休伯利安(星際爭霸人族戰艦)全長500m。神使級(eve艾瑪帝國泰坦級戰艦,現實中也賣2w一艘的那個)13km。亞頓之矛(星際爭霸神族三大方舟之一,這個級別已經可以殲星了)74km。死星(不用介紹了)直徑120km。這玩意tm僅僅只是一個發動機,就有11km。至於難點,我感覺目前全世界的鋼產量都不夠用
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1 # 街頭象棋戰狼
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2 # 天馬看世界之真真假假
我的想法是當前,應該研究的方向是五個點。
第一個是研究出馬力強勁安全可靠,而且持久的〈比如幾百上千年都不會壞的〉宇宙飛船發動機,能保證在地球毀滅前有足夠多的飛船帶上足夠多的人離開。
其二是氧氣和水的迴圈利用,保證人們無論世間有多久遠都有,並且不會出現異常,也就是說,保證飛船上有地球上的生存環境。
其三,研究能夠保證人們在尋找到適合人類生存的星球之前的吃喝拉撒,這是一個系統工程,估計比宇宙飛船更難搞定的工程。
其四,怎麼保證地球人在上天之前的各種症候反應,這可能是殘酷的,目前的宇航員選擇要經過重重考驗才能當上,那麼普通人坐飛船該如何克服困難?這需要研究出一套讓普通人能上天的裝備。
五,如何協調全球行動,保證物資供應,保障飛船安全,保障整個地球團隊在宇宙空間的安全,保證不發生內亂。
當然了,還有其他的問題比如星際航行需要克服星球之間星系之間面臨的各種突發情況。
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3 # 巴西的蝴蝶
個人觀點,我也不是科學家,沒有科學依據的回答這個問題,單純發表自己的愚見,首先是單獨建一座發動機,那麼大的推力,恐怕發動機底座承受不住,底殼不夠堅硬。即使這個問題能解決,那麼如此大的推力所需的能量從哪裡來。目前或者在很長一段時間內,人類不可能掌可控的握核聚變,這也是一個問題,即使在很遠的未來,掌握了所需推力能量的問題,能量所釋放的汙染可能會導致大氣層崩潰瓦解。還有一點就是地球在自轉,單純一座發動機的推力,是不行的,無法前進,除非發動機的推力的力量大於地球自轉的力量。一旦發動機的力量大於地球的自轉力量的話,地球可能會被髮動機的推力撕裂破碎了。
我倒是有一個天馬行空的想法,那就是用非常大的外殼容器在地球引力之外把地球套起來,用磁場把地球控制在容器的中心,在大容器的外部安裝推力發動機,緩慢的加速。但是這樣也是非常非常難實現的,光這個大外殼就是十萬個地球的資源也未必能做出來,只能從外星上找材料,即使外殼做好了,用磁場把地球也控制在外殼容器的中心了,那麼地球會不會停止自轉??我實在想不出來,說了一大堆好像等於沒說。矛盾了,歡迎大家來討論。
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4 # 東北向前
人類真的是一個大的夢想家,總想去改變自然,甚至還有就改變宇宙的執行的規律,你想沒想過一個小螞蟻如何能夠撼動一棵大樹。
夢想一定要切合實際。把當下的事情都做好了,這就是踐行夢想的一個最好的方式。 每一件事情都做好的,就是做好我們做好事,從細節上去完善自我。
