你好！自動檔車啟動得踩住剎車才能啟動， 因為剎車踏板下有啟動開關。手動檔車現在基本也在離合器踏板下裝了啟動開關 ，因此 ， 你不踩離合就點不了火 ，是為了安全。老司機踩離合打火 有些是有目的 有些是聽說跟從。發明離合器最主要目的是能讓動力平穩傳輸！其次很多人不瞭解 離合是動力開關 踩離合點火是防止檔杆沒在空檔時點火發生危險。手動檔車有兩動力開關 一是離合 二是置空檔。

祝你平安！

先要搞清楚為什麼要踩離合？為什麼要踩剎車？這是有講究的。

兩方面考慮，一方面是因為避免在打火的時候沒有摘擋，避免因為打火對變速箱造成傷害，避免對啟動機造車傷害。踩下離合器可以避免種情況。另一方面著車必然是要開車出發，遲早都是需要踩的，早踩晚踩都一樣，為什麼不早點踩還能避免沒有摘擋的情況，何樂而不為？

主要是為了防止溜車，上車踩離合、踩剎車、鬆手剎，點火著車，這個過車中如果停在有坡度的地方可以防止溜車帶來的事故。此外，如今很多車型都有一鍵啟動這個功能，不踩離合，不踩剎車你啟動一個試試？完全不可能。

既然提到了離合器，那麼肯定是手動擋車型了，手動擋車在打火時要不要踩離合也是存在很大爭議的，今天咱們就客觀的分析一下這個問題。

手動擋離合器的作用就是接通或者斷開發動機與變速箱的動力傳輸，踩下離合器以後發動機的動力就不會傳遞到變速箱了，所以說點火時踩下離合器有這幾個好處：

1、有一定的安全性

如果變速箱在檔位上而粗心的司機沒發現，這時候如果踩著離合器點火的話不會發生危險，如果不踩離合器的話發動機一轉動瞬間就會帶動車輛移動很危險。

2、寒冷天氣下車輛更容易啟動

變速箱內部主要是齒輪齧合傳動，因此需要抗磨的齒輪油，粘度非常大，在寒冷天氣下低溫導致齒輪油流動性變差，會大大增加變速箱轉動阻力，而踩下離合器點火時發動機擺脫了變速箱的負擔，更容易啟動，特別是一些老車冬天踩離合點火明顯感覺到起動機轉動更輕鬆。

3、減輕起動機以及電瓶的負擔

這個很好理解，啟動時不需要帶動變速箱，阻力更小。起動機負擔小了需要的電流也小。這個說法不能說有錯，畢竟起動機的阻力確實小了，但是即便不踩離合這點阻力也不至於影響起動機和電瓶的壽命，因為拆解過起動機的都知道，電機輸出的扭矩經過一個行星齒輪機構減速增扭，而且起動機的驅動齒輪直徑很小，而發動機飛輪齒圈比它大多了，力量足夠用了。

手動擋車踩離合點火目前來說是正確的做法，因為很多車不踩離合器點火的話起動機都不會通電。

但是放以前來說手動擋不踩離合也可以啟動，而且很多司機不喜歡踩離合啟動，因為踩下離合器啟動時分離軸承會隨著壓盤快速轉動，特別是冬天，踩著離合啟動以後不能松，因為鬆開離合器後增加了變速箱的阻力，而這時候發動機運轉還不穩定，很容易熄火，所以需要一直踩著離合器。對於一些司機來說是難以忍受的。所以有些司機啟動前都是先檢查檔位是否在空擋，然後不踩離合器直接點火。

綜合來說啟動時踩不踩離合器影響不大，只要你明白了其原理就可以選擇自己喜歡的方式來啟動車輛，又不是什麼原則性的問題。

1.開車打火最好的習慣是踩離合，而且有的車型不踩離合打不著火。

2.急剎車的時候要踩死離合，在輕幅度減速的時候，不需要踩離合，點剎就可以。

開車點火的時候踩離合，首先會對汽車的蓄電池有一定的保護作用。

啦啦啦~熱心的老司機來回答

開車打火，要不要踩離合，答案還是需要的。原因主要有兩點：

第一因為汽車打火，發動機從靜止到轉動，如果沒有踩離合，會直接帶動變速箱轉動，要知道只要是磨合就會有磨損，尤其是從靜止到轉動，而離合器的作用就是緩衝的。所以，開車踩離合，不是為了踩下離合，而是為了抬起離合的時候，藉助離合的緩衝作用，減少機械的磨損。

第二更加安全。因為很多司機停車喜歡別擋，也就是掛第一檔或者空擋，這樣確實是萬一手剎發生問題，可以藉助發動機制動，但是也增加了發動時的危險，萬一你忘記了，沒有踩下離合，汽車就會竄出去，非常的危險。

綜上，不管是什麼原因，還是踩下離合的好。

第二個問題，剎車呢？答案是根據轉速和速度決定。

下面先給你普及一下轉速和速度，發動機的輸出是恆定的，藉助變速箱產生不同的傳動力，比如同樣是2000轉，不同的檔位就會有不同的對應速度，比如4擋可以到60,5擋可以到80。而每個檔位有自己的轉速區間，如果轉速太低，發動機動力不足，會很容易憋火，這就是有時候只踩剎車，汽車車頭會劇烈抖動的原因，因為動力不足了。

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