發票低開實際上是幫助4S店省了稅錢，畢竟4S店需要上裸車價17%的增值稅，發票價越低上的越少！

銷售會跟你說低開發票可以降低購置稅，實際基本所有的車管所都有車價的備案，你上的購置稅是根據系統備案價格進行核算的並不存在少交購置稅的說法！

低開發票有一個好處就是保險費用可以少交，保險費用的計算就是根據發票價來核算的，。但是如果你買了車損或是盜搶的話就要考慮清楚，如果這兩個險種一旦用到就是根據你的發票價進行核算的，比如說你20萬買了邁騰，開票10萬，結果被盜或是報廢，保險公司定損金額是根據發票的10萬來定的，不是根據實際車價的20萬！

同時低開發票在二手車交易過程中會吃很大的虧，因為你無法證明你的購車價高於發票價，而二手車價格很大程度上是根據發票價而定的。

總體來說低開發票車主吃虧，4S店佔便宜，我的建議是付多少錢開多少的發票！

感謝樓主的問題！

這個問題相信很多車主都搞不懂，為什麼我的車價和開票價格不一樣？對我有沒有影響？

先說為什麼要低開發票。廠家每生產一臺車子出來都是需要交國稅的，這個稅錢不是全部都是廠家的，其中有17%的增值稅是需要各大4S店的經銷商去交的，一是為了給廠家分擔，二是為了當地的國稅稅收！賣了一臺車如果店裡按原車價開票就要多交買車差價的17%的稅，這個稅都是店裡出錢，因為他開的發票就是在當地國稅局買的！少開可以減少稅收！

其實這個對車主有一點影響！但是不大，為什麼呢？如果你這個車買了還不到一年你就想賣車，那麼二手車評估有一項是以你的開票價來評估的，不管你買了多少錢，因為這時候可能你買的車原價格還沒掉價，所以為了壓價就按開票價來評估！如果你車開了有好幾年了想賣車那這沒什麼影響了！因為這時候這個車優惠價格比你買的開票價還低，所以二手車評估就會按公里數和車況來評估了！開票價基本會忽略這點！

還有就是新車你買保險的時候保險公司是以你的開票價來保的，如果票價高你的保費會高一點（強制險除外）。

至於4S店說的發票低開購車稅少交一般不會出現這種情況。每生產一臺車整個國稅系統和交通系統都有備案的！它有最低稅收標準，發票開的過份低會說你偷稅漏稅。所以不會因為個人或者企業的原因來隨意降低稅收標準！

有一點就是如果你的票高開了！比你車價還要高，那你的稅收會比你低開的要多，因為這時候會按開票價來收！一般不會出現高開發票，（按揭車除外）。但是你也不要糾結這個問題，因為4S店一般不會給你按原價開，這是所有4S店都是這樣！

購買汽車的時候，應該給客戶開具發票，發票金額就是整車價即買車的價格。說白了，這個就是裸車的價格。而低開發票則是經銷商為了避稅而低開。大家都知道，營業稅的繳納和利潤有很大關係，經銷商在實際經營過程中，進銷差就是利潤。進項：整車和零部件在廠家的購買價格。銷項：整車和售後服務銷售給客戶的價格。

而低開發票，會給客戶帶來不必要的麻煩：

1.車輛因事故報廢時，有的保險公司需要購車發票用以核對該車的價值，如果沒有購車發票那可能就會參考當前的二手車價值來定價。松哥最近遇到一個案例就是車輛事故報廢需要購車發票核對價格。

2.車輛轉讓時，需要用原購車發票核對價格，並與二手車成交價對比，繳稅。如果發票低開，那就很麻煩。

3.購買保險時，保險公司會參考開發票價格對車輛投保時進行車損價格確定。

綜上：低開發票對客戶不利。

松哥在汽車行業從業18年，有過經銷商端工作經驗，也有整車廠區域管理經驗，對售後服務經銷商端運營有豐富經驗，對保修索賠，保險理賠，保養維護有多年實踐經驗，喜歡就關注！

