想法很是不錯，是否可行，我以我個人的看法做個回答。

首先要了解羅布泊的地理位置和形成原因以及氣候條件。

羅布泊在若羌縣境東北部，曾是中國第二大內陸湖，海拔780米。羅布泊現狀羅布泊曾有過許多名稱，有的因它的特點而命名，如坳澤、鹽澤、涸海等，有的因它的位置而得名，如蒲昌海、牢蘭海、孔雀海、洛普池等。元代以後，稱羅布淖爾。在20世紀中後期因塔里木河流量減少，周圍沙漠化嚴重，迅速退化，直至20世紀70年代末完全乾涸（在20世紀70年代以前為中國第二大咸水湖，自從羅布泊乾涸後納木錯成為中國第二大咸水湖，第一大是青海湖）。盆地中河流如塔里木河、孔雀河、車爾臣河、疏勒河等彙集於此，曾經形成了巨大的湖泊。此後湖水減少，樓蘭城成為廢墟。1921年後塔里木河斷流，湖水又有加，1942年測量時湖水面積達3,000平方公里。1962年湖水減少到660平方公里。1970年以後乾涸，主要原因是因為塔里木河兩岸人口突然增多，不斷向塔里木河要水，使其長度急劇萎縮至不足1000公里，使300多公里的河道乾涸，導致羅布泊最終乾涸。敦煌、哈密、鄯善、吐魯番、庫爾勒、若羌、且末、和田、阿克塞、肅北、瓜州、尉犁、民豐、于田、墨玉、玉門、鐵門關等都處於羅布泊周邊地區。

自20世紀80年代美國公佈已乾涸的羅布泊“大耳朵”衛星照片以來，“大耳朵”被認為是羅布泊東湖的乾涸湖盆。在已經結束的“重走彭加木科考探險之路”科學考察中，研究人員發現了羅布泊東湖連續向西延伸的湖岸線，由此測算出羅布泊古湖面積超過1萬平方公里。

古羅布泊誕生於第三紀末、第四紀初，距今已有1800萬年，面積約2萬平方公里，在新構造運動的影響下，湖盆地自南向北傾斜抬升，被分割成幾塊窪地。漢朝時期這裡曾經有一個人口眾多，頗具規模樓蘭古城遺址的古代樓蘭王國。它於公元前176年以前建國、公元630年消亡，有800多年曆史。它東起古陽關附近、西至尼雅古城、南至阿爾金山、北至哈密。公元前126年，張騫出使西域歸來，向漢武帝上書：“樓蘭，師邑有城郭，臨鹽澤”。此後，它成為聞名中外的絲綢之路南支的咽喉門戶。 而羅布泊“廣袤三百里，其水亭居，冬夏不增減”，它的豐盈，使人猜測它“潛行地下，南也積石為中國河也”。這種誤認羅布泊為黃河上源的觀點，由先秦至清末，流傳了2000多年。歷史上，羅布泊最大面積為5350平方公里。據酈道元《水經注》記載，東漢以後，由於當時塔里木河中游的注濱河改道，導致樓蘭嚴重缺水。敦煌的索勒率兵1000人來到樓蘭，又召集鄯善、焉耆、龜茲三國兵士3000人，不分晝夜橫斷注濱河，引水進入樓蘭，緩解了樓蘭缺水困境。到公元四世紀，曾經是“水大波深必汛”的羅布泊西之樓蘭，到了要用法令限制用水的拮据境地。儘管樓蘭人為疏浚河道作出了最大程度的努力和嘗試，但在此之後樓蘭古城最終還是因斷水而廢棄了。曾幾何時繁華興盛的樓蘭，無聲無息地退出了歷史舞臺；盛極一時的絲路南道，黃沙滿途，行旅裹足；煙波浩淼的羅布泊，也變成了一片乾涸的鹽澤。至清代末葉，羅布泊水漲時，僅有“東西長八九十里，南北寬二三里或一二里不等”，成了區區一小湖。羅布泊現狀被稱為死亡之海的羅布泊1921年，塔里木河改道東流，經注羅布泊，至1950年代，湖的面積又達2000多平方公里。1931年，陳宗器等人測得面積為1900平方公里。1941年，在蘇制1：50萬地形圖上，量得面積為3006平方公里。新中國成立後，興起多次開墾浪潮，大批內地人遷移西部組成建設兵團，開展土地平整運動，塔里木河兩岸人口激增，水的需求也跟著增加。擴大後的耕地要用水，開採礦藏需要水，人們拼命向塔里木河要水。幾十年間塔里木河流域修建水庫130多座，盲目地用水像個吸水鬼，終於將塔里木河抽乾了，致使塔里木河由60年代的1321平方公里萎縮到1000平方公里，320公里的河道乾涸，以致沿岸5萬多畝耕地受到威脅。1960年代因塔里木河下游斷流，羅布泊迅速乾涸。到1972年，羅布泊最後乾涸部分為450平方公里。

