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  • 21 # 泉州老神仙

    價格貴一點,不見得車就高半級,分別坐一下邁騰和雅閣,邁騰懸掛很硬,座椅也硬,過個壞路面很不舒服。雅閣就要軟了許多,要舒服許多。另一方面,雅閣的質量要比邁騰好些,同樣開20萬公里,雅閣出不了什麼大毛病,而邁騰估計已經去了多次修理廠。其實,這個級別要論綜合水平,凱美瑞是最佳選擇,當然,這代凱美瑞外觀不夠大氣。

  • 22 # 巧奪天工

    我的是2016款雅閣,我來說一下駕駛感受:

    優點:方向盤指向精準,造型和內飾不錯,中控操作非常適合國人習慣,倒車影像我的幾個朋友都說是目前所開過的所有車型中最清晰的,羽翼LED大燈實在是有點帥氣,配上四個風火輪,哈哈,跑80至100碼超級省油,我幾次跑出了5.6的油耗,這個我真的要贊一下

    缺點:排氣管有煮開水的聲音,也許是雅閣通病?跑高速時加速不夠給力,推背感沒有邁騰強

  • 23 # 歲月無聲99086633

    邁騰在b級車裡價位算是最高了,中級車就這麼幾款,雅閣天籟凱美瑞,索納塔k5帕薩特,速派,蒙迪歐,邁銳寶,c5.508各有各的優勢。行駛質感和品牌邁騰比其他幾款好點。雅閣的減震舒適性在這幾款車裡中下等。雅閣質量比邁騰穩定

  • 24 # lj74712742

    感覺這麼多人買了車都要去賽車似的,大多數不都是家用嗎?不知道技術膽量怎麼樣,倒是一個比一個口氣大,個人覺得到了中級車都不錯,不會有很大差異,一輛車子開不了幾年,不代表什麼,自己喜歡就好,,,

  • 25 # 墨血秋宵

    邁騰和雅閣都是C級,不存在級別不同的問題,但是拋開價格談級別,那就是耍流氓了。因為國產也是這個級別的車,國產的價格顯然低多了。邁騰相比較雅閣起售價和頂配價都要高,而且優惠力度也更小。邁騰主銷1.8T,而雅閣主銷2.0和2.4低配,事實上主銷車型價格是不太一樣的。你這位朋友一開始預算可能只有不到20萬,所以想買雅閣,後來預算提升到20多萬了,選了邁騰。這個情況和我們家買第一輛車是類似,不過我們正好相反,因為預算問題買了雅閣。至於高半級,倒是在很多年前,我們這兒正處是配薩帕塔,副處是配雅閣的。

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