同為8萬上下的緊湊車型，這兩款車型各有各的好，就看你要選擇什麼。首先，新桑塔納儲物和乘坐空間寬裕，但沒有後排座車窗調節按鈕。我乘坐過吉利新帝豪，乘坐空間舒適點，175左右的個頭坐起來無論前後排都絕對沒問題。在配置方面，新帝豪比新桑塔納增多車內中控鎖、遙控鑰匙和日間行車燈等，更加豐富。在動力上，新帝豪已經開始帶T了，同時還配備6MT，雖然只是1.3T，但是扭矩和功率顯然都比桑塔納的1.6L高出一個級別。綜合下來，新帝豪配置豐富舒適周到，我更偏向於新帝豪。

吉利了，大眾只有廣告和吹牛兇其他不咋地。有技術也不會用在合資車上只會騙錢，國產車就不一樣了都是力爭上游，給實惠的價辦不實惠的，，，事。帝豪可以說樣樣都比桑塔納強，本人帝豪手動向上版，有個朋友先買車就是桑塔納看過，看過我車他都後悔慘了。價格還比我高2-3萬氣慘了，帝豪油耗絕對不會比它桑塔納，高看個人開。我就比我朋友開得油耗低。

要面子選桑塔納，再便宜也是神車。要裡子帝豪百萬款。不過帝豪家用不建議買1.3T的，1.5的發動機配cvt家用更合適。不過，不到10萬的便宜車，還有什麼裝逼感？？建議帝豪。多試駕幾次就知道啦，帝豪的駕駛感遠超新桑塔納

要選擇，就得先比較。兩個都是非常成熟的車型，一個是老將，一個是新領軍人物。桑優於品牌價值，工藝和整體設計成熟;帝質量穩定，配置豐富，價效比高於桑，綜合性能來看，兩者差距不大。作為選擇，裝逼就選擇桑，實用選帝豪。個人傾向支援選擇帝豪，既能代步，還能省一萬塊左右。汽車是損耗品，不能保值，實用才是汽車的主要功能。

桑塔納 捷達除了 電動車窗其他內飾配件還是十年前的， 為什麼省油發動機小 ，車子本身重量輕。桑塔納有沒有安全氣囊啊

破桑也就合資大眾的最低車型，有好逼你裝？你說它質量保證穩定些，這是人都承認。但你要說減配破桑能裝逼。就說大話了。它也不少的問題，燒機油 ，誰沒知道，真這麼神的神車，怎麼在美帝地區買不去？也就國人認為他‘神’！自主品牌現在也不差多少，起碼在汽車現代電子科技方面就甩它幾條街。三大件，是因為自主起步晚，穩定性畢竟還不行。這也事實。起碼自主都在追趕