羅布泊乾涸後，周圍生態環境發生鉅變，草本植物全部枯死，防沙衛士胡楊樹成片死亡，沙漠以每年3～5米的速度向羅布泊推進，很快和廣闊無垠的塔克拉瑪干沙漠融為一體。羅布泊從此成了寸草不生的地方，被稱作“死亡之海”。

從以上資料可以看出，羅布泊的變成死亡之海很大程度上是因為人類的活動造成的，再加上近一千年來，歷史氣候上的小冰河期使得羅布泊加速消亡。

羅布泊氣候條件惡劣，氣候狀況： 氣候乾燥，年平均降水20毫米，年平均氣溫10℃。夏季地表溫度70℃以上，春季風沙強烈。羅布泊氣候屬大陸性乾旱氣候，夏季酷熱，冬季嚴寒，

羅布泊罕見的植物

晝夜溫差大，蒸發強，降水極少。年平均氣溫為13.4℃，年蒸發量達3776.5毫米，年降水量僅38.5毫米，年平均相對溼度46.5%。而羅布泊氣候最顯著的特點是多風，一年四季幾乎天天有風，最大風力可達10級，只有11月至1月為風力相對平靜期。風向以東北風，東風為主。

從氣候資料可以得知，羅布泊常年多大風且風力較大，年蒸發量是降水量的百倍。

從全球來看，同緯度像似的地方在中亞，我們做個假設，假設羅布泊是一個與現在陸地面積相當的海水湖泊，按最大面積來算2萬平方公里，平均水深10米的話，蓄水量多大200立方千米，在其流域內的河流注入量如果不能在一年內提供等於或者大於蒸發量時，羅布泊還是會繼續縮小，以目前的氣象條件，其周圍的孔雀河壓力很大，塔里木河由於斷流的影響，現在已經基本留不到下游了。所以說只引入大量海水也就是天馬行空的想法，就目前的科技實力來說。

另外，可以再海水中生活的作物不多，且要求比較高如西洋海筍，這種作物也是在一定鹽度中存活，而且海水的鹽度也不容易控制。如果真的把大連海水傾倒入羅布泊，先不談耗費的人力物力，以目前的蒸發量來計算，不出三年又變成白茫茫的鹽鹼地。

所以說目前是不可行的。

現在網路上關於治理新疆主要有兩種措施，一種是引海水入疆，討論比較多的是引渤海水入新疆，主要走向大致沿長城以北走向，但引海水入疆路線長，工程量大，海水需要翻越我國傳統意義上的第一二兩級階梯，然後注入新疆。且不說引海水入疆後續的治理性難題，就是支援該工程修建的龐大資金籌措都是難題，所以目前看來引海水入疆工程較難實現。

而第二種則是南水北調工程的大西線工程。我們知道傳統意義的南水北調工程主要有東中西三線工程，而目前我們國家實施的主要有中東線工程。而西線工程則是引長江水入黃河水，主要是為了解決黃河全流域性缺水問題，由於技術難題尚未攻克，所以西線工程仍處在論證階段。而所謂的大西線工程則是比西線工程更為宏大的引藏水入疆工程。眾所周知，西藏海拔高，青藏高原淡水資源豐富，號稱世界水塔，世界眾多大江大河都源於此，所以西藏有著新疆無可企及的淡水資源。

而大西線工程則是利用西藏海拔高的優勢，往北開挖一條人工河，從而引西藏水入新疆塔里木盆地。第二種方式的優點是引入新疆的都是淡水資源，且不必提升水的海拔高度，水可以自然流入新疆。而且在人工河過程中可以設梯級電站，回收能源。

大西線基本就是這麼個大概，由於純手工手機碼字，手點的有點累，也沒時間網上找圖，大概就說道這裡吧，如果感興趣，建議樓主搜尋大西線工程，天涯上有完整的方案論證，十分詳盡！

不長篇大論貼上百度，沒意思，直接出結論。

第一，羅布泊沒水，不怨人，怨天，之前水都是第四季冰川融水，那些水是用一點少一點，用完了南疆就徹底成撒哈拉了，所以羅布泊水波浩淼，反而是大壞事，那些靠天吃飯論可以休矣。