發票開低實際上是4S為了少交稅，然後給你包裝成優惠。你覺得你賺了，實際上賺的是4S。日後萬一這車有問題你要退，那麼實際退的只有發票上的金額。所以，遇見這種事請抵制並舉報，不要因為小優惠放棄了維護自己的權益

所謂鐵打的營盤流水的兵，開門盈利的4s店常來常往的客。經常到店裡面去幫著朋友找車，有時候也會墊錢給朋友提車，久而久之就瞭解了很多4s店裡面的“小秘密”。比如最近炒的比較火熱的購車低開發票的事情，也有很多網友諮詢這裡面的事情，於是忍不住還是要詳細說說低開發票的諸多隱患。

所謂購車低開發票，實際上就是當消費者到店買車之後，有少數4s店處於自身目的會將購車發票上的車輛價格低開一些，雖然大多數店還是完完全全按照實際購買金額來開的，但是如此做之後誰知這裡面的套路還真不少！

第一、低開發票相應差價的稅點成為灰色收入

雖然發票上少開了金額，但是實際購車款是一分也沒有少，服務費一分也沒變，店裡也會向車主解釋這樣可以少交一些購置稅。豈不知看似車主少交了些稅款，但是4s店少交的更多。另外如果是4s店全程代繳的話，那麼有了低開的價格，相應的稅費也就降低，這裡面的差價部分，要不就成了灰色收入要不就變為給店裡面省下的錢了！

第二、低開之後影響二手車買賣

低開發票貌似可以省下一些費用，少則幾百元多則幾千元，但是在用過幾年之後，到二手車市場中買賣的時候就會遇到問題！畢竟評估價格的時候，可是按照票面金額和當時新車的銷售價格而定，即便新車價格堅挺，一看票面的低價格，自然給與了經紀公司老闆殺價的由頭！甚至說您的愛車是庫存尾貨車，處理車都有可能，到那時候損失的可不是幾百、上千了。

第三、保險理賠也會受到低開的影響

買車上保險是為了什麼？就是給與車輛最大的保障，讓我們在車輛遇險之後能夠得到保證賠償。試想如果車輛被偷盜搶劫之後，車主也報險備案了，但是在保險公司理賠的時候，會只按照票面金額賠償，那時候就是滿身是嘴也估計會說不明白。

第四、影響汽車銷售裡面的“三包”賠償

隨著這兩年法律意識的提升，很多消費者都熟悉汽車“三包”的法律法規，所以在購買車輛之後，一旦有了問題尤其是質保期內的問題，都會拿起法律武器。殊不知如果車輛修復不了只能退車或者賠款的時候，都是按照發票金額而定的，到那時候才知道低開的後果恐怕也是為時已晚！

第五、抵押過程中受影響

這點就不用多說了，著急用錢的各位老闆，會選擇把車輛抵押或者典當，套出現金應急，而銀行也好典當行也罷，都是透過發票價格估算抵押的現金是多少的，所以一旦低開發票裡外裡會多損失不少！

最後，給廣大的消費者提個醒，入手愛車提走之前，還是要多看看購車發票上的票面金額是否與實際花費一致。如果遇到了4s店低開發票的情況可以到工商維權，注意儲存好消費記錄等等證據為好。

車輛購置稅計稅依據

車輛購置稅是按照你購車發票的價格和稅務系統的最低計稅價格來進行比較的，哪一個價格高就選哪一個資料作為計稅依據來徵收車輛購置稅，因此有很多的購車或者4s店就想在購車發票上做一些手腳，把購車發票的金額開具的比較小一些，這樣稅務局在進行資料比對的時候，很可能按照最低計稅價格來進行繳納車輛購置稅，可能會少一些車輛購置稅，但是我們看一看這個做法是否長久有益呢？

比如說一個車型，它在稅務局系統內的最低計稅價格為10萬元（都是不含稅價，下同），正常的銷售價格是11萬元，那麼在開具購車發票時，為了少繳車購稅，開具的發票金額為9萬元，這樣在繳納車輛購置稅時，將按照最低計稅價格10萬元來繳納車輛購置稅，需要繳納的車輛購置稅=10萬元×10%=1萬元，比車的真正價格少1萬元，少繳納的車輛購置稅為=1萬×10%=1000元，這樣，消費者可以少繳納1000元車購稅，獲得了1000元的利益，但是，我們再分析一下4s店會獲得多大的利益。

