一般家用小型客車的首保期限就是3個月5000公里，先到者為準。

而首保日期是以購車日期為開始計算的，正常情況下，購車當天，一般4S就需錄入廠家的DMS系統，而系統上的時間人為根本無法操作及變更。

所以，既然到了3個月的時間限制，還是儘快去做保養吧。如果超過這個期限，廠家拒絕支付4S的首次保養費用，4S及大機率不會為顧客提供首次免費保養的服務。得不償失，所以還是應該儘快去做首次保養。

此外，首次保養業務不僅僅是簡單的更換機油及濾清器，還需對車輛進行一次較為全面的檢測，即使出現故障隱患或故障，在質量擔保期間的零部件也會進行一個免費的維修及更換。

首次免費保養能不能免費去做，時間上的限定是系統設定的，而不是人為可操縱的，所以還應儘快去做，超期後未做，喪失應有權益，得不償失。

這個問題沒必要糾結，我來告訴你，必須要去，原因如下：

1、幾乎所有品牌質保手冊都這樣要求您，自購車之日起規定的時間和里程之內，兩者以先到為準，到廠家授權售後服務店進行首保。如果您沒有按規定時間或里程，意味著您放棄了首保的權利，而首保都一般都是免費的，您超期再想去，你必須交費才能完成首保。一般來說廠家對里程卡的不會很嚴，即使超一點也沒關係，但日期超了，想免費肯定不行。

2、首保不僅僅是換油，還有更重要的車輛健康檢查，這對您日後的使用安全和品質有很大的保障，一般要求保養60分鐘其中換油時間不超過20分鐘剩下的時間都是檢查時間，您應當明白檢查的重要性，另外還要對車輛一些引數做調整，比如輪胎氣壓等。

3、首保往往包含廠價的技術升級內容，越提前做越好，避免一些設計製造隱患的發生。這些問題，有的看不出來或者沒有任何症狀，但有的與安全有關，必須及時處理。

4、對日後的保修有好處，如果你沒及時的首保，期間發生質量問題，找到4S店，4S店可能因為你沒及時的首保而拒賠或者刁難你。比如新車期間，電瓶出現了故障，而你沒有首保，4S店肯定不給你免費更換，理由是，因為沒有及時的進行首保且在首保時候對電瓶進行定期的檢測，屬於客戶自動放棄索賠權，所以拒賠。

個人建議還是按照公里數和時間誰先到的要求去做首保。其實有個最簡單的理由：一旦超過廠家規定的時間或者公里數，廠家是會拒絕提供免費的首保服務的，也就是你要自己花錢了。

關於首保你要知道的還有這些：

如果4S店告訴你，我們店贈送免費首保。你可不要信，因為免費的首保服務一般都是由廠家提供的，並不是4S店多大方。換個方面講，其實你的首保服務不一定要在你買車的4S店進行，你只要前往任何一個你車輛所屬品牌的4S店都可以免費做。

這也就避免你去了外地而保養剛好要到期的尷尬。廠家是會給4S店提供首保所需的材料和工時費用，前提是車輛滿足首保的公里數和時間要求。也就是前面所說的如果你的首保時間或者里程超標，廠家可能會拒絕給4S店付款，4S店也就會找你要錢了。

我們要不要聽從4S店的建議升級油品？

其次，廠家首保提供的都是基礎用油。也就是如果你的車輛是自然吸氣發動機，多半提供的都是礦物油。如果你的車輛是帶T的（也就是渦輪增壓），一般提供的都是半合成油。

廠家提供的油品自然是能夠滿足車輛的行駛需求，但你是否接受4S店提供的自費油品升級，就看你個人的選擇了。

關於油品的建議。

一般礦物油是建議5000公里或者3個月更換一次，半合成油建議是7500公里或者半年更換一次，全合成油建議10000公里或者一年更換一次。

如果你只是平常上下班週末出去玩玩用一下車子，可以換個半合成油，畢竟礦物油三個月換一次確實比較繁瑣。如果你的車子長期放在那裡，建議換全合成，這樣你一年也就只用管它一次。當然每隔一段時間還是打燃一次給電瓶充個電，或者講電瓶斷電這樣能夠存放的時間長點。