第二，羅布泊有水，沒法靠保護環境，植樹造林，反而是反過來先引來水，才能保護環境，植樹造林，那些保護環境論完全可以休矣。

第三，羅布泊引水，絕非天方夜譚，有兩個可行選擇，一個是南水北調大西線，直接調來豐富的淡水，但是得罪印度孟加拉。第二個引渤海入疆，將渤海半鹹水引到內蒙再直流到新疆，一路內蒙，青海，新疆可以形成一大串青海湖一樣的鹹水湖。這個沒有國際糾紛。

第三，工程費用。南水北調大西線，工程費浩大，遠超國力，所以只能先幹些前期工作，先修幾個水庫，這也是目前正在進行的。引渤海入疆，工程就是遼寧和內蒙梯級管道和水池，技術和資金都不是問題，國家想搞就能搞。

第四，能源問題。南水北調大西線，修好後幾乎是自流，不需要能源。引渤海入疆，是低處到高處，耗能巨大。但是可以充分利用風電，太陽能等能源，這些能源很不穩定，對電網來說是垃圾，但正好適合調水，發電多就多抽，發電少就少抽。

第五，現實可行。如果真的急於調水，那短期可以考慮引渤海入疆。不那麼急，可等國力強大，南水北調大西線。或者更有耐心，那就等可控核聚變成功，電力幾乎免費，那就隨便拉個管子，用水泵抽，全國各地都修有調水網，那就不只是新疆的事了，而是960萬平方公里，處處宜居。

最後，記住一個原則，有水總比沒水強，別說鹹水，髒水都比沒水強。那些天天嚷嚷環境的嘴炮黨，指望他們啥事也幹不成，地球就是在人類幾千年的改造下才適合人類居住的，把他扔到幾千年前，開門有毒蛇，走兩步有虎狼，一分鐘他就不逼逼了。

在人類改造環境前的中國，只有黃河中下游適合人類生存。春秋戰國的都江堰，擴展出四川。到了三國時期，兩廣還不適合人類居住。明清時代，東北還是苦寒之地。而我們總有一天，會讓南疆，也納入適合人類居住的行列，而一切的開始，就是羅布泊有水！

治沙治水，科學實驗；多措並舉，積少成多。應該以引淡水為主為先，減少大的生態影響為原則。引海水治沙可以先在近海作實驗，可行再就近施行。金沙江上游虹吸管道引水灌溉新疆甘肅陝西。虹吸引水，位置可調，時間可變，兼顧影響。海島沙漠太陽能空氣冷凝塔及光能海水淡化。養豬與治沙相結合：日照充足，瘦肉健康，回收糞便，改良土壤。南方種玉米，北方可移動式治沙養豬舍……治沙應首先建防風林帶，再分割治理。應該因地制宜，揚長避短，開發新方法：大型蘆葦叢式風能振盪光能外殼發電場兼阻風；塔林式光能外牆發電兼空氣冷凝制水等。黃土高原直升機牽引泵水管空中灌溉系統？黃河治理，上游固土，中游綠化，下游建閘，蓄水濾清，挖沙增堤，虹吸灌溉，兼治鹽鹼。聊城市是位於

中國

山東省

西部的一個

地級市

，

京杭大運河

和

黃河

在此交匯。河澤市黃河段深挖增堤末端建分層式推拉閘。細沙防滲漏可用於建沙漠水稻田。增加蓄水量蒸發量和調控下游及京杭運河水量。

黃河流域，農林牧漁，建閘圍水，澤被後世； 東北江淮，守土興業，窪地養殖，海綿城市； 珠江水系，分段引流，通江達海，民富國興。

廣西貴港到玉林到海邊應建人工運河。

推拉門式分水閘調控水流，通江達海，

灌溉，蓄水，抗洪，養殖，航運，旅遊……

必將促進一帶一路海上絲綢之路貿易。

為應對全球厄爾尼諾帶來的長江全流域性洪水，長江沿岸低窪地區應順勢而為建高位水庫轉變發展方式。長江流域應發展以森林公園為中心的活水長流海綿城市。防澇環形軌道配合超級公交高架專線交通系統。城市窪地，留作溼地，興建園林，池塘養魚。

