如果按題目這樣問肯定是四十邁的比較省油呀，又沒固定說要到目的地。換是單純比油耗的話我感覺也是四十比較省油八十邁的時候風的阻力已經有點大了，還要看看這個車的變速箱分別在八十邁和四十邁時是不是在一個合理的轉速範圍吧。我感覺40省油。

得看是什麼車，他的經濟速度（發動機油耗最低的轉速段）是多少，假如某車的經濟時速是８０，時速１００比時速５０雖然更靠近經濟時速，但時速１００的風阻要比時速５０大很多，另外與變速箱的型別也有很大關係，有的自動擋變速箱時速５０時候升不進最高檔．所以只能針對某款車，實際測試才能得到正確答案． 我憑感覺，對大部分車，若是手動擋時速５０（跑2小時）可能省油，自動擋時速１００（跑1小時）肯定省油．

然後這個概念就是錯的，時速的概念沒有邁的說法，邁是一個長度單位，那題主說的應該是邁/小時，邁就是英文的mile，就是英里，一英里大概1609米。對應的80邁/小時=135公里/小時，超過中國普通高速的限速了。

所以，題主的正確問題應該是時速80公里/小時跑一個小時跟時速40公里/小時跑一個小時哪個比較省油？

這個命題也沒有太大的意義，因為開車的目的是抵達，不是開幾個小時。直接回答題主的問題，肯定是後一個省油，因為同樣開一個小時，時速80（簡稱）能開80公里，時速40只能開40公里。同樣的路況，距離短了一半，肯定省油。

油耗最直觀的反應是發動機轉速，涉及檔位的問題，只要發動機保持同一個轉速，油耗應該接近，但是車輛行駛的時候，還要考慮風阻，速度越快，風阻越大，相對就更耗油，所以車輛勻速行駛的時候油耗與速度的關係應該比較大，但是這個比例肯定不會是線性的，具體怎麼樣我也沒研究過，但是看一般的油耗，定速巡航時速開到40跟80，油耗差不了很多，肯定不會差一半。

所以開同樣的距離，時速80應該比時速40省油。

個人看法，不喜請噴，但是別罵人哈。

那要看是在什麼路上跑了，如果全程通暢汽車有巡航功能那麼絕對是40碼省油，80的動能需求能源消耗在那裡，怎麼也不會省的。

這個沒有一定之規。要看排量、速比、車重、風阻係數等。還要考慮車況、路況、技術、駕駛風格等因素。

一般是最高檔、中等轉速（汽油機2000-2500轉之間）較為省油。但是你不可能一直在平坦通暢的高速公路上以這樣的經濟時速行駛。在日常駕駛中，要提前預判，用油門來控制車速和節奏，避免急加速、急減速，儘量以相對均勻的經濟時速行駛。

要非從80公里每小時或40公里每小時選省油，當然是80公里，40公里發動機扭矩則變大，肯定達不到省油的狀態。

個人認為是80。以我的7檔雙離合尉為例。假設高速80的速度不變，我的車油耗一般在6個以下，檔位在7。如果是40的速度，油耗大概6個到7個之間，檔位在5或者6。排量大的車就更明顯了。架設一個2.5以上排量的車，你讓他保持20或者100，差別很明顯的，越快越省油。當然要排除一些特別小排量的，比如不到1.0的，可能對這類車來說40會省油一點吧

同一個車的話，當然是40邁跑一個小時省油，這不是技術問題，這是個腦筋急轉彎吧？別說40公里用一檔跑哈，那我說你是故意挑理！

你這個命題不是百公里油耗了，是每小時油耗了，速度反而不重要了，關鍵點在於發動機轉速，那個轉速低，哪個耗油少，舉例說，80速，6檔，轉速1900，對比40速，3檔，2000轉，一個小時後，後者耗油多，再如，80速，5擋，2600轉，對比40速4檔，2000轉，前者一個小時後油耗多