本車是吉利新帝豪百萬紀念款1.5L手動向上版（和其他版本配置 內飾 略有差別！）

由於第一批價格普遍偏高所以大家不要詢問我價格

車頭特寫

車頭特寫

有木有感覺輪胎還是有點小？

玲瓏Green Max（綠行） 205 55 R16

1、高操控性；

2、優良的排水效能，有效降低水漂的發生；

3、優越的穩定性；

4、舒適的乘坐體驗；

5、適用於高檔轎車和跑車

（網友對Green Max輪胎的評價）

從這裡看挺漂亮的

近光帶透鏡

打算把吉利汽車和帝豪換成英文的

加點玻璃水

本人實測加可加3L左右

發動機艙 佈局還是比較好的

前 發動機護板是自己加的

發動機護板是後期加上的

後 懸掛

後 排氣管

排氣管是隱藏式的

後 懸掛

遮陽板

遮陽板帶有化妝鏡哦

手套箱

兩個USB插口

有一個類似於三角標誌的是百度carlife用的（也可以插隨身碟）

點菸器

自己買了一個公牛的車載充電器充電挺快的！

檔把

燈光控制

自動大燈

輕撥撥杆是轉向燈閃三下

雨刮控制

後視鏡 鎖車後自動摺疊

後視鏡是電動摺疊的

感覺比16款年輕了許多！

出廠就有行車記錄儀哦 不用自己花錢買了

一鍵啟動

一鍵啟動

忽略那個座套

凸起太高 這個必須差評

後排地板凸起有點高

據說是逃生用的

這個拉手是車輛發生事故車門打不開時從尾箱爬出來用的

音響都是裸漏的

後排

第一批吉利新帝豪百萬紀念款

桑塔納從外到裡要多醜有多醜，難看，太難看，一看就是廉價貨，開著哪有一點面子。車輕，跑起來飄，剎車距離長，安全性不高。所以果斷換了新帝豪，開著舒服，看著心裡敞亮。

這個問題我也有發言權，新款桑塔納我開了三年跑了五十萬公里（我是個計程車司機）,發動機沒有過大修，離合器片正常的換，承都換過了，輪子比較窄，好像變速箱還可以，車身比較輕，高速上有點飄，方向盤有點小，配置低，我的車改的氣油耗不知道，估計不高，因為我的車就省氣，重點說一下鄭州市花園路立交橋邊那個4S店真心的不好（用了半個月的時候車的檔位有點掛不到底，我去找他們他們第一個人說在保修期可以修，過一會兒又說我改了汽不可以修，我給他們講道理他們又說能修，我看到我車上了架子我就去了一趟衛生間回來了又找各種理由說不能保修，如果要修可以給我優惠一點什麼的，首先的檢查費是三百，我煩的開著車去了我們經常修車的一個地方，他們就緊了一下變速箱上面的幾個螺絲就好了。後來我投訴他們了，4s店的一個小頭目還給我打過電話說好話，我心一軟就給回訪的人說都處理好了。所以我告訴大家鄭州市花園路立交橋那店就是這樣的）。吉利新帝豪我家就有一臺最底配的，六萬三買的，現在二年不到跑了二萬八，這個價位的車配置還可以，發動機沒有問題，變速箱沒有問題，密封好像不怎麼好，也沒有什麼小毛病，減震有點硬，感覺價效比還可以。我覺得現在的車不攀比的話都差不多，只要換的機油是真的基本不會出什麼毛病，我希望大家支援國產。

說實話桑塔納省油可靠保養微信方便，但是帝豪在這方面的表現也不差。帝豪賣了那麼多年經歷了市場考驗，質量可靠性不存在問題，車也比桑塔納大一圈，油耗比桑塔納略高。配置，空間整車安全性完爆桑塔納，價效比比桑塔納高很多，家用的話不那麼摳搜在乎那麼點油耗的話肯定推薦買帝豪。桑塔納省油卻損失了很多東西。

這個我最有發言權，為什麼？上月從市區回老家，我是桑塔納，朋友帝豪，同行。中途繞近路，岔路口修路，另找新路。走著走著糟糕，橫著一條小溝。不想就後退前進吧。前車桑塔納過溝後面帝豪緊跟著。碰的一聲，接著又是碰的一聲。倆車一起停下檢查，桑塔納後槓左側凹進一個大坑，心疼了啊！再看帝豪的後槓，碎了一地。都是同一塊石頭碰撞，結果桑塔納花150元修好，帝豪花1500元換後槓。還是桑塔納皮實。想想比比，估計用材料不一樣吧。配置高算什麼，從此不稀罕帝豪了。

看回答就能看出素質，吉利車主不能讓你說一點不好，你說了噴死你，他們的共同話術是秒天秒地秒空氣，桑塔納破玩意吉利配置甩他一條街，反正不管他們怎麼說樓主要從家用方面考慮，發動機自然大眾的好。皮實耐用，並且家用最好自然吸氣，1.3T真心讓你起步痛不欲生，還有家用最主要的是省心，小毛病少，沒有異響是最主要的，天天出門車裡交響樂也夠煩心的，你懂的，配置這東西一分錢一分貨，看得見的地方多點看不見的地方就少點唄，最後說還是看個人喜好，兩個車都裝不了逼都是家用型轎車，不知道一幫子人怎麼會說出大眾車能裝逼的話，難道在他們村大眾是身份的象徵麼。

桑塔納的質量確實，不是吉利能比的，特別是耐用性，不矯情，吉利帝豪，更像是一個心頭寶，舒心。而桑塔納就是一個交通工具，省心。你要是想買個家庭用車尤其是公務員，女友性，用車量不大的，車想是個家庭組成的一部分，也有相對較多的時間，精力花在車子上，在車裡邊也是中生活的一部分，那麼可以更多的考慮一下，吉利帝豪，因為，首先不可否認的是，大資料得到的結果目前2017.6，國產車的質量還不如大眾，雖然小毛病有大幅度的減少但是，依舊是它的特點之一，優點是，配置高，空間大。桑塔納，經久不衰的車型，目前路大多數，駕校用車，計程車，公務用車，這些行駛里程大，用車條件相對差，車輛保養相對差都還是大眾，桑塔納尤其多，所以，你要是個業務員，律師，事業發展期，經常用車的，並且沒有太多時間，精力，話費在車子上的，對車輛舒適度又不算太高的，車子對你而言僅僅是一個交通工具的，隨時拿起來都能用的，還是多考慮一下，桑塔納。另外，我個人也非常討厭洋貨，尤其是日本的，不過話又說回來了，現在世界化經濟形勢下，那裡還有獨自的（閉門造車）呀？那臺車都會有國外的技術，他國的部件，在中國的那臺車又沒有中國的元素呢，還有就是說大眾車燒機油的，這裡我要解釋一下，我並不是為了提高大眾的形象，我只想讓那些個真心買車的人得到一些參考，內燃機燒機油的原因是由於活塞的往復運動，活塞環在間隙的上下襬動，使機油進入燃燒室的，所以，只要是運用的內燃機不過是汽油機，還是柴油機都會燒機油，除非是新能源汽車。

