唐100比唐也就多20公里，買這個車都是上下班，如我一天就40公里。根本用不完。也就是說，一年根本多不出20公里…唐100就是找死，是為了出“漢”與“明”打的廣告！比亞迪準備與賓士寶馬肩並肩！（國產車就要實惠為什麼呢！因為寶馬，賓士在國外價格很合適的，為什麼來中國價格貴那麼高=就是因為稅，那麼話題來了=外企車收了稅與品牌價格才這麼貴。而你比亞迪沒有稅收，沒有那麼大的品牌力，為什麼要跟奧迪，賓士，寶馬肩並肩呢？）百姓想要的是實惠，而國企發展也需要前景！你這樣胡亂加價合適嗎？等五菱，哈佛，榮威等企業新能源出來。你就又變成無人問津的比亞迪！別把自己弄死，機遇在手上不抓住，不重視消費者！胡亂報價，與外企車拼價格是傻行為！就拿利潤來說：你沒收進口稅！沒要那麼多專利錢報價跟合資車一樣！如果賣出去得到利潤比外企更高吧，比外資車更宰人。外企車收費高，但是國家的稅也高！（至少合資車價格高，稅收高，很大部分進國稅！而你比亞迪進的卻是老闆的腰包）

本股東在開會的時候就強調了:定價要合理要適中，不能把老百姓都當傻子，將心比心，要是我能買我都不會買，30萬都能奧迪A4了，雷克薩斯ES了，那才有逼格呢(比如A4 賓士E系內飾都改得豪華有審美了，有大幅漲價嗎？)我們BYD還有很長的路要走，不能一下子把自己搞成豪華中端品牌，那需要時間的證明，市面上的叫好叫座了在往上調價不吃，消費者也能接受。本股東強調最重要的是“我們BYD的外觀還是老樣子，仿的是雷克薩斯RX，從S6到唐100，外觀都還是一個笑話！從這點消費者就不能接受30萬出頭的車居然是仿別車的外觀”當時會議室很安靜，好幾個股東跟我想法一樣，但是大多數股東還是為了賺取更多的錢而選擇高價賣。有時候本股東都真心覺得國人真黑。

這群廢人，定價低又說人家垃圾，定價高又說人家裝逼，有錢就買沒錢就別逼逼，行不行？？？看著外資車貴就一片驚歎心裡發癢羨慕嫉妒恨，看著國產車貴就一片罵聲咬牙切齒滿大街去罵，有沒有想過同等配置兩者的價格相差多少？就TM一群崇洋媚外漢奸狗奴才！

個人覺得是比亞迪廣告宣傳有偏差。一個車重要的是行車安全可靠性，動力及配置其次，記得王傳福在一次講演中說過唐在高速爆胎時車的安全優勢是奧迪寶馬是無法與唐相提並論的，如果從主打安全與行駛穩定這方面多下功夫宣傳，就不會覺得唐價格貴了，同時也可以讓大部份網路噴子閉嘴了。

BYD已經非常招黑招罵了，如果定價再低到能較大幅度搶佔普通燃油車市場份額的地步，那BYD就真成了車企的共同敵人了！寧願挨部分消費者的罵，也不能成為車企公敵！唐100目前沒有真正的可比物件，只是人們一聽國產家用車、尤其是你BYD，敢賣到30萬，反了天了，你！