長途旅行，摩托車首先要保養，做好全面檢查，潤滑方面也要到位，研究好路線，選擇便於加油的越野型別的，好些、儘量不要走進人煙稀少的地方、出現狀況不易施救

一句話，安全與否在於你對目的地的瞭解程度，摩托車的狀況，駕駛能力，行程中預料和突發事情的應變能力等綜合因素決定的。

關於摩旅，現在越來越受遊客喜愛，開著心愛的摩托來一場說走就走的旅行，欣賞沿途的美景，甚是愜意。

其實也沒有想的這麼恐怖，主要記住以下原則：

1、寧走大路，不走小路

2、不要尋求刺激，走無人區，挑戰極限專案

3、儘量白天行路，避免夜間行車

4、儘量少跟陌生人搭訕

現在社會壓力大，因工作感情煩惱的人，大有人在。在平時忙碌的工作時候還覺得沒什麼，可一到了自己有空閒時間，長假時間，就會想出去走走，暫時脫離這個困擾的局面，換一副好心情！

第一：

一個人去旅行時候，你需要在出發前就做好準備，也就是旅行攻略比如你去大理，你可以把去大理看櫻花，去看洱海，去看大理古城！如果去廈門，可以去鼓浪嶼，去廈門老巷，去廈門大學！第二：確定好要遊玩的目的地之後，你就可以查查到站之後，距離目的的交通路線！公交、計程車、或者摩托車都是可以承載，但需心裡有數，衡量價錢，以免訛錢！第三：在跟陌生人交談的時候，儘量不要說自己是來旅遊的！

在你說出來旅遊的時候，遇到好心的人還好，不好心就想著宰你，或者嘲笑你，甚至有其他陰謀等著你！你可以說你之前匆匆來過一次，現在來是找我親戚，並且玩幾天！

第四：學會拼桌

經濟寬裕不需考慮這個！但如果你經濟並不那麼好，在去海邊遊玩吃飯的時候，可以跟獨自一人，或者兩三人的拼桌。這個拼桌是你跟遊玩他們商量好，而不是老闆！老闆都是做生意的人，能宰你，絕對不放過！相信我!第五：最好不住火車站附近

每座城市都差不多，火車站是人最多的地方，住宿通常都會滿！但這裡的人也是最複雜的！如果可以，可以走到出火車站的400-500米處。有能力可以訂雙人房！如果是單身男人，更要勇於拒絕色情卡片！很多時候，這就是一個套，出門旅遊時刻記住，不要相信豔遇！第七：不要穿著太暴露出門旅遊，穿著太過於富貴，是很容易招風的！先不說你在搭車過程就有人盯上你，等到你下車，火車站蹲著站著都有千萬的眼！不要過於善良相信他們是好人，多做好自己！一個人旅行輕鬆，自由，不需要別人的意見，想幹啥就幹啥！但自由背後也是要做好防範，隨意遊，自然遊，踏實相信自己，不接受恩惠，不佔便宜，只顧欣賞美景，旅途會很開心的，最後最大家自駕旅行愉快，重要的人身安全。

一輛摩托車，一個人，一段旅程騎行的過程中也不全是那麼美好。路途遙遠，你有可能遭遇惡劣的天氣，經過險惡的路況，摩托車可能出現故障，你甚至遇到不友好的人和事等等。我們要自由騎行又要避免這些問題，出行前做好萬全的準備非常有必要。為了給將要進行超過10000公里長途騎行的騎士們一些參考，摩旅老司機總結出以下幾點建議，

1.希望騎士摩旅時不走彎路騎行無憂。摩托車的效能各異，有的並不適合做長途的騎行。所以在制定騎行計劃是一定要先檢查一下愛車自己的愛車是否適合長途騎行，從而制定適合自己愛車的騎行距離。對於要進行10000公里以上的長途騎行，建議摩托的排量在200-300，車型最好比較接地氣，易修理。太大排也不太合適，畢竟沒有專業的技術團隊來為你的車輛做維護。動力好，最好具備一個超大的油箱，摩旅漫漫，到處找加油站這滋味就不好受了。當然油箱不能滿足時也可以前行，可以帶上備用油箱。最後一點粗紋輪胎也很有必要，泥濘山路防滑。

