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  • 21 # 我是放牛人

    你要學會觀察!他們跑習慣的轉彎不帶剎車,你跟他們跑會懷疑人生的。要超他們說難也不難,1安全代價太高,還是讓丫先跑吧!

    2你1.6的家用車動力對於跑起來的想超車五菱宏光有區別嗎?至少扭矩達到240你才有資本在直路上提速超越對手!

    3轉彎的時候你轉彎轉得比他大,不要怕打滑翻車,不要踩剎車,一路火花帶閃電兩檔7300幹他!

  • 22 # 菸灰無效

    跑80已經是很 厲害啦!還有開車的時候不要鬥氣,別人超車就超唄,只要你不慢成龜速就成。遠遠看到彎道,鬆開油門,慢進快出。不要過彎的時候老踩 剎車。超車最好直路,路況好的時超。至於低檔車老超你,要麼就是老司機要麼就是常跑這千個路段。跟車的時候,最好判斷一下前車是不是新手,看前車踩剎車的頻率就能判斷出來了。你自己都知道安全,還敢開到80以上,樓主你不會是剛過實習期不久的新手吧?

  • 23 # 吃老虎不吐老虎皮

    這個我勉強算有發言權,我開的是江鈴寶典,2.8T,柴油,低轉高扭,處於雲貴高原,一般平原的朋友看這路都頭疼,

    跑山路從來不用擔心動力,只要能夠掌握過彎,一般五菱神車都只有吃灰的份

  • 24 # 自由兩輪

    樓主是個菜鳥。那邊只是山路不是盤山路而且路況很好,記得限速就是80。1.6排量的高檔車,哈哈就當是高檔車吧,高檔車肯定是自動檔的吧,山裡這個排量的自動檔爬坡要掛在使勁爬和吃奶勁爬那檔,要不然手動檔在低檔高轉速輕鬆超。小麵包對於你這種小排量高檔車更強了,一個人家車身輕也不是髮卡彎最關鍵是後驅的,天生後期爬坡比前驅強。不過最關鍵你是新手,不然對於被別人超,只要不別我車頭我毫不在乎,後視鏡裡看見有人要超我還在不出車道的前提下讓一丁點路讓別人超。

  • 25 # 我叫不糾結可我很糾

    第一,你的車歡樂表吧?記得有個飛度說高速160,170但實際上和

    其他貨車等車速比較最多130樣子,第二,你說的80是相對比較直的路

    ,彎上呢,象你說的這種彎50、60比較合適,直道70比較合適,如果

    技術好是不用剎車的,油門控速,如果你節奏不好,直道使勁加,過彎又剎

    ,後面老師傅是很討厭的,彎上人家本來不需要剎,你一剎,他要跟著剎,

    直道好超你又比著加油,跟你跟的難受,只好拼命超你車了

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 相信進化論的人,如何解釋人類幾千年沒有變的原因?