你們就是一群想發財想瘋了的無賴！我就不信你們不覺得現在的房價高，那是為什麼？就是因為有你們這幫投機客！對己利則歡天喜地，不利就哭天喊地。你們懂什麼是時代進步嗎？你們懂什麼叫物競天擇嗎？給你打個最簡單的比方，你還寫信嗎？如果不是國家保護你們這個行業，早十年你們就已經被淘汰了！好意思罷工、罵天下！

從滴滴優步上餞以來一直很關注，周圍也有不少的人在跑，也加了幾個微信滴滴的群，總的來說大城市省會城市能拿到補貼獎勵的話一天干到十多個小時一月下來能掙點錢，但搭進去的是車毀身體傷。三線城市小城市沒補貼沒獎勵，除去平臺費後3分之二甚至更多都是油錢。滴滴兇猛，慎入。

其實網約車合不合法，我一直都沒懷疑過。它的數量早就是當地計程車的幾倍或十幾倍了，他能這樣野蠻生長和政府默許有關。所以我也知道它終有一天會合法化的。但我也知道，只要新政出臺，一定是有門檻的，同樣，一定會對計程車有利的，營運市場最黑暗的兩年已經過去了。但也別高興得太早，因為每個城市的私家車都迅猛增長，造成了道路資源緊張，馬路擁堵不堪，這才是開出租車賺不到錢的主要原因。的哥們，改行吧！讓網約車接管這個市場吧！因為只有他們不靠這行養家餬口，能賺零用錢都樂意。。。

計程車在也不用牛逼哄哄的了，遠的不拉，近的怕堵車，繞路全拉不打表。想想自己為什麼被網約車淘汰，八十年代下崗想不開，二十一世紀網約車你們也想不開，慢慢想，，，，，

適者生存 計程車長期惡劣服務導致的市場選擇

如果網約車也是經常拒載 挑客 最終也會被人們拋棄

計程車現在還有很大優勢，畢竟網約車只能網上下單，計程車卻是在哪裡都可以辨認出來。

如果有一天出一個政策: 網約車統一標誌或者統一車型，那才將是計程車真正毀滅的時候了。

現在出租車還能生存很大程度是政策保護，等有一天政策不再保護計程車真正的公平競爭，長期差評積累的計程車將沒有任何反抗能力

建議計程車從自身考慮改善服務，真正的服務於民，未來或許還會有一塊棲息之地，不要等到人民和政府都拋棄計程車時，神仙都救不了了

一個牌子做砸了還想東山再起的可能性微乎其微，想想你們做過的事吧:挑客、隨意拼車、遠了不去、進了不走、雨雪加價、不打票、投訴無門，路上開車更是成了四害了，你們讓人民怎麼選擇你們？拿什麼拯救你們？

你們現在應該是展示出你們誠懇的態度，爭取飽受計程車殘害的人民的原諒

可笑的是現在的計程車不知悔改，惡意詆譭網約車、罷運、遊行，還妄圖裝成弱勢群體，扮演受害者博取同情…… 對不起 我已無力吐槽

計程車經營權也是政府一手操辦的取消也是一手操辦的，我想說只是世界變化太快，真正賺錢的是經營者而不是司機，經營者興許虧的起，誰把頂子炒起來的還是那些經營者炒高的，苦是那最後棒的經營者

首先請問你們計程車司機，你們口口聲聲說的計程車牌照幾十萬上百萬的是誰收你們的，現在覺得不合適了就找政府保護了？是市場炒作上去的那麼就願不得政府。你們當初是自己願意去買的，也不是誰逼著你們去非要買的，記住投資有風險！開出租車也是投資。

計程車份子錢有望減少?哈哈哈。我是上海司機，與以前相比表面上看份子錢總數是減少了，而實質是公司把某些金額從份子錢中剔除出來由司機自理。比如，電瓶，雨刷，輪胎等等。另外，養老金以前是計算在份子錢裡的，現在也是另計的。看看份子錢金額是跌了，十來年了其實一分沒少。

重要是怎麼管理司機素質！怎麼保障乘客人身安全？會不會造成亂收費？計程車報廢限制時間8年！那麼家庭車用出租車車輛報廢年限怎麼管理？有可能一些家庭車就一直都是跑出租車了！怎麼管理？？我考慮如果是這樣做司機與乘客可能造成太亂了！希望有關部門重視重視吧！ 希望對計程車很多司機素質太差了！希望徹底治理治理吧！素質太差安全沒保障！亂收費亂調整公里表！擾亂了計程車秩序！很多年輕女人女孩子不敢坐計程車！希望加強計程車嚴格管理！不要計程車司機又轉出租車司機！甚至一車轉多人出租司機！太亂了沒安全保障！還有司機開車用車上對講機說個不停！本來安裝對講機是開車出去市區了！防止發生危險才用對講機聯絡！結果整天閒聊天太沒素質了！交通局規定別人司機開車打電話是違章處理！計程車司機整天對講機聊天不是違章？？？是一國兩制嗎？？？希望徹底治理治理給廣大人民群眾安全保障吧！！！

作吧，作吧。不作不會死。我是廣州出租司機。也開過專車，現在跑出租，車再有十個月下線，白天平均每天干十一小時淨掙一佰二三十元。除去生活費房租能剩下六七十元。也就是每月一二千元。現在不要車壓金退車的心都有了。說什麼降租，那都是扯淡，與虎謀皮天大的笑話。

我在二線城市我們這裡的計程車，90%都是正規拉活的，正常打表，如果不打表乘客要投訴，公司和運管都要罰款的，他們辛苦工作每天十幾個小時，就是賺個養家餬口的費用。所以出行我會選擇計程車，因為他們專業安全，保險也齊全。

提高起步價 國家統一出臺個滴滴打車軟體 和並滴滴車計程車 收取10%的服務費 等於新型滴滴出租車一天收入500元需交50元服務費 一月掙15000元交1500元分子錢 如果有1千萬倆滴滴出租在跑 國家一天入賬5億 一月150億發展基礎和國防建設 大家就跟著國家的惠民工程一起奔小康吧 民富國強 失業 無業人員都有工作不知道出租車朋友和滴滴朋友意下如何 說一說