不知道你為什麼會提這樣的問題，難道買國產車有罪嗎？或者說你認為坐國產車裡面和坐老虎凳上差不多？是你看不起國產車還是看不懂國產車。國產車怎麼了 ，合資車有的國產有，進口車有的國產也有。甚至合資車進口車沒有的我們還有。我指的是配置 ，你非要理解成合資車進口車沒有的毛病國產車都有也沒辦法。論發動機變速箱底盤國產車有很多企業都是自主生產，配置都是堆出來的 應有盡有。內飾外觀越來越達到或超過合資車進口車的水平。駕乘感覺更不用說，一點都不比合資車差，我說的是同樣的價格，合資車十萬以下的車沒辦法和國產車比。還有十五萬以內相同價格的合資車更不可能達到國產車配置水平以及動力效能。國產車使用者給你的真實用車感受。坐過幾百萬的法拉利蘭博基尼，瑪莎拉蒂跑車，賓士G500，S600，奧迪A8轎車，A5轎跑，Q7，寶馬X6，760li，路虎，捷豹，雷克薩斯頂級，豐田巡洋艦，牧馬人，其他的便宜車就不說了。國產車坐過紅旗L5除了紅旗剩下的國產車確實不能和這些車比。

很多人覺得國產車比不上合資車，但是我覺得不能一棒子全打死，有些國產確實做的不錯，就像我現在開的風神奕炫，用車三個多月，目前沒有出現任何問題，各方面表現我都很滿意，與同價位合資車相比，我感覺價效比還要高出不少。

我的購車過程很簡單，看中了奕炫這款車時尚大氣的外觀，價格也在經濟承受範圍，之後在網上看到這款車的口碑確實不錯，試駕完就直接提車了，因為駕駛感超出了我的期望，動力強勁，加速平順，操控性感也很贊，提車之後我還讓我的發小感受了一下，我們的評價如出一轍。

用車到現在，除了去做了首保，其它維修什麼的根本不存在，連小毛病都沒有發現，特別注意了油耗，1.0T的發動機平均下來也就6.6個油，省了不少錢。

總之我沒有後悔買國產車，因為奕炫給我的駕駛體驗就很好，所以希望東風風神能越做越好，讓更多的消費者認可國產車

其實國產車這幾年的進步，大家都是有目共睹的。從十幾年前用日本的老三菱發動機，到現在所有各大廠商都有自主的發動機技術。進步不可謂不說不大。有很多人說合資車比國產車要好。但要說汽車的配置，合資車和國產車就沒法比了。合資車配置寒酸，而國產車配置相當豐富。兩者價位相差也不是很大，為什麼要買合資車呢？而不選國產車呢？我本人就買了一輛大乘的G60S,目前已經開了5000多公里了。各方面覺得都還不錯。也沒發現有什麼小毛病。所以國人不用再拿那種崇洋媚外的心情來看車了。適合自己，實用就好。是最關鍵的。

不吹不黑，國產吉利帝豪GL1.8手動精英車主，談談自己的用車體驗。

購車時間2017年5月；行駛40000公里；表顯油耗6.8；全款落地9.5萬。

網上篩選車時，非常喜歡這款車，但基於傳統觀念和朋友建議的影響，實體店看車時直接準備入手大眾寶來，先後三次去4S店談價，每次都有新套路，第一次去我給的裸車價格必須得貸款購買才可以；第二次全款購車可以，但必須加價3000元；第三次，不必加價，但得加3500元裝飾；無奈我和愛人一氣之下轉身離開，糾結著往家走，聊著不行明天就認可4S店的價格，交錢提車，就是這麼巧，看見我的GL停在路邊，進店詢價，無優惠、無附加、贈貼膜腳墊，簡單看了一下實車，交錢，開走，前後半個小時。

入正題，談談用車三年的體驗，質感槓槓滴，尤其是內飾和駕乘舒適性超過大多數十五六萬以內的合資車。我購車用途就是代步，讓家人生活舒適一些，對外觀和提速要求不高，但這車外觀相當可以，提速確實一般。主要征服我的就是內飾和駕乘的質感，十來萬塊錢，還要啥腳踏車啊！！