漬澇低窪地發展水禽，林業，漁業。

長江中游，溝通江湖，理順河道，調洪濾清，雨季蓄水，旱季補水。洞庭有胃，鄱陽肝膽，鄂皖蘇脾，連線江淮，溝通湘贛，京杭運河。應建多功能分級水網：鄱陽湖建閘調控洪水。旅遊，養殖，過濾，環保，灌溉，蓄水，調洪，衝沙……抽江河海水蓄能與沿海地區山林水下景觀旅遊及酒店工程。山西溝壑縱橫，建人工堰塞湖，抽水儲能蓄水，觀光旅遊……石墨烯膜鋼化玻璃透明沉底海景隧道。治理霧霾：源頭管治，立體綠化，人工灑水，新型空調市中心建高層吸霾綠色農業建築並聯通八爪魚狀分散式清新空氣出口兼果蔬輸送通道灑水：建築頂層灑水，人工降雨，蛟龍600飛機灑水，機動車輛噴射灑水，景觀噴泉。水幕：工廠或景觀建築外層或內層建人工水幕。一件事，兩面看，萬物生，水為財，平衡好，未必災，如何守，需人才，太快流，家必敗。建棟十層樓，種植高品稻，畝產破萬斤，不懼洪水擾。豪宅不愁賣，只要多生孩，房子無人住，禽畜皆可入。

分析個毛啊 我就是新疆人 羅布泊在哪你知道嗎？？？ 那個地形海水能進的去？？？ 就算能進的去3年就乾枯了 。留下一地鹼，土質更差了。新疆土地鹼夠大了 ，海水還是往你們南方引吧。

引海水入新疆在好多年前就有人在說，個人覺得真能成功利國利民。去年海水水稻種植成功，新疆有了海水，還有大片的土地，兩方面一結合造福子孫後代。從中國東部引進海水感覺有點遠，如果從西面引進海水是否可行。（例如:巴基斯坦）

應用冰水分段用水泥曹管道梯級水庫慢慢引入羅白湖區。造人工庫區要有雄心。淡水更有利改造新疆大漠。長期是讓子孫萬代享受。目的是防沙，變綠，保證羅泊布有大量的水。

想法不錯，但目前技術能力實現不了。都是人類種下的惡果，必須由人類自己承擔。

人類的自作聰明，破壞了生態系統，後果很嚴重。

董先生個人觀點：一.想法不錯。二.也能實現，三.費用高昂，四，後果不可控。結論：對自然的改造要量力而行，改變容易恢復難。所以不贊同。

比南水北調工程大了去了。以前看過相關的爭論文章，是引水入西北戈壁，不光羅布泊，他們都很專業，設施裝置技術方案都整出來了。看後我覺得有些可行。

感性地發表下自己看法。順應大自然規律吧，除去成本代價不講。可能羅布泊不是咱們把水管接過去就能恢復昔日羅布泊景象的，未知的力量我們搞清楚了嗎？

從全球來看，同緯度像似的地方在中亞，我們做個假設，假設羅布泊是一個與現在陸地面積相當的海水湖泊，按最大面積來算2萬平方公里，平均水深10米的話，蓄水量多大200立方千米，在其流域內的河流注入量如果不能在一年內提供等於或者大於蒸發量時，羅布泊還是會繼續縮小，以目前的氣象條件，其周圍的孔雀河壓力很大，塔里木河由於斷流的影響，現在已經基本留不到下游了。所以說只引入大量海水也就是天馬行空的想法，就目前的科技實力來說。另外，可以再海水中生活的作物不多，且要求比較高如西洋海筍，這種作物也是在一定鹽度中存活，而且海水的鹽度也不容易控制。如果真的把大連海水傾倒入羅布泊，先不談耗費的人力物力，以目前的蒸發量來計算，不出三年又變成白茫茫的鹽鹼地。所以說目前是不可行的。

這是國家己開始在建的工程，你們還不知道嗎，從喜瑪拉雅山引水至新疆塔里木，國家用的亞投行代款6萬億，預計15年建成，有幾個目地，一，預計解決下崗職工6千萬人，二，預計從內地移民到新疆8千萬人，三，今後漢族人口會超過其它民族，四，解決新疆南疆古絲綢之路喀什口岸開放後，由其它國家民族滲透新疆而帶來的動亂。我就在參加測量的一員。

最佳方案是引青藏淡水灌溉開發塔里木盆地、準噶爾盆地、柴達木盆地。靜態總投資3500億。調水可高達每年1300億立方米。可建第二個“江南”。建成數年後羅布泊也逐漸復活了。年投資就500億上下，可滾動式發展。此乃解決我國人多耕地少矛盾，確保糧食安全。豐沛的水蒸氣隨大氣環流東行，可根本改變華北乾旱半乾旱狀態。引勃海水進羅布泊，要考慮此海水已嚴重汙染。引去的或是毒水。後果堪憂。

