一份工作究竟要不要堅持做下去？公子覺得還是要根據自身的實際情況綜合考慮之後再做出決定。

我們都說“成名要趁早”，職場人做好職業規劃也需要儘早確定好。我看到很多人都在抱怨說像建築、交通軌道等行業的一線專案辛苦勞累，而且連固定的休息時間都沒有，千萬不要去從事這個行業。

但這個時候如果對於一個已經在學校學習了幾年建築專業的學生來說，進入社會後連嘗試自己本專業的工作機會都沒有，這會不會就是一個很大的損失？至少也要對得起自己當初選擇這份專業的決定吧。

所以，我不建議一開始對未來並沒有清晰規劃的人直接轉行，因為進入到一個全新的行業成本實在太大。至少我們可以在接觸的過程中逐漸找到自己真正想做的行業，可以是本行業，也可以是其它的行業。

而如果你對自己的職業規劃已經很清晰了，非常確定自己以後不會從事這個行業，就是喜歡自己感興趣的比如新媒體、網際網路等，那麼你當然可以直接推掉這份工作，因為這樣可以讓沉沒成本降到最低。

一個人的職業規劃在很大程度上決定了他是否能在職場上走得多遠，所以這份工作究竟要不要堅持？先問問自己想要什麼？想做什麼？

現在的職場人不再像父母那輩一樣為了工作甚至可以犧牲掉全部的生活，我記得那個時候的人為了工作連續好幾年都不回家也是常事。

因此，如果這份工作讓你感覺到自己完全沒有了生活，和家庭成員產生了巨大的隔閡，並且只是一個賺錢的機器，讓你感受不到人生的絲毫的樂趣。

那麼公子建議你還是早點離開吧，畢竟工作可以有多個，但生活和家庭真的是一去不復返了。

俗話說得好：“身體才是革命的本錢。”一線專案的員工意味著很少會有休息時間，再加上趕專案進度的壓力，其實有很多人可能最終都是靠意志撐著，但身體就已經有垮掉的跡象。

都說“錢難賺”、“掙錢不容易”，但如果沒有了身體，掙再多的錢也都無益，因為那個時候你已經沒有享受的機會了。

我自己現在就是創業的狀態，所以對這點就深有體會。都說創業是一條不歸路，誰也不知道下一秒還能不能存活下去，所以大家都可勁地去消耗自己的身體。

但我更明白，適時的拿出時間和精力讓自己的身體變得更好，其實更是一件“功在當代，利在千秋”的偉大事業。

所以，即使工作再忙，我也會去健身房鍛鍊。因為讓自己變得更好，就是從身體、能力、經驗、智慧等全方位的好。

這份工作究竟要不要堅持下去？參考以上三個因素，相信會對你有所啟發。

茉莉正好有個朋友，多年前畢業就進入了中鐵，昨天才和他聊天說起在這個公司的經歷，茉莉的感受就是還是要結合個人情況。

茉莉的這個朋友小何，家境比較困難，大學上學是貸款的，但是他成績很好，平時也有勤工儉學，所以貸款可以在學校內還清，當時專業是土木工程，進入中鐵工作的原因很簡單，因為包吃包住，他當時畢業還了貸款以後，身上都沒有錢了，家裡也沒有錢供給他生活，必須要出來找工作了，所以包吃住的工作，對於他來說是最好的工作。

當時進入了公司後，確實就像題主說的那樣，他的幾個同學，覺得自己是大學生，不能吃這樣的苦，就攛掇小何一起辭職，小何沒有，因為他沒錢。後來幾個同學都走了，剩下他一直從工人做到現在的管理人員，小主管。

其他幾個同學大家的境遇也各有不同，有些人後來創業了，有些人去了設計所，也都是和本專業相關的工作。

所以茉莉覺得還是看每個人不同的情況，小何就必須要堅持，因為他沒有退路，也沒有選擇，只有這個公司都可以繼續做下去，即使他當時有機會跳槽，那也是等到他資金和本事都充足的時候才能跳槽。

所以誠如茉莉的一個同事說的，每個人面前的可供選擇不一樣，你只有一個選項，你不選也得選；如果你有好幾個備選，那就選當時條件下最優的。

但是即使是當時沒有選擇的空間，但是自己有制定目標的話，以後還是有機會調整方向的。比如現在知道這個工作是沒有辦法要選擇，但是可以靜下心來好好學習，積累經驗，瞄準以後的方向，就可以了。