4s店少開具了2萬元的發票，一般情況下4s店都會將這些收入隱匿起來不進行申報納稅，那麼逃避的增值稅=2萬元×13%=2600元。

城建稅=2600×7%=182元。

教育費附加=2600×3%=78元。

地方教育附加=2600×1%=26元。

企業所得稅方面，因為這2萬元直接就隱匿了收入，相應的成本它已經進行扣除，所以要全額計入應納稅所得額進行計算，適用25%的稅率，逃避的企業所得稅=2萬元×25%=5000元

合計起來，4s店可以逃避的稅收一共是=2600+185+78+26+5000=7889元。

這樣看來，消費者和4s店在發票低開時獲益最大的還是4s店。

如果將來車輛發生了相應的事故，需要保險理賠時，那麼，保險公司將按照購車發票上的車價來進行理賠，車價就會少計2萬元，如果發生了相應的理賠費用，只要理賠比例在10%以上，那麼納稅人將會因發票低開少理賠的金額超過少繳納的車購稅。

除非你能保證你的車輛在若干年內沒有發生任何的保險事故或者問題，否則的話，長遠來講，發票低開對購車都並不會有多大的便宜。

現在很多4S店賣車發票價格基本上都低於成交價格，至少我見到的都是這樣的情況，我覺得大部分商家都會這樣做吧。為何要這樣操作？對我們買車有什麼影響呢？究其原因我覺得可能有這幾點：

比如有些4S店有各種加裝配件、上牌費，這些費用無法在機動車銷售發票裡體現，比如車價是20萬，貼膜花了1000、上牌費500，那麼這1500就無法開到銷售發票裡了，所以會導致實際成交價高於發票價格。

增值稅是對利潤的徵稅，4S店從廠家進貨廠家會開給4S店發票，這稱為進項票，比如廠家發給4S店一輛車，給4S店的發票價格是18萬，4S店賣給車主，發票開20萬，那麼利潤2萬就需要按6%繳稅，稅額是1200。但是4S店如果把發票金額開成19萬的話賬面利潤就成了1萬，增值稅金額就變成600元了。

購置稅的金額是按照汽車銷售發票的不含稅價格計算的，比如你購車發票上顯示不含稅金額為18萬，那麼購置稅金額就是1800元。如果這個價格開成17萬的話購置稅金額就變成1700元了。但是國家稅務系統裡都有每個車型購置稅的最低徵收標準，如果發票金額太低人家就會按照最低徵收標準來收費了。比如去年我去繳納購置稅時就遇到一位車主，銷售發票上顯示不含稅價格為3.2萬，按說購置稅應該是3200元，而實際上繳納了3800元，這就說明這款車增值稅最低繳納標準就是3800，很明顯這位車主買到了一輛特價車，因為絕大多數人買車發票金額算出來的購置稅都比最低標準要多，也可以說是車買貴了。

以上這幾點來看低開發票對消費者似乎沒有太多不利影響，其實影響還是有的，比如有些車輛被盜後盜搶險會按照發票金額計算車價，這時候就吃虧了。在這裡需要提醒各位即將買車的朋友：按實際成交價格開發票是合法合規的，4S店沒有權力私自低開發票，如果他們想低開發票的話一定會提前跟消費者溝通，如果你不同意低開的話4S店沒有權力擅自低開，否則你可以直接到稅務部門投訴，基本上是秒處理。

這個問題在2015年前非常普遍，也叫大頭小尾發票。不管哪個店都會採取這種形式的。實際上是行業潛規則。

由於汽車發票必須正規增值稅發票。發票少開可以少交稅。另外，買車者是按發票交車購稅的。所以一般人都會選擇少開發票。特別是私家車。而賣車的4S店為了做帳，會另開張收據或普票，名稱是配件或附件。實際上是避稅。