也不是說礦物油就一定要三個月就換，但礦物油相比於合成油更容易氧化，達不到機油潤滑、清潔、散熱、密封、緩衝、防鏽的要求。對發動機後續的執行可能會產生一定的影響，至於是否一定會有影響，誰也沒辦法保證，不然真出了事你找我咋整。

還是去吧，第一首保都是免費的個別高階品牌除外，因為新車在磨合期內發動機缸壁和活塞之間不斷摩擦或產生一些細微的誶削，還有其他的一些東西會摻雜在機油中，所以換一下會稍微好點。

買新車後的第一次保養被稱為首保，首保一般來說都是廠家附贈給車主的權益。這裡消費者要弄清楚一個概念，跟你買車時汽車銷售為了促成銷售承諾你的送多少多少次保養不一樣的是，首保是車企送你的，而其他銷售政策以外的東西是4S店的個人行為，這兩者之間有本質的區別，為什麼要弄清楚這一點，與後面我們要聊的話題息息相關。很多車主買完新車之後才幾個月，4S店都會打電話過來跟你說首保時間到了要去保養，可是自己的車或許才開了2，3000公里，就要把原廠的機油機濾換掉，好不可惜，但是不去的話又怕脫保，實在是犯了難。實際上，首保時間到了要不要去保養這個話題不能一概而論，下面我們根據生活中能遇到的實際情況來考慮。

首先要說的一點也是大家最關係的話題，4S通知你的首保時間很多情況下是4S店自己定的，某些門店因為銷售壓力，強行把首保時間壓縮到6個月5000公里，甚至有朋友跟我說他的首保是3個月3000公里。4s店壓縮你的保養週期，無非是為了提高一點業績，但是對車輛來說過度保養並不是什麼好事。

所以如果門店給出這種明顯不合常理的首保時間，作為車主是可以按照實際情況延長首保時間的。具體的保養週期根據自己保養手冊上的要求來，該5000就5000，該1w就1w。這裡還要提及一個很多車主關心的小知識：原廠的機油很快換掉可不可惜？給大家一個明確的答案：不可惜。無論是機油，防凍液，剎車油，變速箱油，因為成本控制的原因，大部分的車企新增的都是符合標準但並不優質的油液，只要肯花錢，後市場很多的正規大品牌的產品質量都比原廠的好。所以後市場的消耗品方面，完全沒必要迷信原廠。

有一種情況下，越早首保越好，那就是你買了一輛折扣庫存車。如果買的是庫存車，車主完全可以在購車時要求先進行一次保養，更換全車油液，輪胎，電瓶等等。在價格優勢巨大的情況下，也要儘可能地把首保日期提前。具體時間需要查詢車輛地生產日期，參考保養手冊的要求適當提前。如果在購買時4S店沒有告知是庫存車，可以在購車後要求適當的補償和保養專案贈送。

不過無論如何，即使首保時間延遲，4S店都沒有任何理由讓車輛脫保。為了免除一些扯皮，我們可以電話跟4S店溝通首保的具體時間，雙方達成一致就可以了，此外還建議大家在首保時加一點費用更換更好的機油機濾，贈送的品質大家都懂。

一般4S店會讓車主在3個月或者3000公里的時候回來做首保的。你現在算是到了時間，但公里數到了，也可以去保養的。

首保主要是更換機油機濾，檢查輪胎、燈光、雨刷、娛樂多媒體系統等！

首先當我們賣車的時候，銷售顧問會告訴我們這款車的首保時間和公里數。一般車輛的保養時間為6個月時間或者是5000公里，有少數車輛的保養時間是三個月時間或者是5000公里，可能大多數車主的公里數是沒有跑到5000公里的，時間到了，那麼遇到這樣的情況，我們要不要去4s店去保養呢？

大家應該知道，車輛的一般首保都是免費的，也就是說第一次的更換機油是免費給大家更換的，4s店為了讓車輛儘早的進站，所以會給車輛首保的時候，有一定的公里限制和時間限制的，好多車主，遇到這樣的情況真的是很無奈的，不去保養，又怕車輛脫保，去4s店保養，公里數太少，又怕浪費自己的油。

