肯定又是一次重大的安全生產監管責任事故！這麼重大的損失，這麼惡劣的後果，這麼嚴重的影響，怎麼處理都不為過，一般的判刑恐怕是交代不了啦！

這就是我們的處罰措施？11次可以罰11次只要不出大事就可以一直罰下去一直有錢賺！最後搭了眾多無辜的生命而去。

追責11次罰款的監管單位！！！追責涉事企業！！！不刑事訴訟起不到震懾的效果，過了這段時間，以後還會發生類似事情！

槽罐車設計是否合理，安全設定是否齊全，製造質量是否合格，是否按規定年檢都是事故產生的根源，一定要從源頭查起，如果監管部門監而不管，監管部門應負重大責任！

檢測11次不合格依然上路，說明檢測沒作用，相關責任單位和責任人麻痺大意。要追求其責任。並制定相關制度杜絕歷例似事件發生。

這個就跟汽車出廠尾氣不合格，但是還是給合格證和銷售，等年檢的時候，就檢測不合格，要麼去修好，要麼找黃牛就變合格了，道理是一樣的。但是執行這些規定的人不按規定去做導致的。