據說，羅布泊以前是個很大的湖，後來沒水了。為什麼呢？因為羅布泊和大西洋彼岸的百慕大三角是地球的兩隻耳朵，是互通的。很多很多很多年前，地球被一顆流星撞傾斜了，兩隻耳朵失去平衡，羅布泊的湖水就灌到百慕大了。所以，往羅布泊注水，等於是灌到大西洋了，沒有用啊，填不滿的。除非，地球不再傾斜。

磚家腦殘 中國西高 一天沒有電東方海水就過不去 想好了在搞 把珠穆拉瑪峰 炸開幾百裡 石頭填海 北方天山也開幾百裡 使南北空氣流通 就有雨了 能用幾萬年

還有更好的辦法，只是複雜些。可在慧星臨近時，將慧尾小星球推入羅布泊，小星球是冰與與塵的結合體，如果碰巧還會有石油，更有價值。

這是慧星帶到地球上來的石油隕石，冰已化滲入地下，結構鬆散。

引雅魯藏布江、長江上游洪水期多餘水量進西部缺水地區是非常可行的方案，如果政府真想為子孫後代做點事就得著手實施，引水方案實施完畢，長久來說可解決新疆、內蒙古長久民族問題，待西部生態恢復之後，西部生態系統就會進入良性迴圈的局面。

呵呵！要治理塔里木盆地首先是一個大工程不是少數人就能成就的減單工程！首先地形結構及氣候特點產生的基理。其次是根據其所有資料進行綜合可持續發展模型化驗證。最後進行統一有效科學規劃建設！估計光地質水利土壤氣侯風能太陽能植物生態工程建設等方面的專家就不會少於萬人！如果能搞出像都江堰一樣造福千秋萬代的宏偉工程，中國將減緩或改善河西走廊及陝西嚴重乾旱，長江流域的雨水有可能會增加！塔里木盆地及準噶爾盆地柴達木盆吐魯番盆地及黃河河套生態系統及青藏高原水網聯絡是一系統工程！

最好的方案是引印度河水向東進入中國南疆的葉爾羌河。印度河發源於中國，卻不流經印度，而是流經巴基斯坦，中巴是鐵哥們，而且印度河距葉爾羌河直線距離僅120公里，沿線又是無人區，主要困難是需要在喀喇崑崙山打通引水髓道。印度河水量充沛，且西高東低，不需築壩提灌，靠兩河落差既可實現自然流淌。葉爾羌河下游又叫塔里木河，塔里木河直通羅布泊。在所有引水方案中，這是距離最短，投資最少，最環保，爭議最少，效果最好的方案。

相信最近幾十年政府會考慮從多渠道解決新疆內蒙古甘肅等省區沙漠及乾旱問題，我想中國目前的各項大規模基建專案完成後，將來在相當長的時間內就是大規模永久性解決西北沙漠和乾旱問題，而且會成功的。雅魯藏布江伊利河及其他水系的水是可以在保證相關國家水源安全的前提下分時段向上述地區供水的。另外我國人口規模和城市規模都龐大，勞動力資源非常富裕，這就為徹底治理沙漠和乾旱創造了得天獨厚的有利條件，大家知道我們整個國家一年要產生天文數字的各種垃圾，政府可以利用富裕勞動力把這些垃圾細化分類，把能風化的所有垃圾挑出來，利用機器壓縮成一定長寬高的固體，把這些壓縮體全部運到沙漠裡碼成約兩米高面積一般1000平方米的垃圾方，周邊用厚實的條石或鵝卵石或建築垃圾固化圍起來封住，在垃圾方里面鋪設一定的水管，垃圾方上面按一定的距離用石塊或固化的水泥板蓋住，這樣一個永久的生態的有持久肥力的能種植瓜果蔬菜糧食的垃圾方土地就做好了，解決了城市垃圾，解決了城市和道路建築垃圾，解決了糧食土地緊張問題，解決了富裕特別是沒有生產技能人員的工作問題，這是一個真正造福人類的工程，而且完全能夠做的工程，還可以把各大城市生活汙水特別是糞尿水經過處理透過管道或車輛運往沙漠垃圾方使用。其實為了減輕汙染，特別是人員集中的學校工廠機關甚至城市建用水量少的高距離廁所，動員市民去高距離廁所如廁，這樣利於收集，這樣讓沙漠及乾旱地區變成生機盎然瓜果飄香牛羊成群，讓城市變的乾淨衛生鳥語花香。透過這些變廢為寶的工程，每年爭取解決一千萬畝沙漠及乾旱土地，這樣一個可持續發展的中國一定會真正強大起來富裕起來。