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  • 21 # 眾口說車

    買車,特別是家裡第一輛車,一般都會經歷十分矛盾、糾結的心理鬥爭,我想在每一個人看來,自己的第一臺車必須價效比最高、顏值最好、實用性也一定得ok等等,總想著集萬千優點於一身。但很顯然,這樣的要求絕對無法實現,不可能有一輛車能具備所有優點,所以選車必須找到“主要矛盾”,抓住主要問題才是王道。的確現在市場上這麼多車,漫無目的地看車確實會越看越難於抉擇。這裡,我先幫題主理下思路。

    首先價格:

    “15萬左右,適合五口之家”,這個“主要矛盾”也明確了,通常來說家用車也是集中在這個價格。在這個價格區間內,無論是合資還是國產都有豐富的選擇,如果能再加點預算甚至可以考慮豪華品牌的入門級車型。

    其次車型:

    別克GL6、途安L、速騰、繽智--題主關注的這四款車涵蓋了MPV、緊湊級轎車以及小型SUV。簡單看了下題主的用車需求—5口之家,估計這也是是家裡的第一輛車,要承擔起一家人的出行任務。

    不知題主家裡小孩目前多大,是否還需要兒童座椅。在還需要安全座椅的情況下,無論是速騰還是繽智,雖說都是5座車,但如果在後排安裝了安全座椅,這車也就基本成了4座,而且很難再同時坐下2個成年人。這時候無論是速騰還是繽智都滿足不了一家人的出行。即便是不加裝安全座椅,這裡還是不推薦速騰和繽智,作為熱銷的緊湊型轎車和SUV,他們的後排空間不大。雖說後排乘坐3個人沒什麼問題,不過長時間乘坐,後排乘客的舒適感堪憂,如遇上一家人長途自駕就顯得有些難承重負。可以說這樣的車型在滿足一家人出行時變得捉襟見肘,更不用說家裡上了年紀的老人更需要一個寬大舒適的乘坐環境。

    MPV在國內作為一種新興的車型,目前正受到眾人的追捧。其空間大、實用性高的特點是它被廣泛接受的重要原因,在進軍家用車市場時,MPV車型顯得得心應手,對5口人家用來說,我更推薦MPV。

    所以我們先排除速騰和繽智,至於GL6和途觀L我再幫題主分析下。

    一:外觀

    現在不管什麼品牌,現在都講究三個字:家族化。所以在外觀上,途安L和GL6都採用了家族式的設計風格,整體看來途安L明顯的大眾家族風格,說不上經驗,但你也不能說它難看,而GL6相對來說並不是傳統的小盒子似的MPV造型,整體造型更年輕時尚,蘿蔔青菜各有所愛,這個就看題主個人的意思了。

    二:內飾及配置

    當然,大眾和別克的家族式不僅僅體現在外觀,內飾同樣是家族式的設計。題主年紀應該和我差不多,30出頭左右吧,個人感覺GL6的內飾可能會比較受年輕消費者的歡迎,不對稱的設計更能凸顯個性。而途安L的設計風格更偏成熟,再加上中控臺上的木紋裝飾,估計等我年紀大一些會喜歡這個設計。

    說到配置,新款的途安L相比之前幾代來說是有進步的。比如車載互聯絡統變得比以前更智慧了,而且也開始支援Carplay和Carlife了,但是其他配置並沒給我留下深刻的印象。倒是GL6有兩點給我的印象比較深。一是GL6的主動安全配置非常高,甚至有些配置是越級的,比如車道偏離預警、自動泊車、碰撞預警、盲區監測,胎壓監測等功能都有所配備,另外一個是別克GL6的車機互聯絡統。除了安吉星這個傳統強項,這個系統還可以透過語音命令對各種互動操作進行控制,比如空調的調節,電話的撥出、簡訊的語音讀取等內容。

    這裡再重點提一下導航系統。目前大部分車載導航,可以毫不避諱的說,很不好用!!!不過你說不好用吧,又捨不得把挺好的一塊屏拆下來換成汽配城件。而GL6的車載導航是直接將高德從手機上移植到了車上,十分精準並且可以自動更新,加上其中控屏敏捷細膩,支援2D/3D切換,導航效果達到甚至超過了手機導航 ,在使用過程中真的是得心應手!