2.頭盔肯定最重要的，不管是不是去摩旅，頭盔都應該選擇質量，騎行本身是肉包鐵的事情，沒什麼比保命更重要的事情，摩旅是享受自由的而不是給自己添堵的。給自己弄一套安全又酷帥的裝備，拍下自己騎行途中的帥照發社交網路記載不是麼。又帥又酷又適用是最好的選擇。雨衣是必備的，衣服，手套，褲子，鞋子最好還是要防水防寒的。在騎行的路上遇到下雨天是必然的，騎行中也不可能每次等待雨停了再走。護膝也非常有必要，摔倒時保護膝蓋不受傷。裝備齊全騎行不難

3.騎行攻略必不可少，途中要經過哪些城市，那裡是否禁摩，都需要提前做好規劃，一來可以做好時間計劃二來可以規避風險。小編在《女騎士日記》中看到其中一位女騎士拿到駕照不到一個月就上路了，她們有專業的團隊跟蹤拍攝所以不會擔心走錯路和迷路等問題。對於一個獨自要出遊的騎士來說，沒有人協的情況下提前瞭解路況也是很有必要，老司機建議可以多在網上找一些騎友們的騎行攻略作為參考，多問騎友經驗，騎友們都是非常熱心的，要做路線攻略並不難。

4.首要的就是證件齊全。騎行路程遠，很有可能會遇上交警查詢的情況，證件齊全，合法上路。意外因不按常理髮生而稱之為意外，所以出行之前要給自己和愛車都要上好保險。交強險，意外險，第三者險，摩托車盜搶險，有條件的都可以上，確保人員和車輛出行有保障無後顧之憂。老司機建議還需要帶上一些簡易的修理工具，你懂的。帶上一些常用的藥品，你也是懂的。

最後住你旅途愉快！！！

騎摩托一個人自駕遊主要就是兩方面安全！ 第一人身安全最好在住店選擇正規的旅店和陌生人少打交道！記住垃圾人原則！ 第二就是行車安全這點不管上下班代步還是出去旅遊都要小心一定要遵守交通規則！尤其是陌生路段一定要注意慢行！ 行車記錄儀重中之重 行車記錄儀重中之重 行車記錄儀重中之重

出了門就是有風險的，一個人騎摩托車旅行肯定有有一定危險，比如在西藏冰雪覆蓋的地方，摩托車可能會因為打滑摔倒，但這個時候因為沒有同伴幫忙，可能會有一定危險，但只要做到騎車前仔細檢查車況，騎車時注意力集中，一切以安全的路線為主，還是可以的。

一個人騎摩托旅遊會安全嗎？我認為這沒有一個絕對的答案，路上的不確定因素太多，如果要是在甘肅，陝西，四川，貴州，雲南這條線往東，在自己就絕對注意安全的情況下，應該沒有多大問題，如果要是進新疆，西藏遠距離環遊的話，就不介意一個人旅遊，最好是組織團隊結伴而行而行。

我也是剛買了摩托車沒多久，打算摩旅中國。

其實有很多騎摩托車旅行的，摩友也是很多的，有人騎者125，有人騎著1000，還有踏板車。

其實也不管是什麼車，只有自己心中有一個愛摩旅的心！什麼時間，什麼事情都阻擋不了你！只要你願意出發，其他的都不是問題，但是如果你總是害怕這樣害怕那樣。

當然肯定會有的，比如爆胎，比如生病，比如遇到搶劫，遇到野生動物，遇到惡劣天氣，遇到沒油，遇到拋錨，等等等等！但是你就被嚇到了嗎？騎上摩托車就出發，做好充分的準備！！感受風的速度，讓一切都不是問題！當然你出發就說明你要做好準備，保護好自己！必須的就是護具！吃的，用的，通訊裝置，規劃好路線，按大路走，急救用品，簡單的日常藥品等等。

