感謝提問。

隋煬帝開鑿大運河初衷是為了溝通南北，消弭隔閡，但是過於急功近利，使得百姓不堪重負，紛紛起兵造反，由此也造成了隋朝的滅亡，是弊在當代。但是大運河的修建使得南北往來便利，隋朝以後的各個朝代都因此受益，是利在千秋。

西晉時期，國內爆發了嚴重的八王之亂，為了躲避戰爭，琅琊王、南頓王、彭城王、汝南王、西陽王五位渡過長江，往南方避難，並重新建立起政權，史稱“五馬渡江”。

北方隨即被匈奴、鮮卑、羯、羌、氐五個少數民族所分割佔領，堪稱是漢族歷史上最黑暗的一頁。最後由鮮卑族建立的北魏統一了北方，與南方的漢族政權分庭抗禮。

南北兩方經過上百年的發展，各自都經歷了多個王朝。北方就先後由北魏、東魏、西魏、北齊、北周所統治，而南方則是先後經歷了東晉、宋、齊、梁、陳四朝，所不變的是，南北兩方一直處於敵對中。

575年，北周武帝宇文邕滅掉北齊，統一北方，卻在北征突厥時一病不起，繼而一命嗚呼。580年，北周外戚楊堅以隋代周，隋朝建立。581年，隋朝一統天下。

然而，國家雖然統一了，但是南北的隔閡一直存在，互相都看對方不順眼。甚至還有很多人認為，天下一統只是暫時的，終歸會回到各自為政的時候。

楊廣修建大運河主要目的是加強對東南地區的控制，以此鞏固隋朝在東南地區的統治。楊廣曾經當過揚州總管，因此，東南地區對楊廣也有特殊意義，絕不允許東南地區亂起來。

其次，漢族政權的南遷使得南方開始了第一次大規模的開發。及至隋朝統一之時，南方的富庶已是天下皆知。

因此，楊廣修建大運河的目的也是想透過內河航運將南方的物產運送到北方，彌補北方物產方面的貧瘠。

大運河修建以後，沿岸的經濟迅速發展起來，有力的促進了南方與北方的經濟與文化交流。貫通了南北水路，解決了交通不暢的問題，也為日後的經濟重心南移奠定了基礎。

楊廣為了修建大運河，徵發了大量民夫，耗費了大量的財力物力，同時加重了徭役，使得很多百姓流離失所，進而引發了大規模的農民起義，最終也使得隋朝滅亡。但是大運河卻又在以後的朝代中起到了積極的作用，為之後的經濟發展做出了貢獻，也是有利的。

都走開，我來答！

這個說法在唐代就已經有了，著名詩人皮日休在《汴河銘》中說道：“在隋之民不勝其害,在唐之民不勝其利也。”較為客觀公正的評價了隋煬帝開鑿大運河的功過得失。一方面，隋煬帝開鑿大運河加速了隋朝的滅亡，另一方面，大運河的開通又促進了唐朝的繁榮昌盛。

隋煬帝開鑿大運河，工程量大，耗費時間短。從公元584年到公元610年，前後開通了廣通渠、山陽瀆、通濟渠、永濟渠、江南河，長達2700公里。584年3月到8月，短短几個月的時間，隋煬帝就發動了河南一百多萬民丁來開通濟渠。渠成後,隋煬帝開始了第一次下江南，其聲勢浩大、前所未有。幾年後，又徵發一百多萬的河北軍民開挖永濟渠。

大運河的開鑿，實際上是一部勞苦大眾的血淚史。晚唐的韓偓在《開河記》中記載，隋煬帝為了儘早完成偉業，派了當時的酷吏麻叔謀負責，強制十五歲以上的男丁修運河，一共徵發了360多萬人。為了保證後勤，又從5戶中抽一人，負責民工的伙食。為了防止民工逃跑，派了5萬彪悍的壯漢負責監工。由於工程量大，時間短，要求嚴厲，被打死的民工數不勝數。毫不誇張地說，大運河是用天下子民的血和肉開通的。如此一來，加劇了國內階級矛盾，普通百姓不得不走向朝廷的對立面。

大運河的開通不僅僅是隋煬帝貪圖享樂的結果，也是歷史的必然結果。首先，從東漢末年到隋朝建立這四百多年間，江南已經擺脫了以往貧窮落後的局面，成為當時經濟最為發達的地區之一。對比之下，北方多年的戰亂，頹廢之勢日漸顯露，富庶的江南，可以為北方提供源源不斷的物資，可是少了一條便捷的路。其次，當時的北方少數民族是中原政權的統治隱患，特別是高麗，對東北邊境造成極大的威脅。這也是隋煬帝堅持徵高麗的原因之一。從政治的角度看，也需要有一條交通線，貫通南北，以方便南方的物資和兵力北上！再次，運河的修建，歷史悠久，先秦時期就已經有人修建了，隋煬帝只是在前人的基礎上，將其連起來。最後，經過隋文帝二十幾年的經營，隋朝政治空前統一，經濟實力也跟著強大，為運河的開鑿提供了物資基礎。所以，前輩不敢做的壯舉，楊廣敢！

運河的開通，溝通了南北，運河成為南北經濟大動脈，也成為南北文化交流的重要渠道。隋朝傾盡國力修建的運河，成為唐朝一筆豐厚的歷史遺產。正是運河，將南方的而物資運到長安、洛陽，決解決了中央糧食問題，造就了一個傳頌千年的大唐盛世。宋代，四通八達的河運網路，使得汴京成為世界最繁華的大都市，才有了《清明上河圖》的千年佳話。元代，修建了京杭大運河，北京700多年政治地位得以鞏固。

運河所經過的城市，無一不是繁華地帶。我們不必說蘇州、杭州、揚州，因為它們的繁華有目共睹。濟寧，本和運河無緣，元代京杭大運河的開通，使得濟寧從一個萬物凋敝的城市，一躍成為“五方之會，騖於紛華，與鄒魯間稍殊”的繁華都市。也改變了濟寧“文不經商，武不理財”的基本信仰。許多人不自覺地加入到了經商的隊伍中。本土經營有道的商人並不侷限於山東，他們走向全國各地尋找商機。晚清，黃河改道，運河也廢了，濟寧也跟著沒落了。

總而言之，運河非常有必要開通，隋代也具備了開通大運河的條件，只是隋煬帝太過急躁，太過想證明自己了，好心辦了壞事。如果隋煬帝穩紮穩打，一步一腳印，愛惜民力，立足實際，沒有不惜一切三徵高麗，沒有大興土木修建東都洛陽，沒有舉全國之力迅速開通運河。二十年、三十年，這些問題也會得以解決，歷史銘記的就是他了。可惜，為他人做了嫁衣裳，還成了千古罪人。