座標四線城市，身邊開30-50BBA的很多，基本上都是普通工薪族，有幾個甚至是月薪兩千多的單位裡的司機。所以現在這個級別不應該算有錢人了。有錢人的車應該是百萬起。

我去年八月結婚，我們倆工資年收入20左右，雙方父母有房，我們也有房無貸款，結婚賺了40萬存定期了，今年手裡又存了20多點，一直沒買車，開我爸的車，目前想買個二手a6，估計也得二十出頭。家裡親戚都不算差，但都沒有開好車的，所以買好車感覺太高調了。

事實是人家本來就好行，至少比提問這個問題的人有錢，不知道怎麼會有人問這種問題？

你想得到的答案是不是“錯，那些人是裝逼的，壓根虛有其表，為了面子？”

跟你說能消費的起30-50萬的人肯定有過人之處，現在很多人買10-20萬的車都覺得很不錯了，你覺得買30-50萬車的人能沒錢嘛？哪怕是貸款的那也得他承擔得起每個月高消費高還款呀，反正我覺得他們肯定比我強，我也想這樣。

98年，除去每個月吃喝用還有小孩奶粉，尿不溼每個月還能剩2-3萬左右，自己的零花錢每個月在1萬左右，零花錢跟上面的錢不摻，一輛A6，18年買的，落地41，首付20萬，月供5800，打算今年年底，或者明年10月份車貸還完買個門面，看情況吧，想跟媳婦還有小孩出去玩都沒時間，平時陪小孩的時間都很少，沒辦法，現在不掙錢等到啥時候，小孩大了怕以後說我這個當爹的沒本事。

是真的。我同事都在換車，換的奧迪寶馬大奔，雖然是入門級，但確實不是一個級別。他們的錢不止來源工資，還有其他副業，或者本來家底也厚實，也有賣二手的。我自己開個小小的車，木有錢換。

這個問題很好。

首先能開得起這幾款車的確實比普通人有錢。但也不乏有些人收入不高，省吃儉用來撐門面，但也是極少數的人。

有這個想法並付出行動的人，沒錢的話，起碼是個有勇氣有魄力的人。這一點上一般人也比不上。

所以不一定都是非富即貴的人吧，起碼是有膽量的人！

我和我老婆去買車的時候，我們經濟狀況其實真的很差，只有二十多萬，人家銷售問我們幹嘛要買那麼好，說白了就是覺得我們窮打腫臉充胖子，唉，真的是奧迪粉，為了一個四驅我豁出去了，那時候一個月車貸九千七啊，過了一年半就結束了，確實感覺有點壓力，但是賭完了之後才發現很值得，車開起來很舒適，生活也越過越好，管他誰怎麼看自己呢，總有一天這個世界的人會知道到底你是否裝逼，哈哈

才提了一輛車，落地30多個，我一直沒有上班，沒收入，老婆月入6000，第一年車開了9年了，34歲了，就像換輛過的去的車，全款

當時全部錢買了個車……

然後其他人都說沒必要，我比你有錢也就開個十幾萬車，裝什麼的……

然而幾個月就把錢賺回來……

大家不是一路人聽聽就算了。

自己賺點自己花，別人又不會給你錢你聽他說個毛？

有些人說做生意把你拉進去，你錢也投了，時間也花了，他們什麼事都不管。多了去

首先就是現在大多人都選擇了按揭買車，幾萬塊買二三十萬車很正常，再者好多車企還給你來個零首付，最後就是二手車了，畢竟二手車有的便宜到爆但是都懂得。再說了一個白領階層的人現在想買個bba的b級車真的很容易，只要願意還貸款

首先比買不起的肯定有錢，一個月兩三千別說BBA就是B. 級車也買不起，那怕人家欠銀行幾百萬幾千萬，但還是比普通人有錢，畢竟拿出全部存款就買輛車裝門面的人還是少

其實說句實在話，基本都買得起，為啥這麼說，看看一二線城市的房價，動輒幾百萬，還有上千萬的，這麼一對比，降低到二三十萬的入門級bba，還有幾個買不起，其實買得起，就是後續養的費勁而已，一年花好幾萬養它們，有點感覺不值而已。

還是那句話，只要住房沒壓力，幾十萬的車買起來輕鬆得很。

1.年薪買車是不可以的，超過3個月收入買車都是打腫臉充胖子。

2.說雷克薩斯動力不影響使用是不可以的，哪怕lc500，也必須說肉。

3.說凱迪拉克不是豪華品牌是不可以的，哪怕他骨折之後和大眾差不多貴，他依舊比雷克薩斯豪華。

4.說瑪莎拉蒂好是不可以的，哪怕他用同級別最好的真皮，車身架構堅固無比。但是，只要買了瑪莎就是痴呆。這一條同樣適用於路虎。

買或者想買寶馬賓士的未必有錢人，比如我欠著銀行將近200萬，但是我也想買輛530，只要收入可以支撐房貸，車貸，手頭有錢就可以出手，也是圓自己的寶馬夢吧！改善下生活！

一是說明人們的生活水平確有提高。二是一些人消費觀念逐漸發生了改變一一勤儉持家、節衣縮食的生活方式慢慢淡去。三是也不乏有個別人攀比和虛榮心在作怪。

除去租豪車開裝逼的和為做生意不得不貸款買車的，凡是全款買幾十萬豪車並且不給自己生活造成負擔的，都是妥妥的有錢人。

個人認為不能算有錢人。按照分類：工薪、小康、中產、富人，富豪；富人和富豪才算有錢人。其實在小康開始就負擔的起這個級別的消費了，只是更多的是小企業主較多，而車輛形象對自身業務有潛在影響，一般至少一年就能把車錢多賺回來了……我身邊圈子是這樣，上班的有幾個算金領級別了（年薪百萬以上），買車也就買途安，Tiguan，Passat啥的，最好的一輛也不過是30萬的雷克薩斯ES200。做點小生意的，大多階段性的換車，主要是傳達一種一直在發展在往上走的狀態，能給業務帶來一些無形的保障和激勵。淺見，不喜勿噴。

開路虎的銀行貸款一千萬，每天都在找錢，為錢頭疼，不是普通人有個幾萬就能填滿的窟窿。承受的壓力是普通人沒法想的！

這個問題很常見，很現實，我身邊也這樣，直接上街，滿大街的奧迪寶馬賓士等等，但是這很奇怪嗎？不奇怪，有多少年輕人是靠自己的？現在兩口子結婚，兩家人買臺車，再窮還不是也就三年的事？我結婚的時候是因為家裡買了車，岳父家也有車，不然我也肯定是買一輛bba的車，但是我感覺真的無所謂，車只是一個代步工具，我一輛十幾萬的車還不是每天只是遮風擋雨，更貴的車還不是都一樣？只是這個世界讓人變得很浮躁很喜歡攀比而已，因為買了門市，不然我也會考慮換車，人嘛，就這樣，有錢就享受，沒錢就安分點，人活著比什麼都重要！

開這個階段價位車的人，大多數時候分兩類：

一 公務員。夫妻雙方都是公務員的，一般月收入2—3萬，而且非常穩定，無論市場如何變化，都不會影響收入，所以開一輛30—50萬的車，基本沒有壓力。

二 稍具實力的小老闆。以建築工程業的居多，一是工作需要，二來也可以彰顯實力。

宗上所述，開這類車的人，絕大部分屬於有錢人範疇。