地球儘管在這個宇宙當中一粒沙子還小。就是一粒塵埃而已。他是我們人類的衣服與這裡塵埃之上。我們非常的渺小,這是個現實,我們必須得承認。
我們能做好的就是改變自我,而不是去改變他人,更不要想去改變大自然和宇宙,我們人類一直是走在改變自我的道路上。佛說萬法為心造,也就是說的很明白一點一點就說這個地球以及這個宇宙這個大自然所創造的一切事物,包括我們生命當中所發生的一些事情,可能都跟我們的心靈有很大的關係。也就是佛說的妄想。你是不是有太大的妄想?這些妄想有可能就給我們給帶來災難。
讓心靈平靜一下,慢慢去思考我們生活,我們的生命,我們的宇宙,我們和自然之間的關係。
當下是一切,當下就是全部。在當下的事情,我們都做好腳底下的眼前看不見摸得著的事情,把這一件事情又一件小事情都做好了,這就是我們對人生對這個世界的貢獻。
人不妄想,不會死的很厲害。
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5 # 心境決定舞臺
如果全世界非要建一臺行星發動機的話,我不知道有什麼難點,但我知道且必須要求,在中國應該有幾艘戰艦才行,必須保證中中國人優先坐上星際戰艦,理由如下:
1)中中國人口多,佔了全世界人口的將近20%(18.82%),按比例也應優先照顧。
2)中國精英人口多,科學家數量在世界排名第二,僅次於美國。
3)中中國人愛好和平,到了外太空,不會輕易引發戰爭,只會和諧星際宇宙。
4)中國也算是糧食大國,種植糧食的專家多,還有袁隆平,到了外太空,可以指導外星人種植糧食。
5)中國軍隊能打戰,且善於打戰,萬一外太空有其他星球侵犯我們,中國軍人鐵定能勝。
6)中國有八大菜式,可以豐富外太空餐飲業的發展。
7)中國科技很發達,還有新的“四大發明”,我想,到了外太空,也應該需要這些先進科技吧。
8)中中國人消費很大方,大方對任何其他人來說都是好事,至少能釋放善意,以示友好。
9)中國有“基建狂魔”稱號,到了外太空,一樣需要基礎建設吧?
10)對了,中中國人都很俊俏,男的帥,女的美;對於美麗,外星人一樣會喜歡的,與阿凡達比起來,優生優育不會是壞事。
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6 # 給你講講IT歷史
最大的問題就是沒有那個國家願意掏錢,很可能給的象徵性的經費先做點可行性報告和早期技術研究什麼的,現在的技術條件也確實不支援建立行星發動機。可控核聚變還沒整明白呢,早了去了。
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7 # 三千年玉兔
對應用物理學不是很瞭解。
不過有個想法,或值得科學界去試試:
將地球南北極分別植入感測物,再用導線連線,看看是否有什麼意外收穫…… -
8 # 踏浪而來37326050
原創思想,我覺得現在地球已經是智慧性的按排出了,已經是選擇好地球流浪的各種軌道性了,是最適宜性的已經考慮到萬事萬物各種的生靈性適應性而可以在宇宙中作悠哉悠哉的而暢遊著的了。而對於這個行星發動機的考慮還是免了吧!到時地球或者會自然性的而產生出某種的磁場性,而就穿越到其它可以適宜著我們居住的地方去了,這亦不足為奇的了。而對於大自然的這些天體性,恐怕現在還不是我們可以去改動它的時候了,而就不作會有哪些難點的這些猜想了,而就回答到這裡了。但不知是不是這樣的認為,而下面就交給磚家們繼續的討論吧!