說實話，我從中鐵跳槽出來，並非思考的是這份工作是否值得繼續幹，僅僅是因為官宦氣息過於嚴重，工作又平淡慢節奏，實在不願意浪費青春了。

所謂的一線專案，說直白點，就是工地。

的確，我們在工地的生活和工作就是365天無休假，即便是國慶和春節，也需要安排人值班的。

尤其是工地上小偷多，得日夜巡邏。

要看一份工作值不值得幹，得看你的目標是什麼？

我曾經特別熱衷這份工作，因為我的目的是做總工程師，也就是技術老大。

在技術員崗位上，一干就是五年。

在專案上特別容易墮落，因為很有可能沒有網路，沒有電視，沒有娛樂，遠離市區，晚上下班以後除了喝酒打牌外，基本上沒有任何活動了，所以特別容易跟著墮落。

也有人會說，晚上可以學習呀！？

我們住的都是多人宿舍，而且隔音效果非常差，根本不可能有學習環境。

至於說，把書帶到工地上學習，更是扯淡了，安全更為重要。

當然，如果你覺得值不值得的標準是安全，那我建議你還是轉行。

在工地上，即便你再怎麼注意安全，總有你看不到的地方。

我自己曾經就三次，差點在工地上丟了小命，當然，這也是我跳槽的一部分原因。

反正，選擇中鐵，可能就是一輩子的事情。

值不值得幹，得看你自己的目標，也看下自己是否真的喜歡工程行業。

很多一線專案部都是這樣子的。我剛畢業的時候，也曾遇到過。那時候，我是在一家施工單位做預算。也是365天，全年無休。說實話，一開始去的時候，還是蠻開心的。

但是，等興奮勁一過，我就發現這樣的生活真是太單調、太枯燥無聊了。每天都是上班、下班，繼續上班，無限重複。一點個人時間都沒有。

我記得那會，連續上了三個月後，快國慶節了。因為國慶節我弟弟要結婚，所以我得請假回家。找了好幾個領導，好說歹說才批准了我3天。要知道，我回家一趟，至少需要坐5個小時的車程。3天對於我來說，真的太少了。

但是，就是這樣，還被整個集團公司傳的沸沸揚揚的，他們說我膽子大，敢請這麼多天假。我當時，直接無語了。

沒辦法，人在屋簷下不得不低頭。

只能先忍了再說。因為當時也不好網上買車票，所以，我有天中午和主管請了一個小時假，出去買車票。（忘記說了，那會我們中午都沒有午休。）後來，我們經理看我不在，問了好幾個人，問我到底去哪裡。等我回來，還有意無意地責備了我一番。

對於，你這樣的情況，其實關鍵看你自己的長期打算。

如果，你想學技術。我建議你至少待個一兩年。因為一線是最鍛鍊人的意志，也是最能學東西的地方。

如果，你想學管理。其實，還是建議你在一線待個一兩年。因為做管理時，真正能服人的，自己都是肚子有貨的。要是你啥都不會的話，別人就不會信你。自然也就不會服你。

當然，如果你沒有在這方面精進的打算的話，建議早點出來。重新做好職業規劃，畢竟時間寶貴，不要把時間浪費在不需要的地方。

這個時代，只有不斷學習的人才能逆風成長。不管是在職場打拼，還是在家做全職主婦，學習永遠是不可丟的一件事。

讀更多的書，結識更多的人，體驗不同的人生，讓自己的每一天都多姿多彩。

看你能不能吃這份苦，不能吃，早點換工作，能吃，你會學到很多知識！鍛鍊能力！如果大家都不幹，誰來建鐵路？中國鐵路如何發展？

今天早上真的起不來！一直都是七點起床，今天早上硬是多睡了二十分鐘，自從參加工作以後今年已經是第五個年頭了！從離開學校以後我已經不知道7什麼是法定節假日了。

這工作真的真的很難，作為一名同樣在一線工作快十年的工程人員，只能告訴你，當然不值得，我從以下幾個方面進行分析。

1.經濟方面。現在整個施工行業的工資沒有什麼競爭性，基本中下水平吧，吃穿住行基本專案包了，五險一金公司也給交，這就是基本情況，但也存在工資拖欠等問題。所以，對比一下，這肯定跟你的付出不成正比，長期無法回家，造成我們家庭很多成本增加，所以根本不划算。

2.知識方面。工地上能學到很多知識，成長也很快，到現在整個行業的不規範，導致我們學習的很多知識是畸形的，而且由於現場工作繁忙，很多人基本沒時間來做學問，考職稱，考證，導致很多現場經驗相當豐富的人員，無法證明自己，這就是現狀。