    三:空間

    開頭推薦題主買MPV,最重要的當然是空間。首先從車身尺寸上來說,GL6比途安L加長了近165mm,車身尺寸就註定了GL6在空間表現上要更加優秀。 另外GL6是6座車型,而途安L則是提供了6座以及7座提供選擇。要是就單純的說能裝人數的多或少,那肯定是途安的7座L贏了。不過論舒適性,六座能在保證裝下一家人的同時,最大限度的保證每個乘客的乘坐空間,提升舒適性。

    6座版途安L及GL6都採用了2+2+2的佈局,並且在第二排使用了兩個標準帶有扶手的獨立座椅,充分保證了第二排的乘坐舒適性,可以說這樣的座椅佈局,是這類中型MPV中最為合理的。從底下的兩張圖可以看出來,途安L的座椅在設計上挺宜家風,但無論是第二排還是第三排,包裹度和坐墊厚度都與GL6有著一定差距,乘坐舒適性上會差不少。 當然,咱們的日常生活中更多可能還是6人以下進行乘坐,這時候MPV第三排就可以完全摺疊起來形成一個超大的儲物空間。這種乘客多舒適性高,乘客少儲物空間大的多功能屬性,也是很多三廂車所不具備的。

    四:動力水平

    動力水平對於這兩款車來說,畢竟是純家用的MPV車型,只要夠用就好,所以也不做具體的分析。途安L之前有1.6L、1.4T,1.8T三種發動機可選,但是現在2018款都換成了1.4T。最大功率150馬力,配備的是大眾的7檔雙離合,這稱得上是大眾“小排量黃金動力組合”。而GL6搭載的是一款1.3T三缸發動機,雖然排量更小,但是最大功率達到了163馬力,動力引數上是強於途安L的。所以在動力這個層面,兩款車絕對都能滿足題主的使用了。

  • 22 # 詬首霖匠冶

    15萬的預算,這大概是現在年輕家庭最普遍的購車預算,所以這個價位的車也最多。你既能買到國產車的頂配,也能買到配置還不錯的合資車,甚至很多豪華品牌的低配車型也在向這個價格靠攏。選擇什麼車確實是霧裡看花容易挑花了眼。

    題主目前是五口之家,這應該也是家裡的第一輛車。所以空間、配置、安全性、用車成本等等都得考慮進去。看到題主在考慮別克GL6、途安L、速騰、繽智,這4輛車涵蓋了轎車,SUV和MPV,看來題主自己連車型都沒確定。那這裡我就簡單在這種車型裡,推薦幾款我覺得合適題主的車。

    首先是轎車,我這裡並不推薦速騰,如果題主是兩口之家或者三口之家,那確實速騰是個不錯的選擇,保有量大,大眾的品質也毋庸置疑。不過速騰作為A級車,對於題主這種5口之家來說空間未免有點小了。當然我看題主說了四臺車,兩臺都是大眾,所以如果題主即使是5口之家也要買轎車,而且就認定大眾系,對價格又有所顧及的話,我這裡推薦的是另一款德系B級車--上汽斯柯達的速派。也是我自己的座駕

    可能說速派題主有點不知所云,不過一提到他的同門兄弟—帕薩特估計就有所耳聞了。由於斯柯達自己營銷的問題,速派銷量並不是很好,以至於現在普遍優惠很大,所以目前入手價效比很高。

    總的來說速派外形犀利動感,但是也不失大氣穩重。作為家用車來說, 2841mm的超長軸距甚至比同門師兄帕薩特也長了不少。至於動力,15萬左右只能買到1.4T的,150馬力日常使用倒是夠用了。所以拿速騰的預算買到一輛空間更大的B級車,我覺得划算。至於小毛病,就是低速頓挫,這也是大眾雙離合變速箱的通病,還有便是懸掛問題,速度超過120時,支撐性不足。另外這款車也僅僅是個常規的五座轎車,實用性方面比速騰還是高不了多少。

