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1 # 淺沫1999
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2 # TQWong
偷偷去修都給你發現了，那還能叫偷偷去修嗎？難道修個車要登報上電視發傳單告訴全世界？難道你車壞了要打電話通知所有人說你去修車了？
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3 # chrisshen
根據我的體驗，路上日本車是最能加塞，最不能吃虧的車，我一般讓他們先過。他們估計對車的效能比較自負，修車，不存在的.
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4 # brills1
偷偷摸摸？我們這裡有不少大眾專修，還是大維修店。
沒見過豐田專修。
然後沒錢去大眾專修。
我就常在我家旁邊的小汽修店維修，就是圖個便宜。
燒了個油泵，一套花了我700多。
排氣管爛了，我某寶買了一個他免費給我換上。
三元催化加個人的便宜油，有故障燈某寶買了一個讓他換上。
換了6個火花塞，花了200多。
快10年了，剩下的就是保養和撞車鈑金噴漆。
質量基本還湊合。
但是我以後不打算買豐田了。
我打算支援中國產，買哈佛h6。
嗯，聽說挺便宜的。
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5 # 使用者8607589250518
是你身邊的人有病還是你有病？修車就修車唄還偷偷摸摸的！偷偷摸摸的還分買的是哪國車！你和你身邊的人都是一堆病人！
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6 # 平淡是真akL
因為日本車不能壞，一壞的話一大堆水軍會口淹你。本身日本車都是黑心棉，燒機油，產油奶，減防撞樑，皮薄，底盤輕的垃圾車。
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7 # 小老妹我來菈
誰偷偷去修了，車壞了很正常嘛！我的COROLLA未滿三年發動機異響，我滿世界唱我的車未過保質期發動機有問題，我心都碎了
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8 # 使用者7990845809059
買車的人還偷偷的修？啥偷法？其他品牌的車壞了還敲鑼打鼓的修？還是拿著喇叭含著去修？說話要說實話，不要造謠惑眾。
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9 # 深藍
不明白你想表達什麼意思？車壞了為什麼要偷偷摸摸去修？花別人錢去修了？還是找了個逃犯去給修車了？車壞了就去修，哪個車能從出廠開到報廢不用修？還日系車就偷偷摸摸去修？咋？別的車不壞？還是不修？
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10 # 好人是我啊
身邊的大眾車主就不一樣了，車壞了，總會先通知所有的親友，他的德國高品質小車壞了，需要維修，要讓親友知道，自己有車德國高檔車。
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11 # 白胖趴趴熊
日本車壞了其實不用修，直接賣掉，日本車上了年紀，一壞就會壞一堆。問跑出租的的哥，大眾和豐田誰好，的歌一定會告訴你大眾好，100w公里，發動機就只做一次拆卸的積碳清理就夠了，日系是不可能做到這樣，而且早就報廢了
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12 # 四周海風海浪沙灘
以前開單位全新的原裝日本進口車，油耗高速都18，2.7排量自然吸氣，3年轉向助力就漏油了，沒的修只能換，訂貨都要一年，算了，慢慢加著漏吧。加速還是很給力的。
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13 # 使用者52685699480
車壞了要大喊大叫？讓所有人都知道？額的個神呀！你不開日系車所以可以好也得瑟不好也得瑟？一個玩具而已，好好玩自己的，總盯著別人這日子不辛苦？[祈禱][祈禱][祈禱]
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14 # 汽車圈圈
你的意思是買了日系車的親戚朋友，都是衝著日系車質量穩定去買的，但是實際到手後卻發現日系車沒有自己想的那麼省心，但又不好意思承認自己被打臉，所以偷偷去修車？
實際上不管你承認不承認，日系車的整體質量穩定性都要優於其他車系，具體到品牌來說，日系的雷克薩斯、豐田，質量穩定性明顯優於德系、法系、美系和中系，這是無可爭議的事實。另外韓系的質量穩定性也相當不錯。
根據J.D.Power釋出的2020年美國市場的汽車可靠性排行榜，現代汽車集團旗下高階品牌Genesis取代雷克薩斯成為可靠性最高的汽車品牌，成績為每百輛車89個故障。 雷克薩斯每百輛車100個故障的成績位居第二。而在此之前，雷克薩斯曾連續八年蟬聯冠軍。
但是很多人容易走極端，不是說日系車質量穩定嗎？我家親戚誰誰誰買的日系車修了好多次，我是十年修理工，我修的大多是日系車。質量穩定不代表開不壞！謝謝！所以我們也不能神話日系車的質量穩定性，而且故障具有偶發性，即使是榜單的第一名Genesis，不也100輛車有89個故障嗎？質量穩定性好只是說你的車故障出現的概率相對更小，僅此而已。
並且日系車的穩定性是犧牲了一定的代價的，包括動力性、新技術的應用、車機系統的易用性等等，所以任何神話日系車的質量穩定性和刻意貶低日系車的質量穩定性都是不正確的做法。
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15 # 來看車car
這個問題提的讓人有點尷尬，就問你，你車子要是壞了的話，你會大張旗鼓的宣稱我的車子壞了去修了。哪個系列的車子都會出現問題，修車也是很平常的一件事，不要那麼針對日系車。
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16 # 強哥看風景
其實日系車技術都是過時落後的，為降低費用，材料用的都很單薄，車輕就說明了這一點，有個小刮擦就會變形，維修就需要增加費用。車輕相對省點油，但安全性會相對差點。
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17 # 葉芃撩車
這個問題有點扯，我身邊開日系車的沒有偷偷去修車的感覺啊，你這個提問意思是說你開日系的朋友修車需要像你報備嗎？說實話現在日系的質量也不是那麼穩定。日系給人開不壞的車都是自然吸氣的車。說實話就拿豐田CAMRY來說08——15年的真心不壞。我們修理廠有一輛CAMRY已經12年了，開了56萬公里發動機變速箱沒有動過。而且日系不是不壞，機械組裝的怎麼可能沒有故障，只是故障概率的問題。日系車的故障率很低這是事實。
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18 # 神醫不救人1
提出此問題的人一定是個傻逼。誰家車壞了還敲鑼打鼓的去修，難道還要通知全村的人才可以去修。能問出這樣的問題的人，一定是個弱智！
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19 # ZOE的車庫
買了日系車的親bai戚朋友，都是衝著日系車質量穩定去買的，但是實際到手後卻發現日系車沒有自己想的那麼省心，但又不好意思承認自己被打臉，所以偷偷去修車
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20 # 萬中財經
作者有點以偏蓋全，起碼有一半修車不怕讓人知道，而且吐槽車差，發誓下一輛不買日系。
其實日系品控還是不錯的，除了比韓系差一點之外，相比大眾美系還是故障率少一點點，達到奇瑞品控了。
還有故障分為前期故障和後期故障。前期低故障靠得是品控，後期低故障靠的是用料設計，從這方面評判，雪鐵龍奇瑞前期品控可能不及豐田，但長期使用肯定好於日系，己可與韓系比美。
回覆列表
什麼樣的人就有什麼樣的親戚和朋友，你平常就是個小偷下三流的人，所以才會有這樣的親戚朋友，車子壞了還要偷偷的去修