原來為什麼能開呢？大家都知道，車輛賣出時，都會在工信部備案，包括價格和配置。而很多配置是購車時加裝的，不在原配置之內，生產廠家價格對外有很大伸縮性。這就是為什麼經銷商在報價時報多少起，不會給你一點確定價格的。有的車輛在20萬左右，可以開到12W的。

當你與經銷商談好價格時，經銷商以原備案價格開發票，完全符合上牌需要的，使用者和經銷商都可以逃稅。

從2015年後，國家嚴厲打擊這種偷稅漏稅行為，明確規定按合同價格開票。一般大型經銷商是不敢再開大頭小尾發票的。否則稅務部門會重罰的。現在這個現象應該很少了，可能仍然有4S店這樣操作，其實這樣風險很大的。

實際上開這樣票，對於用戸可以少交車購稅和保險，但車輛價值就降低了。如果發生嚴重車損，保險按開票價格陪償的。

另外，如果想把車賣掉，可能會影響價格的。

別問我為什麼知道，因為我是公司車輛採購人員。現在不可能這樣開票的。

個別品牌，個別對待，二手車現在的市場已經不看開票價了，都看新車的價格降到多少。發票低開，原則上少交購置稅，客戶也少交，4S也省了，個別品牌都是證書，客戶自願的。

發票低開唯一的好處就是少交稅。但是低開的限度是有把控的。稅務局裡對車子的價格有個區間，你就算開的在低也沒有用。而且低開4S點的增值稅也可以少交。所以說是雙贏的局面。說什麼開票低對二手車銷售有影響也是假的。車子賣得起價主要還是看品牌保值率和車況。

買車也算一個家庭裡不大不小的一件事，都想盡最大可能的少花錢為基礎。往往有這樣的心裡，最後卻得不嘗失。反而給了4s店一個避稅的機會。裸車成交價是多少就開多少錢的票。

一般4s店的銷售人員最常規的話術就是低開一點發票，可以少上稅，上保險也可以少上一點。這種話不能全信，購置稅多少跟開票價沒有適合關係。低開票上保險的確會少發一點錢。

低開票的對自己不利的兩方面，第一低開票車損險保值額度減少。舉個例子，實際裸車成交價10萬，低開1萬，那車損保值就是9萬。雖然保險前交了錢，如果後期使用出險，是非常不划算。第二影響二手車出售價格。多多少少會讓車輛貶值一點。

適當低開一點可以繳少一點購置稅，但也不能低開太多，因為每款車在稅務部門都有一個最低徵稅額的，所以一般四兒子落地價賣車都按照稅務部門定下的最低納稅額開發票。

導讀：4S店離職銷售為你揭秘低開發票的套路，很多人在這3個方面吃虧了

關於在4s店買車之後，發票低開的問題，其實我在後臺收到過很多粉絲的留言，關於這樣的問題如果是第一次買車的車主，肯定是由疑惑的，“車子優惠過後的價格就是10萬元，為什麼開票的時候發票上面的價格變成了9萬元呢？”，如果你帶著這樣的疑惑去問4s店的銷售人員，他們會直接告訴你，幫你把發票低開了，就可以為你省下不少的車輛購置稅，一般很多的車主也都樂意把自己的發票開低了，但是究竟有沒有省下購置稅車主是不知道的，反倒是4S店能省下一些費用，離了之前在4s店也工作，過5年多的時間今天就從三個方面和大家聊一聊自這個問題。

第一個方面：購置稅不一定能省下來

2019年7月1號之後，車輛購置稅的計稅方式發生了改變，就是按照發票的實際開票價來交車輛的購置稅，但是在7月1號之前車輛的購置稅計算方式有些4S店的銷售顧問都不一定算的很準確，對於銷售顧問來說，如果是車輛包了落地價，他們在計算購置稅的時候，都是按照車輛正常的指導價來進行計算的，這樣計算出來的車輛購置稅是不會出太大問題的，因為在7月1號之前，每一臺車的車輛購置稅都是有著最低的計算價格的，有一款車型指導價13萬元，優惠過後的價格在10萬元，對於這款車型最低的交費標準是按照12萬元來交的，所以你的發票就算開到了95,000元，你的購置稅也是沒有少交的。