個人覺得，既然第一次首保是免費送給大家的，那麼既然我們車輛的公里數到了，或者時間到了，我們最好還是去4s店把首保做了。反正第一次的保養是免費的，做了對我們的車輛也沒有什麼損害，還是推薦大家第一次去4s店做保養。

車只按公里數保養是合理的，不用管時間，車沒跑為什麼保養。

4S 店新車為啥不按時間保養呢？

設定時間就是為了多收錢

去，過了再去就收費了。

東風標緻首保7500公里或者半年。

後面多開個千八公里的，多跑幾個月都沒問題。

車，放心跑！

我當時也是三個月跑了二千公里去做的首保，首保免費的。

三個月或五千哪個先到按哪個計算，三個月是行駛證上的日期開始算，當時4s店天天打電話讓去做保養，說是如果不按規定保養就等同你自動放棄免費首保，以後車子在質保期內出現任何問題他們不會負責。

為什麼我的首保是1個月或者1000km？二保是5000km，我當時就納悶了，1000km能修什麼？買的豐田CAMRY

我的也是剛到2000公里，才三個月，今天剛去做的首保，他們提前幾天就打電話來了，我說公里數還不多，改天去行不行？他們說不行，過期他們就不管了，然後今天就是換了機油，把外面用水衝了一下，最後交車的時候說有個什麼發動機維護，要交180，我問為什麼，他們說首保是免費，但是隻免機油的錢和工時費，其它的不是首保範圍！而且告訴我六個月後再去，沒辦法，乖乖的交了錢。

買車三個月了，首保日期到了，才開了2000多公里，請問有必要去4S店去嗎？

作為汽車行業的從業人員，可以非常肯定的告訴你：到期一定要按時去4S店首保

為啥一定要去呢？

首先：從首保本身的重要性來說

首保是車輛磨合期的一個分水嶺，通常首保設定的期限或者里程，就是考慮到車輛的磨合期，首保意味著車輛磨合完成，可以按正常的速度去開了。

首保的主要內容是更換機油機濾，還有對車進行全方位的檢查。車輛經過初期的磨合以後，各種新零件會逐漸磨合到一個正常工作工況，機油、機濾這些也會比較快的髒。首保除了更換掉機油機濾以外，還會對車輛進行全面的檢查，包括機電系統工作狀況、胎壓、輪胎、各種油液的查缺、螺栓的緊固等等，是對新車開了一定里程或者時間以後，車輛整體狀況的一個全面的檢查，不但有助於車輛達到更好的磨合工況，而且也便於排除風險，保持車輛最好的狀態。

同時，透過首保，車主可以跟維修師傅多進行交流，更好的瞭解車輛的功能、偏好等，有助於車主更好的掌握自己的愛車。

其次，首保本身是免費的。在廠家規定的首保期限內回廠進行首保的話，是不收費的，車主去首保並沒有成本。如果超期或者超里程了，不能說4S店一定會拒絕免費首保，但是是有這種索賠風險的，有些時候4S店比較嚴格的話，可以以超期或者超里程為依據，拒絕首保，就會變成收費的了，車主還要付出額外的成本。

至於首保以後的常規保養，就不存在這個問題了，原則上還是建議嚴格按照廠家規定的保養週期（時間/里程先到為準）進店保養，但是車主可以結合自己的用車習慣、車輛的整體工況等適當的提前或者延後進行保養， 一般也問題不大。

所以綜合來說的話，建議首保一定要嚴格按照首保規定的里程/時間進店進行首保，儘量不要超期。

如果是新車首保要求3個月期限，那麼基本上是加註的礦物機油，也就是機油中最普通的一種，里程數一般要求3000公里，兩者以先到為準。題主的情況是時間到了，但里程數還沒有達到3000公里，個人意見可以提前與4S店售後溝通，爭取適當延長首保期限，比如可以再跑一跑，到3000公里後再進行首保。