所以，兄弟！不要虛，路一直在，風景一直在，好玩的，好看的，就等著你說一聲出發！

強大自己，磨練自己，只有出發，你才知道下面你面臨的是什麼，會有什麼考驗！對你會有很大幫助，不管是見識，還是經驗，磨礪，都會是很大的收穫！

加油加油，我們一直在路上！！！[贊]

不安全，因為一個人駕駛摩托車旅遊不確定因素太多，相對來說一個人也處理不了一些緊急因素！如果旅遊建議報正規的旅遊公司，相對來說比較安全舒心！

這個看運氣吧，不能說百分之百遇不到，也不能說百分之百遇的上，有的人第一次出去旅行就有可能碰上打劫之類的，而有的人每次出去玩都遇不到，都很快樂高興開心，這隻能說自己看運氣了。

不過，在我們國家，這種事情很少發生，畢竟我們是一個法制國家，人人遵紀守法，無論怎樣，自己一個人出去旅行一定要注意安全，時刻提醒自己不能放鬆，旅行雖然能吸引我們，開闊視野，增長見識，但也要注意旁邊的危險性，女孩子出去旅行要接伴，儘量不要自己一個人出去，這樣，相互中間都有個照應，能夠讓人心安，晚上儘量不要出去，在陌生的地方，畢竟自己不熟悉外面的社會是個什麼樣的，出去一定要接伴。

我始終相信，這個世界好人永遠是最多的，好人一生平安，我記得自己去外地遊玩的時候，多次碰壁，之所以自己能夠堅持下來，就是遇見了一些幫助過自己的人，比如，問路，有的人會給你指引錯的路線，故意跑原路，這是我的親身經歷，特別是在陌生的地方打出租車的時候，由於自己是外地的，司機一看就知道，所以故意拉著你兜幾圈，打表要錢，正好掙一波，不過現在手機都有地圖，很多東西都是靠地圖導航來獲取的，所以自己在外還是長點心，多動腦子，一起加油環遊世界吧

任何出行其實都存在風險，首先自我約束，喝酒不騎車！第二，遵守交通規則。第三，避免與人爭執，儘量和氣出行。第四，強身健體。沒有好身體，扛不住行程。萬一遇到難以避免的麻煩，自己還是要靠自己來解決以保安身。祝願摩友出行安全～[比心]

不安全因素比較大吧！一是本身不會修車的話任何時候都有可能壞車或爆胎，而且還是在偏僻的地方，叫天天不應！二是單人可能碰到攔路搶劫等情況，不能說沒有吧，現在個別省份還有全村出來攔路收費呢！三是路上不小心得個感冒發燒，那就頭暈開車沒事也會出事！

摩旅流行很多年了，出門檢查好車況，該換的換，該修理的修一下。帶齊必要的修理工具。護具齊全，合法騎行。最重要的是管好右手。遵守交規。油箱有油，兜裡有錢。

一個人摩托車，摩托車旅遊是否安全？你的安全其實包含兩個方面，一是交通安全，二是人身安全，也就是治安的問題。

先說交通安全的問題，如果你走的是大路，走的是有很多車輛行人的大路，那麼只要你遵守交通規則，走路的時候注意車速，儘量減少超車，儘量減少變道，就會就比較安全。還有一個重要的就是要遠離那些大卡車，大貨車，因為它們因為車輛本身的緣故，所以說他們的剎車系統肯定沒有那些小車好，所以說，即使他們有時候想剎車也來不及了，儘量遠離是比較安全的做法。

再說一下第二個安全，就是治安安全，那麼中國目前在全世界應該算是最安全的國家了，不說那些大城市了，即使是最偏僻的鄉村，即使是最偏遠的邊境，只要在中國境內都是非常安全的，這點你不用擔心。哪怕就是夜晚也會很安全的，中國的治安在世界上確實是最好的，這一點得到了世界各國的公認