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9 # Johnny潮流科技
全世界合力建造一臺行星發動機,答案很簡單,絕對不行?…不需研究其他N個細節,理論上一臺行星發動機只能建設在地球上的其中一點,即在180度半球面上才能發揮有效推動作用,在地球自轉半圈的12小時內要令到地球停轉,再往太陽的反方向驅動逃離公轉軌跡,就算能做這樣一臺強勁的行星發動機,地球就如子彈射入西瓜一樣,馬上散架[笑哭]
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10 # 愛如此重
電影的東西不可靠,至於你說的什麼,都只能屬於飛行器,我認為:
【任何人造飛行器,大氣層內最高速度,
應該不會超越 100 馬赫。】
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11 # 大石數碼
微型電機的應用範圍很廣,從輸送胰島素調節血糖的泵,到日常臺式印表機上列印紙張的電機。從簡單的辦公用途到極其危險的環境用途,應用需求也有很大的不同,航空航天和國防應用通常屬於後一類,要求更加的嚴格。
無刷直流通常用於這些應用,主要是因為這些電機的效率高,重量低,步進電機在精度的應用中也有其一席之地,考慮到成本因素這三種技術都很適合航天和國防應用,它們不僅能夠適應高效能需求,而且能夠適應這個市場的環境方面的要求。在航空航天和國防應用中,所需的溫度範圍可能很嚴格,可降至-50攝氏度,也可升至200攝氏度。電機部件必須經過特殊設計,不僅能在極端溫度下執行,而且能輕鬆啟動,並在整個工作範圍內提供高輸出。隨著效能材料的進步,特別是電機外殼、專用軸承潤滑劑和用於線圈絕緣的塑料,越來越多的電機能在這種環境下正常運轉。
除了極端溫度外,大多數應用中還需要更高的衝擊和振動要求,通用汽車電機設計也在尋求解決這類方案,採用專門設計,以允許微型電機在這些極端環境下執行。經驗表明,即使線圈的微小運動也會損壞電機並導致故障,電機設計必須確保電機的關鍵內部部件(轉子、軸、軸承)充分固定,以防止移動,即使在最嚴重的衝擊和振動條件下也是如此。此外,潛在危險材料應用是另一種潛在的電機故障模式,必須在電機設計中加以解決。電機設計尋求將先進的材料與專業設計結合起來密封電機,確保優化的電機可以在這些極端環境下以最高效率安全執行。
飛行器上使用各種型別的閥門和執行器來執行各種關鍵功能,從調節燃料流向發動機到控制進入飛行器環境控制系統的氣流。電機在飛行器/車輛系統中的物理位置,通常位於極端環境中,在給定的電機框架尺寸要求最大效能。典型的設計考慮因素包括:1)磁體材料的選擇,確保磁體強度不會隨著溫度的升高而降低;2)疊片材料,確保電機能夠承受其暴露的溫度範圍;3)引線-將電機連線至驅動板的電線,確保其在極冷條件下保持柔韌,並在極熱條件下承受熔化注。特氟隆材料通常滿足這些要求,但必須考慮對電機的設計特性,確保在飛機/車輛的整個壽命週期內,在寬溫度極限條件內高效能執行。
在高速/極端振動環境中,精確控制是必不可少的,電機的效能與系統的效能成正比,電機設計中必須考慮到在執行過程中,影響效能的每一個潛在引數。由於它們在小型、低重量設計中提供高功率密度,定製無刷直流電機是這些應用的理想選擇,精度是關鍵目標,編碼器反饋通常用於確保正確定位和自校正。
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12 # 巨大影業高磊
難度非常大,首先《流浪地球》第一個前提是讓地球停止公轉,那麼電影裡顯示的災難太過輕了,我們都知道地球上70%以上都是由海水覆蓋,由於自轉海水進行規律的流動,如果一旦停止,你知道後果最嚴重的是什麼嗎?大地被海水灌溉,城市都覆滅!
其次地球核心是高熱岩漿,有序的流動在地球的核心,一旦自轉停止,地球核心的岩漿就會發生猛烈的碰撞,極大可能地球表面的火山劇烈的噴發,足夠把地球大陸覆蓋!地殼也會發生非常嚴重的碰撞,四分五裂,根本沒有人類生存的空間!
行星發動機?想法太天真了!人類目前的技術根本無法建造,即使能夠充分利用核能的資源,也無法通過發動機推動地球移動,需要的能力不是地球上的資源能夠做到的。
最後還有一點,那就是太陽對於地球的引力,恰好的位置讓地球有比較好的環境讓人類生存,如果說人類的技術已經能夠利用周邊星球的能量,把地球推動了,那麼對於地球環境的改變或者說是自我毀滅吧!
