我認為是一定要清的，原因大家都知道是為了排水，減噪音、保護輪胎等，另外還有個大家不常遇到的問題，也是非常危險的問題，那就是當車在遇到特別大彎道時，方向盤通常會打到某種角度持續一段時間，輪胎也會成某個角度側向車身，這時若輪胎中有較大石子高出胎文表面，就有可能出現石子托起輪胎透過慣性向一個方向滑行，駕駛員回方向車輪不聽使喚，造車車輛強制慣性沿著一個方向旋轉，導致車身時空掉頭、撞車等危險。這是本人親自遇到過的問題，當時車身自己360度迴轉撞向右側山體，幸好不是左側，左側為懸崖！請大家還是勤快一點，遇到較大石子或較多石子時，一定要停靠路邊清理乾淨再走。

一看作者就對輪胎不是太瞭解，不錯輪胎溝巢裡的石子太多的話是影響駕駛的穩定性，但是你忽略了一個問題就是車輛在行駛過程中輪胎會夾進一些石子，但是在車輛行駛過程中也會把大多數石子震落，留下來的基本不會影響車輛安全，所以一般情況下是不用去除的。

新車？舊車？新新舊舊無區別，安全第一別發火。快慢應技更因人，摳於不摳君細琢。

華麗？儉樸？嗡嗎呢叭咪哞！

如果啪啪啪的聲音很明顯，那一定不是小石子，扣了吧，至於很小的石子，既然不影響什麼那還是算了，因為扣了還是會卡，順便說一句，這和輪胎品牌花紋規格有關，一般較軟的胎不容易卡石子。

這個就看個人選擇了，很明顯輪胎花紋上面卡上石子肯定是不好的，但是讓輪胎上面不卡石子根本就不可能，你也不可能天天抱著個輪胎扣石子。

輪胎上面卡上石子，影響就是以下幾點：

1.輪胎在行駛過程中，由於石子的原因，會有石子於地面接觸的噪音。

2.輪胎上基本上都是小的石子，所以安全方面並不是很大。現在輪胎都有胎壓監測裝置。