    然後是15萬左右的SUV,題主關注的本田的繽智,我這裡更推薦另一款日系SUV—日產逍客。一來逍客的空間確實更大,更適合題主這樣的五口之家;二來相同價格下逍客的配置比繽智更豐富;再者逍客目前的優惠力度更大,相對繽智來說更有價效比。

    逍客車身尺寸比普通小型SUV大了一些,雖說也被定義為緊湊型SUV,但是在我看來逍客其實就是個小型SUV。這裡要說的是逍客有著與大哥奇駿相同的平臺和地盤設計,繽智則是和飛度同平臺,所以說逍客整體看上去會大一圈。另外在內飾的用料和設計上依舊保持了日產比較偏家居的設計風格,而繽智的內飾則更時尚,這個則是蘿蔔青菜各有所愛。

    動力方面,逍客依舊沿用的是2.0L排量的發動機,但與老款不同的是,新車的2.0L發動機取自新奇駿,最大功率為110kW,日常駕駛的話也是夠用。匹配CVT無級變速器之後,官方給出的綜合油耗為6.9L,又省心又省油。

    說過了轎車和SUV,其實我更推薦題主買的是MPV。題主5口之家,不知道目前孩子多大,如果還需要安全座椅的話,無論轎車還是SUV,後排裝了兒童座椅再擠兩個人的話空間很壓抑,如果車小,那麼此時後排只能是“一個安全座椅+一個成人”;如果小孩大了的話,後排乘坐3人對於短途來說還湊合,若是長途自駕遊的話體驗肯定不怎麼好。為了給全家所有人一個舒適的環境,我這裡推薦MPV。MPV相對SUV和轎車有更好的舒適性、空間性,對於家用其實是最合適不過了。

    我推薦題主買MPV的原因說到底還是空間。15萬級別合資品牌MPV中GL6在空間方面做得相對不錯。“2+2+2”的六座佈局,對於題主這樣的5口之家亦或是將來的6口之家來說,每一個人都能有自己專屬的座位,乘坐感受必然是5座車型所不能及的。並且GL6的第二排使用了兩個標準帶有扶手的獨立座椅,同時得益於第二排座椅整體前後可調節行程達210mm,使得第二排還有很寬敞的頭部、肩部、腿部空間,靠背可調節角度達30度。看資料還是有點抽象,我建議題主有空可以去試坐下,再加上真皮包裹和充足的填充,座椅手感和包裹性都相當不錯,

    當然除了乘坐舒適以外,GL6這樣的座椅佈局還有另一個非常大的優勢,那就是每個座椅都能單獨進行摺疊,使得車內空間靈活多變。GL6的後備箱空間可以在134L-1521L之間變換,還有多達43處儲物空間,題主有時候偶爾要拉一些貨物也不在話下

    最後再說兩句GL6的動力。GL6搭載的是一臺1.3T三缸渦輪增壓發動機。雖說是1.3T三缸,但是163馬力對於家用來說足夠用。如果你還是擔心三缸動力是否夠用,這臺機器其實也搭載在英朗等車型上,建議可以瞭解下引數和實際表現,你會發現這臺1.3T發動機要比大眾1.4T甚至其它品牌的1.6L、1.8L自吸動力要強不少。而且別克現在推出了針對三缸車型雙五年免費保養的政策,這些你都可以瞭解下。

    當然這只是我這裡的推薦,題主可以去當地的4S店看下車試乘試駕下。買車不僅僅是合適、我覺得更重要的還得自己喜歡。

  • 23 # 車市內參

    看到題主特意說明是“五口之家”,所以應該是對車子的載人能力需求較大。15萬元左右,速騰是A級轎車,雖然空間不錯,但是如果滿載5人出行,後排三個人很難坐得舒服,尤其是如果還要裝個兒童座椅,乘坐空間會變得很侷促。繽智是小型SUV,優點是視野好坐姿高,但受限於是小型SUV,後排空間比速騰表現還要差點,舒適性就更別提了,由於重心高,後排的拋離感肯定不如轎車和MPV舒適。所以15萬左右,如果首要是家用考慮,且家裡小孩、父母經常要一起出行用的,那買一臺載人能力強的家用MPV車型最為合適。就從題主的備選車型別克GL6和途安L中,選取別克GL6 18T豪華版(指導價15.59萬元)和大眾途安L 280TSI自動風尚版(指導價15.58萬元)這兩款車型做個對比,兩款車落地都能在15萬元以內。