如果跑得多經常外出那就選桑塔納 省油 皮實 毛病少 如果家用一年跑個萬了八千的就選帝豪 打個比方說桑塔納能跑50萬 帝豪跑30萬 你開車10年也跑不了20萬你為什麼不選配置更高更舒適的帝豪 反正開個10年八年的就得換車 現在的車也開不了一輩子

新帝豪說：我有日間行車燈、自動大燈。桑塔納：我有VW。

新帝豪說：我有遙控鑰匙。桑塔納：我有VW。

新帝豪說：我有無鑰匙進入。桑塔納：我有VW。

新帝豪說：我有無鑰匙啟動。桑塔納：我有VW。

新帝豪說：我有電動天窗。桑塔納：我有VW。

新帝豪說：我有多功能真皮方向盤。桑塔納：我有VW。

新帝豪說：我有真皮座椅。桑塔納：我有VW。

新帝豪說：我有倒車影片影像。桑塔納：我有VW。

新帝豪說：我有行車電腦。桑塔納：我有VW。

新帝豪說：我有倒車雷達。桑塔納：我有VW。

新帝豪說：我有後排座椅比例放倒。桑塔納：我有VW。

新帝豪說：我有自動空調、GPS導航、中控彩色大屏、手機互動系統、內建硬碟、藍芽…..桑塔納：我有VW。

新帝豪說：那你還有什麼沒有？桑塔納：我沒有後視鏡電動調節、後視鏡加熱，但我有VW。

然後，我就不說然後了。

好吧，其實不用比第二輪了，我找不到理由不給別人推薦新帝豪了，才8萬塊。但是對比結束前我們在看看高配車型：新帝豪1.3T手動尊貴型和桑塔納2013款1.6L 手動舒適型。兩者價格也同樣差不多，帝豪是9.08萬元，桑塔納優惠下來是9.58萬元（說明一下，不選自動擋比較是因為個人覺得似乎這個級別的自動擋消費者並不多，如果要選自動版車型也就多加1萬元，配置上並沒有太大區別）。

去年底換的帝豪~買之前我的桑2000開了十多年~要不是北京國二汽車限制我還想再開下去~不得報廢置換~問題是換啥車~十萬元之內的車型挺多~其實還是比較中意大眾車型的~可是車內的配置和做工簡直太寒酸了~最後看了帝豪~又是百萬新款~配置挺高~斷然置換了一輛手豪1.5百萬款~本想換GL~可是沒現車~帝豪也是有幾款沒現車~我就煩等~~~~如今開了五千多公里了~除了費油其他還好~動力一般~車子好不好你要開開看~費點油還是可以接受滴~目前百公里八個多油~可能是我腳比較狠吧~二擋都喜歡拉個五六十才換擋~也不指著這車有多大的保值率~開個三五年就行了~再換要換個大排量的SUV了~

桑塔納已經不是那個20萬+的桑塔納了，也不是7-8萬那個老款了，新款出來後已經面目全非了，和歷史口碑也一刀兩斷了，一款新產品需要時間重新證明自己，銷量過百萬臺了嗎？客觀評價，我瞭解帝豪質量水平的提升，這兩款我會選帝豪

這兩款車我都開過，感覺新桑塔納空間小一點，配置相對低一點；帝豪細節上差一點，比如踩剎車油門腳感，不如桑塔納。也許是德系車開的多一點，這只是我的感受。為什麼不看看斯柯達明銳？

雖然我買車時沒買大眾買了豐田，但是我覺得大眾質感上面做的還不錯，當時帝豪我也開過，也不錯，建議買1.5自然吸氣的機子，雖然動力差了點，但是可靠性不錯。

當然是帝豪！以前的普桑是B級車，現在的桑塔納是A級。現在是2017年了啊，新！桑塔納的配置竟然如此低，還不便宜，江淮和悅、一汽奔騰B50/70、現代悅動……等等，都比他便宜而且價效比高