首先80邁的話，時速是在128km左右，其次，如果距離目的地128km的話，一個跑一個小時，另一個跑兩個小時，哪個省油？腦子有病？問這種問題你怎麼不說一頓一個人吃一斤肉跟兩個人吃一斤肉哪個吃的快呢？

毫無疑問40邁省油。自動變速箱為例，跑這兩種速度發動機轉速區別不大（這裡要把邁理解成公里每小時），基本都會出於兩千轉左右，發動機效率問題可以忽略。那麼就是誰做功少，誰省油。

你要問跑同樣的公里數，八十邁和四十邁哪個省油？我覺得是八十邁省油，因為汽車跑到一定速度能達到最理想的動力輸出負荷還最低，低速檔位上不去反而耗油。你要問四十邁和八十邁跑一個小時哪個省油，那肯定是四十邁啊，油門沒踩那麼大耗油量肯定小。

你的邁是什麼意思，如果單純的筆誤我是不是可以理解成你說的是公里。假如不是就是80x1.6 40x1.6公里。如果是公里要根據排量定，如果是1.0L以內的車50左右是經濟時速，1.0-1.5T經濟時速為60左右1.8T-2.0T經濟時速80左右2.2～2.8T以上經濟時速100左右3.0以上就不知道了。這是大部分乘用車的設計，不是絕對的。也要根據變速箱型別和車型及容重而定！

本來，對這種提問是無語了。可是又不忍心廣大車主被忽悠。單論跑一個小時誰耗油多誰耗油少，完全沒意義。正確的，有可比的問法，應該是：同一臺車，同樣跑80公里的距離，時速80公里，與時速40公里，哪種速度下，用油更少？至於答案，各位自己理解。

這個問題太潦草，有許多的因素在裡面，就算同樣是一馬平川的道路，也要有時間成本全在裡面，如果相同的距離，相同的道路路況，一定的距離以上，肯定是80省油！

肯定是80碼，因為正常轎車變速箱調教的時候最省油狀態就是80碼，這時候變速箱剛剛掛上最後一個檔位，最省油，而40碼一般6速變速箱可能才到3檔或者4檔左右，高不成低不就，變速箱無法發揮最佳齒輪比，非常費油。所以絕對80碼更省油而且跑的更遠

姑且只按樓主提問的來回答吧，80跑一小時，跑了80公里，這時的油耗大概在7升百公里，耗油5.6升，40的時候，百公里油耗大概在9左右，，一小時跑了40公里，耗油量3.6升，這樣看來，不管怎麼著，40公里肯定比80公里用的油少了

當然每個車的公里油耗又不太一樣，我的車是這麼來的，除非這個車在80的百公里油耗小於40的百公里油耗的一半，才會出現跑一小時40邁耗油量大於80邁。

另外，問題問的太腦殘！

問題得出： 跑80公里路程和跑40公里路程，都跑1小時時間，哪個比較省油？例如，80邁百公里油耗5個油，80公里用4個油，40邁百公里油耗10個油，40公里用4個油，用油量相等。那麼問題來了，40邁的油耗不可能是80邁油耗的一倍，結果自然明瞭。

還是80邁跑1小時省油。因為中國產車一般的經濟時速是60---80，而有些合資車的經濟時速是80---90。所以，朕以為：在普通公路上跑80---90就是最省油的；在高速公路上跑90---100就是最省油（路況不同，道路的順適度就不同）。

這道題可以換個問法，小明吃了兩個包子，請問是吃一個包子省錢?還是吃兩個包子省錢?開車和吃包子一樣，包子要一個一個的一口口的吃，自動檔車，開車掛上前進檔踩油門後，每深踩一點，速度平穩後車速提高一點，再深踩一點速度穩定後，車速又提高點，肯定先到40，後，到80，手動檔雖然不是平滑的，但可以參考自動檔，這和吃包子沒區別，同意的點

這個問題本來就有毛病，汽車行駛不能用時間來算。如果同一臺車80邁一個小時八十公里的路程了而40邁才多少公里，光以油來說那肯定是40邁的省，那反過來說他80邁的速度跑你40邁的人家只需一半時間就行，你說那個省油。