再說說三大件，發動機無故障，零下28℃啟動無壓力，機油一萬公里更換，油耗前面說了，我認為相當經濟；變速箱無故障，掛檔有吸入感；底盤挺紮實的，就是有點低，總磕磕碰碰的，入手半年後出現過異響，到維修店對底盤螺絲調緊後，問題解決。太專業的咱不懂，總之三大件挺皮實，沒毛病。

美中不足，原廠配件貴，一次掛壞一隻倒車鏡，託朋友購買一隻好像500元左右吧，不便宜。上個月更換空調調速模組，這也是三年來唯一一次車輛故障，免費更換，服務相當到位。滿意！！

手機裡就存了這一張照片，懂的能看出來。

現在國產車技術挺好的，現在很多進口車都在中國生產，比如說星途和獵豹路虎就是同廠同源，價格還不到人家一半，並不是貴的車一定就好開，很多時候是一個就是買一個牌子。

現在國產品牌做的已經很不錯了，有些已經比國外合資品牌做的還好呢，我的車就是國產車，開著特別好，還是支援國產品牌

國產車，很多人最擔心的就是質量問題。比如前期開都蠻好的，可一旦過了2萬公里，各種問題和小毛病就出來了。

確實很多國產車會有這種情況，不過也有品質做的比較好，比如我朋友的名爵HS，可以推薦一下。

我朋友的車是18年11月買的，目前已經開了接近3萬公里，百公里油耗大概8.2，目前沒出過什麼毛病，朋友非常滿意。

我自己是開名爵6的，所以我知道名爵的價效比是真的高，不僅外觀設計很大氣有國際範兒，而且動力配置、車機科技、安全保障等都做的很好，HS上還有類似無極變色氛圍燈、BOSE音響、空氣淨化系統等很多越級配置。有興趣可以去看下。

我的2013款吉利帝豪開七年了，以前感覺還可以，不過現在開始有點生鏽了，有點費油了，小毛病也出來了，總體來講確實沒有合資品牌耐操！

自主品牌造車的積澱太少了，也受到了很多技術的壁壘，但這幾年的進步還是很大的。我開騰翼c30三年多了，期間也偶爾能開開親戚的桑塔納志俊，差距肯定有，這是必然的，就像一個十歲的孩子和專業的人比做瓷器，肯定有很多差距。

剛買的時候很興奮，認為高配置低價錢，比合資車便宜一半以上(同等級尺寸發動機功率，車型大小等)，但是開了十天八天後，感覺油耗有點高，然後再聽身邊的人吹會資車點點省油，耐操，心理就起了變化，隨而產生後悔情緒，進而感到對自己的車有莫明的厭倦，越開越覺得不對勁，天天幻想車壞了，修不了，退掉，然後買合資車，跟潮流。可是這國產車質量也不賴，越平越平順了，越開越得心應手了，.油耗好像也不那麼高了。人的性情就這樣，初時陌生產厭倦，時間長點有感情就覺得也不錯。所以奉勸那些買國產車不久又賣掉換合資車的人，你算一下兩車的差價，相比之下，你的油耗也就不算高了你花多一倍的錢買合資車，配置又比不上國產車，油耗只差一升，想想花那麼多錢，相信你會越開越心塞。比當初買國產車還要後悔。反正我新買的BEIJINGx3開了半年，感覺還行，越開越順了。買國產車，開心就好。

我就買的國產車，我覺得開國產車維修什麼東西都方便了，雖然效能什麼沒有其它的好，但是我就喜歡開國產車，我真的不喜歡進口車。因為開國產車，我覺得很自豪啊，很驕傲啊！因為我們國家也能生產自己的品牌，因為我是中國人。所以有自己的東西就覺得，其它的東西都比不了自己的好[贊][贊][加油]