再說幾句，雖然我們的治安很好，但是我們在路上出門的時候還是儘量減少與別人的爭執，儘量減少就刺激別人。有很多治安問題就是因為一言不合，或者說有些人說的話刺激了某些人，然後導致做出了一些過激的行為。我們出門在外的話就要儘量與人為善，就是說第一不要去麻煩別人，第二，不要去幹擾別人的生活，這樣我相信的話就會比較安全。

一直也有個夢想騎摩托車出去旅遊，喜歡摩托車是從送外賣開始的。個人感覺一個人旅遊，起碼要學會摩托車的基本原理，路上遇到小情況可以自己修理，比喻補胎，當然這是最基本的，一般情況下，好的摩托車不會犯病。2.3千塊錢的，最好不要跑長途，個人感覺太不抗造了，最開始是80小車，後來雜牌子125。雅馬哈rs100到現在，雅馬哈賽英，不是打廣告哈，經濟適用，選擇一款適合自己的，才是最好的。今天碰見老哥，騎2萬本田送外賣，個人愛好，注意安全，文明駕駛。

我也是作為一個機車發燒友和輕度摩旅愛好者。

摩旅有很多不確定因素髮生，都會讓自己始料未及，路況，環境，長時間騎行的車況以及天氣等等，有很多因素在影響著摩旅。

一個人的話儘量不要選擇太遠的目的地騎行，自身安全性很重要，尤其在不瞭解途徑地的風土人情，儘量不要選擇荒無人煙的地方去冒險，有一條很重要，在車趴窩了你會感覺到絕望，所以提前規劃好路線，標註好所途徑地方以及能做車況保養的後勤維修服務商地址，以免在自己車輛遇到問題後找不到合適的地方維修。

騎行裝備，裝備也很重要，頭盔，騎士最重要的裝備。

其實摩旅遠近還有就是取決於個人愛好和機車的耐疲勞度，好的拉力車確實能讓人舒服騎行，個人看法一個人還是選擇一些稍微近一些的城市周邊騎行，我平時選擇的是內蒙，河北，東北，山東，選擇六七百公里以內的地方也是蠻不錯的，摩旅不是探險，所以出去摩旅，除了旅行還有很多值得擁有的樂趣。

2013年，我單人一臺250摩托車，四天時間從西藏拉薩騎行到甘肅蘭州（途中去了一趟納木錯）。有五千多米的那根拉埡口，有風雪交加的青藏天路，有幾十公里見不到人的時候……幸好平安度過了這一段單騎的旅程！

需要注意的是:安全行車不冒險；早些投宿不貪黑；每日檢車不偷懶；行程合理裝備全！

1 我們先來說說第一點。首先你要確定好從哪裡到哪裡的目標。然後你必須做好攻略。這樣你在路上才能從容面對。要儘量去了解這條路的具體情況。這樣你真的在上路的時侯，你的新車安全係數就得到最安全的機率。在路途中必須遵守交通安全。一定要謹慎和慢速行駛。也是下雨天下雪天氣。

2 還有一個就是你的人身安全。在我們中國，不管你去那一個城市，哪一個省哪一個地區。相對來說都是比較安全的。現在我們中國的治安在全世界是名列前茅的。由於去偏遠的山村也好去，大城市也好。都是比較安全的。因為治安好。怎麼說的是中國國內。但是假如你到外國的話，肯定危險係數會增加。所以外出旅行要多注意安全。最後祝你一路平安。在你途中愉快。

對摩友而言，摩托車是一種非常讓人著迷的交通工具，而且騎摩托車也是一種讓人容易上癮的行為，因為摩托車的便捷性透過性比四輪車更強，所以你可以隨時隨地來一場說走就走的旅行，騎遍全國甚至是全世界，但是騎摩托車你一定要遠離這些人、認清現實！愛摩不易“理想回歸現實”騎摩托車你要面對這些問題。