礦物機油使用壽命相比合成機油較短，一般在3000-5000公里是極限了，要想盡可能把機油發揮最大效能，我們可以定期自檢機油餘量，觀察色澤變化情況，再結合行駛里程數來確定保養週期即可。

機油尺有兩個刻度符號，分別代表上限和下限，餘量不能低於下限位置；色澤度方面，全新機油是非常透徹清亮的，流動性也好，使用一段時間後，就會慢慢變得汙濁發黑甚至粘稠，這些特徵都可以透過機油尺來辨別出來。

所以如果你是第一次才購買新車的新手，那麼一定要記住在購車後問清4S店規定的首保時間或里程是多少，以免超過後被4S店以此為藉口，取消你的首保免費專案，從而給自己帶來不必要的額外消費，甚至出現車輛脫保的問題。

我們都知道機油分為：礦物機油、半合成機油和全合成機油。

這三種機油除了有行駛里程數的要求以外，它們在發動機內部的質保期也是有要求的：礦物機油的里程數一般是5000公里不到，時間一般是3-5個月左右；半合成機油一般是7500-1萬公里左右，時間一般是在半年-1年左右；全合成機油一般是在是1萬-1萬5千公里左右，時間一般是1年起步，但最好到1年半為止。

那麼如果你的車首保要求是3個月就要更換的話，說明你的新車機油多半就是礦物機油。那在超過保質期後，機油就會出現氧化嚴重的問題，機油的粘度會變稀，機油的抗剪力幾乎消失殆盡，如果此時你還不考慮更換的話，那機油對發動機的保護油膜將失去作用，你的發動機內部運作就無法得到保護。

不過鑑於首保時汽車還不存在很多的行駛問題，所以這些保養多數只是例行檢查和對個別部件進行加固等操作，但所以如果你發現4S店給你首保只做了機油、三濾的保養，那說明這家店已經違反國家規定，在坑小白。

最好去保養，首保都一般都送的免費，你也不知道提車前，新車在停車場放置了多久，一般新車出來，到銷售完，再加你開了三個月，基本到半年時間了，換換機油做個首保也沒問題

三個月了，才開兩千多公里。首保一定要去4s店，最好提前一兩天，不要超過太多天，不然會影響你車子的質保。

買車後第一次保養是看情況的，但是一定要去，不然後續車子要是出了問題，4S店和廠家是不給你賠償的。

首先首保基本是免費的，除了賓士、捷豹，寶馬等除外。當然說是免費，但是基本上你買車的時候已經給你加進去了。第一次保養是有兩個標準通常是三個月或者五千公里，哪個先到就要去，還有最好帶上首保卡，不然有些4s店你要是沒有首保卡他會讓你自費首保。不過有些品牌是沒有首保卡的。如果首保卡掉了，你可以去4s店補辦，要是他提條件，你可以直接電話聯絡廠家投訴他。

還有需要注意的一點，首保時間不要超過太多天在去，不然4s店有可能讓你自費首保，因為時間超過太多，系統資訊入不進去，超個一天兩天的基本沒什麼事，通常4s天他不會去追究，有些4s店比較好說話的還會給你處理，但是還是別超過，以免麻煩。

首保有些人會想著自帶機油，不過有些是不會讓你帶的，即使讓你自帶，他也會要求收工時費，大概百來塊錢。而且有一些限制，自帶機油萬一出現質量問題，4S店通常會把自帶機油質量作為藉口來推卸責任的。但這個時候你可以要求4S店，書面給一個證明說你這個自帶機油，導致了什麼問題所以不做質保，或者說直接跟他說自帶機油，依然不影響質保都是可以的。反正不要拿這句話來嚇人，動不動就說你用自己配件我們不管的，現在消協、消保、三包法，都是不支援這種說法的。

總得來說，新車如果三個月了或者三個月內里程達到五千公里了，就儘快去4s做首保。他主要是要登記車質保資訊，不然會影響你的車子的質保。還有如果不喜歡麻煩就用他的機油，雖然不會是最好的，但也是合格的，畢竟廠家授權生產的。