買國產車，

剛剛買的時候開心，因為價格相比較便宜，

買到手後開了一段時間，心裡有點尷尬，因為國產車和品牌車，合資車擺在一起的時候，有點沒面子，恨不得當初多花點錢，買個有面子的車。

車開到幾年以後更是憤怒，因為各種車的小毛病出來了，三天兩頭讓你去修車店，修車的時間比開車的時間長，鬱悶。

買國產車感覺還不錯啊！

我就是買了一輛國產車奇瑞的。2016年買的，當時花了7萬多塊錢，加上保險什麼的8萬多塊錢。

女人嘛，持家過日子是王道。特別是像現在疫情時期，會感覺到有點錢在手裡面還是比較踏實的。房子能居住就好，車子能開就好。什麼房子啊什麼車子啊都是差別不大。對嗎？

個人覺得買車要根據個人的經濟實力而定，國產和進口各有各的好處，進口車在一定的年限中小毛病相對來說比較少，而國產車相對多一些，但使用不影響。國產車經濟實惠，尤其出遠門，不用考慮車出點小毛病維修的問題，也不用考慮你去的地方有沒有你車用的油。維修也經濟。現在從效能看，國產進口都差不多，有的車型進口還比不上國產車。有錢，為了體面那你還是選高檔進口！

穿衣吃飯看家底，沒錢就不用打腫臉裝胖子；小車是代步工具，沒必要互相攀比，買什麼車是你自己的事，何苦多此一舉…

貨車我是買國產的，小車我是買合資車，說老實話，用一二十萬去買國產車不舒服，我是心理作用，小車沒買過國產的，也不知道

現在的國產車，主打價效比高，汽車配置豐富價格比肩合資車低。以寶駿510為例車價5.58萬一7.38萬，部分車型配置8寸液晶中控屏，6.38萬能買到CVT8速自動擋型，合資車10萬都還是手動檔，車身穩定系統，全景天窗，倒車雷達，多功能方向盤，定速巡航等配置。發動機國六排放標準，1.5L動力105匹，只是發動機仍是採用通用L2B發動機，老技術多點電噴。合資車10萬左右的車部分車型已經採用缸內直噴，熱郊率高更加省油。反觀一汽大眾捷達和上汽大眾桑塔納乞丐版，6一7萬多的車連個倒車影像都沒有，更別說其他配置啦!但是國產車使用幾年之後就會出現一些小毛病，例如我同學開了7年的奇瑞艾瑞澤，車重1.7噸油耗較高，右後車窗玻璃升降就出現問題不能升降，大部分合資車用個10年都沒有問題。所以國產車跟合資車還是有一些差距，你們怎麼看?

我的第一輛車是長安6363麵包車。2010年買的，因為我的工作是幹裝修的，所以對車的要求是必須能拉人，還要能拉貨和工具。當時正好有汽車下鄉補貼，入手正好三萬，價格還能接受。在使用過程中，除了正常保養，車況良好，四萬公里的時候換過一次輪胎，大病基本沒有，就是底盤老有異響，可能是減振系統的問題，不過這可能是國產車的通病吧，開到七萬公里的時候，由於交警查的比較歷害，只要攔住就有毛病，一般是人貨混裝，再加上車況也不行了，所以果斷換車了。這次是合資車，福特兩箱福克斯。這並不是說國產車不好。而是根據自己的實際情況，需求決定的。

國產車和進口車沒太大區別，代步用都差不多，安全係數國產車這兩年優勢應該大一些，如果說炫耀、耍酷、燒錢，進口占些優勢，效能方面嘛，非專業玩車的，都差不多

一份價錢一分貨，各有千秋，不錯，隨著國民經濟的增長，百姓買車的越來越多，汽車各方面的技術也是越來越好，現在國產車也是不錯的，尤其是配置，在同等價位上和合資車來比，也是[贊]，但是基於各種原因，綜合考慮了一下，我還是買了基本上沒有什麼配置的合資車，這只是我的個人選擇，我也試駕過別人的國產車，在效能，起步，乘坐舒適度，噪音等感覺和同等價位的合資車還要好。

蘿蔔白菜各有所愛吧[贊]，希望國產車過來越好