第二個方面：4S店可以少交稅

一輛新車從4S店賣出去之後，除了車主必須要交這輛車的購置稅之外，4s店對於這款車型也是要交稅的，其實交稅的金額還是比較多的，一般來說交稅都是按照發票的實際車價來進行交稅的，如果發票的實際車價開得比較少，那麼就會省下一定的費用，所以和第1個方面去相比，其實客戶不一定能夠少交購置稅，但是對於4s店來說是可以少交稅的，一般來說發票可以低開基本上都是全款買車的車主，如果是貸款買車發票低開之後會對於貸款的這些費用都有改變，而且如果你要求4s店對於發票高開高開的這一部分稅，一般4s店都是會要求車主承擔的。

第三個方面：賣二手車價格會有波動

關於這樣的問題，其實有很多粉絲也問過我，如果是在賣二手車的時候，因為發票低開了，車次的價格會不會賣的比較便宜，我覺得如果你把自己的發票帶著過去了，那麼二手車車商給你的價格可能會變得比較低，但是現在很多的車主再把車子當二手車賣的時候，基本上發票都不會帶著，對於這款車型市場總會給他一個保值率的，比如大眾朗逸這款車你開了三年或者是5年到二手車市場把它賣掉，即使沒有發票證件，對於這款車型市場會有一個認可的保值率在的，然後再根據這輛車的具體情況給出一個估值。

總結：總的來說，其實我建議大家在買車的時候，完全不需要4S店把發票低開，因為還有一件很重要的事情大家要記住，就是影響車輛的保險理賠，你這臺車買了之後本來就是10萬元，但是發票上面只開到了9萬元，對於買保險的時候也是按照實際的發票價格來計算的，所以說大家千萬不要貪圖小便宜而吃了大虧，如果大家有不懂的地方，或者有不同的看法，記得在評論裡留言，我們一起來探討。

當然對一些車主來說第一科發票有什麼影響呢第一，經銷商低開發票往往是為了降低購置稅達到一小部分利潤而對於車主來說低開發票的影響，嗯不會太大，這是什麼意思呢因為低開發票關係到一個車損的問題，

我們都知道車損是買保險最重要的行種你新車買保險他都是按照車的一個發票價來定車損的如果說你車損太低了保險費用就會低一點當然這對車主還是比較有利的有弊的地方是什麼呢車損是一個保險公司對車子維修賠付的一個標準，如果你買車把發票開低了車損壓低了他保險公司對整個車輛的一個賠付費率它就會低一點，

所以我們買車很多時候我們可以碰到車主自願向經銷商，要求發票低開從而降低購置稅的一個費用，其實按正常開票價來說基本上是廠家指導價減去你的優惠價之後這個發票數額，來定這個發票價，

所以它的直接影響就是稅錢的問題，還有一個就是保險日後車損賠付的問題

沒有任何影響的！

可是這個不合適吧？畢竟給國家交稅的！（你和賣車店交稅）

儘量不要低開了！你也省不了多少！

發票低開倒也是正常畢竟有一部分費用體現不出來倉儲物流利息都是錢啊，但是低太多你也可以適當跟店裡商量要點錢，別聽什麼低開就少交稅，車管所都是按最低徵收額去收你的購置稅，公司買車那就一定得要求他們最好重開，增值金額達不到也是店裡的事你是消費者沒必要為他們賣單，因為公司票是可以抵稅百分之13的，車輛維修保養都可以視做公司支出，車輛想買還可以走公司拍賣，一句話個人低點無所謂，公司要求重來，補稅點也是售方的事。

4S低開發票對你有什麼影響

只要你在4S店買過車，以上兩種方式任何買車的朋友都離不開，打包買車的朋友發票低開比較吃虧，因為銷售顧問給你預算的車價不含低開發票稅錢，例如你的車價：138800元，按照車價預算車輛購置稅是收滿額，保險也是按照車價收的錢，所以全包買車的朋友多花了一筆錢。