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13 # 吳哥在貴州
大家好!首先祝願大家工作順利!身體健康!怏樂!非常感謝悟空邀請!我在此說說我的觀點和想法,《流浪地球》剛發行不久這部電影我沒有看過!關於行星發動機如果各國來合力在不遠的將來是會慢慢實現的,目前難度非常大,行星發動機長時間飛向遙遠的星行所需要的動力能源持續多久?推力是否足夠強大?人類乘坐行星飛船是否承受得了嗎?現在的科學家們考慮首選的是核聚變技術研發核能發動機,但也有很多缺點和難題有待解決。光子能也可以作為光子飛船來研究它以光子的速度可以飛向遙遠的星際,但目前只是些假設!我的想法是:我們人類現實中人類共住一個地球村,都是一個人類命運共同體!希望世界各國一條心,真的保護地球家園,比到其它星球更實在!比發生一場核戰爭更安全!我的觀點和想法是否正確?請大家點評!
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14 # 天天等你兔爸
根據動量守恆的原理,不可能實現。。。
關鍵原因是,噴出的物質質量,沒法和地球質量成比例。。。一和地球質量比,就是忽略不計。。。
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15 # 戰宇在重慶
有兩個無法解決的問題,第一,推力的發動機,建造不出來,因為理論上缺乏不斷修正的機會。第二,可控的作業系統,包括去向何地,如果有變故,怎麼回收。
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16 # 請叫我夢瑤
首先,星形發動機還不是像書中想象的那麼簡單,想要實現我們必須掌握核聚變裝置,然而我們對核聚變裝置還體現在實驗室內。在等幾年時間中國掌握核聚變裝置,現在有時間多看幾篇新聞吧!
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17 # 乘風順事
首先第一點,行星發動機要產生推力,噴射出的物質必須噴離地球,根據反作用原理,才可能產生推力。所以行星發動機至少2萬米高,在大氣層邊緣以上。建一坐2萬米高的發動機且要承受巨大反推力,自身重力和風力等,工程之艱難,之浩大,可想而知,現有的技術和資源不可能實現。其次,發動機噴射速度必須大於第一宇宙速度,把物質噴離地球,才可能產生反推力。現有的發動機技術無法達到這一要求。其它,……
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18 # 飛機場路上
單純建造一臺也許不難…選一處地殼牢固的平原打好地基…傾全世界之力完全可以建造…但之後…重聚變技術人類根本沒有掌握…就算掌握了真的產生了150億噸推力…地殼真的會承受不住的…
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19 # 帶眼鏡看世間百態
這問題提的真沒勁,自己想想都有什麼困難?理論,人力,物力,財力,技術,材料,…哪一點能達到?沒事幹點有用的,別提些無聊問題了!
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20 # 雪地葬花被盜號了
那我問你一個發動機產生多大的推力你知道麼?如果真的能產生的這麼大的推力,那你這麼保證飛出去的是地球,而不是發動機本身?
說起來,我突然想到一個很多人都沒想到的方向,畢竟我爸媽都是建築工人,我突然想到了這一點。
先把最基礎的超大建築結構強度問題解決了吧……
人類現在技術能製造的最高建築也就千米出頭(王國塔,在建),最大的單體建築長寬也就 400米乘以500米(成都新世紀環球中心),最大的鋼結構建築採用了5.2萬噸鋼材(北京新機場航站樓),和地球發動機這種高度一萬一千米,直徑超過30公里,重量達到億噸級的巨型建築根本是兩個概念。
舉個最簡單的例子,這是什麼概念?
這比你在公園裡坐的小遊船相對於福特級航母的差距還大……
這就像是你一個今天剛學會了1+1的學生,明天我扔給你一道:
你做吧!
可以看看下圖巴黎鐵塔和地球發動機對比……
尤其是地球發動機底座建成之前那個跨度高達幾十公里,人類現在的技術也就剛剛解決千米級大橋的跨度問題。
這期間技術差距甚至比人類現在核技術到重聚變發動機的技術還要大一些……
聚變發動機還是能看著影子的,畢竟人類現在技術已經到裂變了,聚變也在研發甚至已經可以掌握被不可控的核聚變技術(即氫彈),這種超巨型建築的建造方式、結構強度是真的一點影子都沒有。
要說最黑的科技我反而覺得是這個,你要知道有這個技術的話在太空裡基本上已經可以造死星了,死星直徑才120公里……