    外觀方面

    雖然同為MPV車型,但兩臺車在外形設計上卻各有風格,像別克採用的飛翼式進氣格柵,途安L平直拉伸的中網線條,都是各自家族設計中典型的元素,GL6相對於途安L更時尚些。車身側面,別克GL6採用了時下流行的懸浮式車頂設計,讓車身顯得更加修長,途安L則採用了類似高爾夫上的寬大D柱設計,整體看起來更傳統。

    空間方面

    別克GL6的車型架構是按照2+2+2的座椅佈局開發,所以可以看到它全系三款車型均是這樣的座椅佈局,每一排的乘坐空間都較為寬敞,座椅厚實舒適、貼合度佳。乘客進入到第三排的方式有兩種,一種是從中間過道進入,另一種是將第二排座椅前移而進入,非常便捷。第二排的兩個獨立座椅不僅帶有扶手,而且前後位置和靠背角度調節幅度也較大。全車43處儲物空間,乘客在乘坐時物件放置非常方便。

    途安L最初是按照2+3的五座佈局開發,可以看到它在車身長度相比六座佈局開發的別克GL6短了近17cm。2018款途安L自動風尚版為2+3+2的7座佈局,但是因為車型架構的限制,多出來的兩個座椅非常單薄,乘坐舒適性不佳。同時,乘客在進入第三排的方式上,也僅能把第二排翻倒後邁入,便利性不佳。

    內飾及配置差異:

    別克GL6的內飾設計相當“臉熟”,在別克其它車型上都有相似的元素。在視覺上,它的中控臺材質應用豐富,豪華感強。而途安L的內飾設計則更偏向樸實,深得大眾的“中庸之道”。

    別克GL6這個配置的車型配備別克最新的eConnect智慧互聯絡統和7寸中控螢幕,並且能夠使用實時導航和手機對映功能。同時,GL6配備了高德地圖,針對大城市複雜高架路口的3D畫面呈現很直觀。在到達目的地後,還可透過自然語音功能便捷搜尋到附近的停車場,非常貼近生活實用屬性。而大眾途安L配備的則是較為原始的多媒體系統,能夠使用收音機功能和藍芽連結功能。

    空調配置方面,別克GL6提供自動空調,而大眾途安L配備手動空調。備胎配置方面,GL6有配備,而途安L卻沒有配備。全景天窗配置方面,GL6全系都有,而途安L這一款卻沒有。

    動力方面:

    別克GL6全系搭載別克全新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,最大功率120kW,最大扭矩230N·m,並匹配 6擋手自一體變速箱,換擋非常平順。途安L則搭載1.4T發動機,能輸出110kW最大功率,250N·m最大扭矩,匹配7擋雙離合變速箱,換擋時略有頓挫。別克GL6的1.3T發動機在功率輸出上佔優,途安L在最大扭矩上佔優,而最大扭矩轉速區間別克GL6卻比大眾1.4T發動機更寬廣。

    小結:

    透過對比來看,別克GL6的優勢是價效比更高,配置豐富,燃油經濟性強;途安L的優勢是有7個座位,儘管第三排出入便利性上不及別克GL6。但十五萬左右預算,途安L只能買到自動擋最低配, GL6則可買到次頂配車型。當然最終如何選擇,就要看你更重視哪一方面了。