現在的新車首保日期，一般為三個月和5000公里，以先到者為準。像你這種情況，就是時間到了，公里數還沒有到。

我認為是有必要去4S店的，下面說說我的觀點。

1.新車首次保養是免費的，這個為廠家掏錢。其次保修手冊上也有明確的規定，三個月和5000公里，必須要做首保。如果你超過了這個時間，那麼4S店是可以拒絕保養的。因為過了這個時間，廠家可能不會給4S店補貼。

2.機油也是有保質期的，雖然你的車三個月只開了2000多公里。但有可能你在買這輛車之前，它已經在4S店停了幾個月了，那此時機油就會發生變質。所以去4S保養，還是非常有必要的。

結語：遇到這種情況，沒必要糾結，該保養的時候就去保養，畢竟首保也不需要掏錢。

作為一個曾經的4S店銷售人員，經常會碰到客戶打電話問這個問題，尤其是新手司機！

開車的老司機都聽過這麼一句話：見過放壞的車，很少見開壞的車，尤其是按時保養的車，很少開壞。怎麼保養？首保很重要，倒不是說4S店要賺你的錢，因為首保都是免費的，所以很多時候真的為你的愛車考慮

汽車保養都是以時間和里程數為依據的！首保的話大部分車都是以三個月或者5000公里為標準，先到為準，至於原因：①汽車品牌不一樣，車不一樣，型號不一樣，保養的標準就不一樣，尤其是自動擋的車，更是要求比較嚴格，AT變速箱還好點，CVT的變速箱特別吃保養，汽車廠家根據自己的汽車品牌和型號，設定了不同的首保時間，所以，哪怕公里數沒到，時間到了，也最好去保養。②一般新車出廠加的都是礦物油，礦物油的使用年限和里程數是低於合成機油的，大部分的礦物油使用極限就是5000公里，再開下去的話，對發動機是有損耗的，而且機油是有保質期的，很多車出廠加的機油，出廠到銷售再到客戶手裡，這是有時間差的，所以很多時候你買的是新車，但是可能機油的保質期到了，所以還是要去保養，所以很多時候，我們不要按照我們車的標準來做，而是要根據實際情況，再說，絕大多數的汽車廠家給的保養標準都是經過嚴格測試之後得出的

新車的首保是非常重要的，除了換機油以外，還要檢車，尤其是很多新手司機，在磨合過程中遇到的問題，都可以趁著這個機會去問問，還有就是一般來說汽車保養的前兩次，我建議都用的是礦物油，礦物油不管是潤滑效果還是用的里程數肯定是不如全合成機油，但是我為啥還建議用呢，首先是新車，就跟我們人一樣，餓久了，不一定要吃好的，有的時候吃點粗糧對身體也是有好處的，其次就是新車磨合中，有很多的發動機艙內的殘渣、需要用潤滑油潤滑和淘洗，用礦物油的話比較經濟實惠，等到第三次再換好的機油。而且汽車的保養與否跟你後期用車是否省心和省油，都有很大的關係，所以我還是建議儘量按時或者按里程數去保養

綜述;當然保養不是非得卡著點去，你多個幾百公里或者超幾天都是可以的，畢竟你需要根據自己時間來安排，但是儘量不要超太多，畢竟發動機和機油不等你，當然你也可以給店裡打電話詢問下！

如果想用車舒心放心，我還是建議你按時保養，當然不一定要在4S店保養，現在很多連鎖的汽修廠也不錯

三個月跑了2000公里，車型和車型不一樣，首保時間也不同。大多數首保是三個月或者三千公里，哪個先到以哪個為準。首保是最好按照4s店的要求去做，不管時間到了還是里程數到了，都要去保養。

新車磨合期很重要，磨合期內發動機可能會產生一定的雜質，按規定的時間和里程來保養，能有效的減少發動機的磨損。首保時放出的機油會很乾淨，不要覺得可惜，畢竟是新發動機，不可能放出來的機油會髒的很，但是，該換還是要換的，不然裡面有發動機磨合時產生的鋁沫？磨合期儘量不要急加速，不要劇烈的駕駛。