你買車價談的138800元，車輛購置稅也是按照這個車價收取的，如果發票價開5000元，去稅務局繳納車輛購稅是按照發票價格收的，例如：138800÷11.3=12283元收取的，購車發票低開5000，去繳納車輛購置稅：133800÷11.3=11840元，全包買車的朋多出幾百元的稅錢，業商保險車損險一定要注意，是否按照車價138800元買的，如果是按照發票低開價格買的，車輛出現被偷盜或者車輛受到嚴重損害，保險公司按照發票價格來定損賠償。

4S店開低開票你的車意味貶值

俗話說得好，沒有賣出去的新車都保值，只要你買新車後開回家，落地價格砍一半，相信很多朋友都知道這個道理，你買新車交錢的時候是按照138800元，開發票的時候4S銷售顧問會和你溝通，車輛發票低開點好，因為你個人去交車輛購置稅少交點，所以你會同意車輛發票低開，對於你來說自己少交稅，4S店同樣少交稅，雙方都有好處。

你的車輛雖然低開幾千塊的時候，買的新車已開始貶值5000，如果你的車輛去貸款，銀行是根據你購車發票來貸款的，不是按照你買得多少錢來定損的，購車發票金額是證明你花了多少錢買的車，如果車輛想賣掉，二手車市場買是根據的購車發票來評估的，所以說買車低開發票你的車輛已貶值。

買車發票低開，確實有一點壞處。但是其實也有好處，但是想要拿到這個優惠，可以按照我說的來做，聽我慢慢道來。

其實對於個人來說真的無所謂。當然，差的不能太過離譜，個人認為5000塊錢以內都是可以接受的。

1.如果是公司車，發票被低開了，肯定賬是對不上的，會計對不賬上，可能會對公賬產生影響，稅這方面可能有點麻煩，不能實現抵扣。

2.如果是個人，主要看少的是哪方面的票，唯一有影響的可能就是裝潢票。

什麼意思？很簡單。就是你這個票可能是導航票，如果你沒有這個發票，後期維修可能會遇到麻煩。

很多經銷商配件，都是和外面的裝潢店合作的。哪一天正好你這方面的產品出現故障了，又恰好經銷商不和之前的裝潢店合作了，沒有了記錄可能會讓你提供發票。但一般來說店裡都是有記錄，這種情況很少出現。

可能很多小夥伴並不知道，我們的保險以及車輛的購置稅，都是和發票金額有很大的關係。

我們汽車的保險和購置稅其實都是有公式的，這裡公式就不給大家展示了。但是公式裡面一個很重要的數值就是發票金額，所以發票低開對於總價也是有優惠的。

但是很多小夥並佔不到這個便宜，因為買車的時候談的都是總價。

這個問題其實非常的簡單，總價談下來以後和店裡確定保險和購置稅是多少。

然後和店裡協商告訴店裡，我們保險和購置稅憑票結算，這個時候發票一旦被低開，裡面的保險和購置稅多出來的錢，就歸你所得了。

相信這句話說出來，大家都會知道你是內行的，不會再騙你，這也是最正確的做法。

裸車價多少就一定要求發票價錢同裸車價統一。今天就過去4s哪裡投訴發票和裸車價不一樣。發票比裸車價開低一萬。

有得必有失

發票低開實際上是4S店避稅，4S店需要上利潤的13%增值稅，發票價越低，上的越少！但是一般不會低於進價。

銷售會跟你說低開發票可以降低購置稅，確實如此，在之前稅務局確實像其他朋友所說有個底線，19年開始基本已經調至很低，一般低開不會觸碰底線。

低開發票還有一個好處就是保險費用可以少交，保險費用的計算就是根據發票價來核算的，但是少的費用不會很多。

但是如果車輛全損，比如說你20萬買的車，開票10萬，結果被盜或是全損，保險公司定損金額是根據發票的10萬來定的，不是根據實際車價的20萬！

低開發票在二手車交易過程不會有影響，發票低只是二手車販子壓低價格的籌碼，價格很大程度還是看車況，車輛保值率。

總體來說低開發票不能說誰吃虧，你情我願的事情，有得必有失！