  • 24 # 一路汽車

    小編簡單幫您參謀一下吧。既然提到了五口之家當然必須要考慮空間的因素,畢竟現在很多車型,後排的乘坐空間不是很舒適,一旦坐上三個人就顯的特別侷促。所以首要考慮的應該是MPV和SUV車型,作為一款大眾旗下的車型,速騰雖然這麼多年的口碑一直不錯,但是五個人乘坐空間表現就顯得不是十分令人滿意。所以五口使用速騰就不必考慮了。

    再來說說繽智,作為廣汽本田旗下的一款緊湊級SUV,不論是產品質量還是消費者口碑都是很不錯的,雖然是一臺SUV車型,但是完全不是那種大塊頭,更顯得十分的嬌小。

    正是因為“嬌小”的體態,所以內部空間表現差強人意,以小編為例,記得當時試駕繽智的時候,後排空間頭部僅僅有一到兩指的距離,而且在乘坐舒適度方面,腿部承託能力很一般,前排與後排的空間較小,這樣一臺小車完全不適合五人乘坐,所以也可以pass掉了。

    既然速騰與繽智都被pass掉,那麼下面主要給題主推薦的就是剩下兩款MPV車型。而且隨著二胎政策的開放,MPV車型也越來越受到大眾的關注,五口之家使用的話,MPV車型不論是在乘坐舒適度上以及空間表現方面等等,都會更令人滿意。

    現在就帶您主要對比一下途安L與別克GL6這兩臺車。首先說一說這兩臺車的價格,途安L的售價區間為15.58-19.98萬,而別克GL6的售價區間為14.49-16.69萬元,無論是最低配還是最高配,途安L售價都高於GL6。

    在座椅佈局方面,GL6全系都為六座車型,而途安L只有兩款為六座車型,價格分別為17.98萬和19.98萬。作為一臺家用車,七座車型在檢車的時候手續特別繁瑣,且在新車前六年是需要每兩年一檢,六座車則在新車前六年可以享受免檢。但途安L的六座車型的售價其實早已超出您的預算太多,以17.98萬的這款車型為例,全車落地將近20萬。

    在外觀方面,兩臺車在外形設計上都延續了各自的家族化設計風格,比如別克採用的飛翼式進氣格柵,途安L平直拉伸的中網線條,都符合各自車型的形象定位,GL6更年輕化,途安L中庸穩重,兩車的性格都在外觀設計上有所展現。

    內飾這塊,GL6在整體設計上以及細節的做工方面超出了同級別車型,特別是不對稱的中控臺設計以及多種顏色的內飾搭配,讓這臺MPV顯得挺有品質感。途安L則是一種簡約家用的大眾設計,深色木紋飾板以及淺色內飾營造出舒適的氛圍。

    我們重點來看看兩車的空間和配置,畢竟家庭使用的話,這兩點是影響題主使用舒適性的最大因素。

    車身尺寸上,別克GL6在長度和軸距上更有優勢,途安L寬度和高度更優。兩臺車的第二排腿部空間都比較富裕。兩車的區別在於途安L比GL6多了小桌板,對有需要的消費者提供了便利性。別克GL6則設定了很多的儲物盒,例如座椅側方的儲物格,在中控臺頂端的儲物格等等都顯得格外貼心。而且從下圖可以看到,GL6的二排座椅兩側提供了支撐,座椅舒適度更好,而途安L則單薄了不少。

    第三排座椅的舒適度對比就很明顯了,GL6的座椅的面積寬大,坐墊的厚度也更好一些。

    配置的對比我們選取了兩車價位相近的兩款車型進行對比。一眼看上去GL6的配置優勢還是很突出的,無論是舒適性配置、主動安全配置,還是智慧科技配置,都要優於途安L。譬如遠端啟動、第二排靠背角度調節、車聯網系統、電動全景天窗、真皮座椅等都是途安L所不具備的。像車道偏離預警、定速巡航等安全配置,途安L也沒有搭載。結合價格來看配置GL6優勢還是相當大。

    動力上,兩臺車型都是屬於小排量車型,別克GL6發動機為1.3T,最大功率120kW,最大扭矩230Nm/1800-4400。途安L為1.4T發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250Nm/1750-3000。總體看來,兩者的動力處於同一水平。

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