從以上幾個方面，我們能體會這份工作的不值得。但是，如果你的家庭條件不是很好，生活壓力很大，自身工作能力一般，無證書，無職稱，沒有什麼過人的本領，那我們就沒必要談什麼值不值得，好好搬磚，畢竟外面的世界很殘酷，我們還是先解決最基本的生活問題，自身有過硬的本領以後，在去追求更高層次的東西吧。希望對你有用。

雖然我很想安慰你，但是作為一個幹過水利、公路的工程狗，我不得不明確的告訴你：不值得。一、代價太大。

1、月薪高，時薪低。

我們工作就是為了生活，做工程的人都有一個特點：月薪相對高，但也只是月薪而已，很多人容易被這個表象所迷惑，覺得幹工程很好，其實並不是這樣的。

幹工程一般都是跟著專案走，專案在哪裡，人就在哪裡。有的工程在大山裡，常年不得出來，所以造成的情況就是：除了睡覺，其它時間基本都在工作，沒有屬於自己的時間和空間。即使你有時間屬於自己，但也沒有用的地方。

同時，基本沒有哪一個工程是按工期完成的，很多工程都要加班加點，按照這個算下來，雖然月薪高，但時薪低了很多。

2、全年無休太恐怖。

即使我原來在大山裡，最長的一次也只是半年無休而已，那段時間我覺得自己都要快憋瘋了。後來，我就保持每個月休息三天，情況就有所好轉。但這是在我沒有成家之前。

後來，我看到專案上的專案經理、專案總工每次往家裡打電話，都是不停的爭吵，因為家裡的事情他們都幫不上忙，很多事情不是有錢就能解決的。他們的前車之鑑，加上女朋友的鼓勵和支援，所以我決定辭職轉行。

轉行後，剛開始很痛苦，但週末正常休息和原來相比，真的是天差地別。一來可以做自己想做的事情，二來可以多陪陪家人，感覺真的很好。

3、找媳婦很難。

說到這裡，我不得不衷心的感謝媳婦不離不棄，在我在大山裡的日子裡，有的時候可能打電話都成問題。最嚴重的是工地上訊號不好，有時甚至沒有電，所以偶爾會出現聯絡不到我的情況。

對於我個大男人來說，很正常，無所謂；但對於有這樣一個處境男朋友的女人來說，這是難以接受的。

除我之外，和我在一個工地的其他人，到現在一直沒找到媳婦。因為一直跟著專案走，很少能夠找到合適的人。另外，我們除了過年，工地上是不放假的，所以兩個人也沒有太多的接觸時間。最終的結果就是，原來有女朋友的，現在也分了，原來沒有的，現在依舊沒有。

4、工作很苦，身體不覺得，苦的是心裡。

幹工程，每天扛著全站儀、RTK，在風裡雨裡、灰裡土裡不停的跑。白天干工作，晚上做資料，偶爾還要陪經理和甲方喝酒。休息時間很少，有時候還會被別人從被窩裡拉出來。

條件好的，可以租一個民房，住的舒服；條件不好的，可能連熱水都沒有，我曾經就在河裡洗過澡。

幹工程期間，每天走路平均在2萬步以上，但這些都不算什麼，身體上的苦可以承受。

但一般情況下，沒有哪個工地是在自己家附近的，很多工程都是越走越偏遠。這種情況下，家裡有個什麼事情，肯定是不能第一時間趕到的，因此會錯過很多，這種情況下產生的壓力，才是最大的，也是無法彌補的。

目前，我算是勉強轉行成功。說實話，轉行的過程真的很艱辛，好在有家人的支援。

1、多預留一些錢。

如果轉行順利，那是最好的，但很多情況下，轉行會經歷半年到一年的時間。這期間，我們的收入不穩定，在城市裡的支出和工地上不一樣，所以多預留一些錢是沒錯的。

2、最好能提前get一項技能。

同行轉崗我就不說了，大家都熟悉，很容易上手，但是轉行，技能的準備就顯得尤為重要。

測量、繪圖、做資料這些技能在跨行業之後，基本很少能用到，唯一有用的就是辦公軟體的操作，所以如果能夠在轉行前確認自己的目標，提前學習一下相關的技能，也可以增加面試成功的機率。

3、堅持住。

很多人因為熟悉工程行業，對這一套流程和工作比較熟悉。突然轉行，不管是在工作技能還是辦公室文化等方面，都感覺特別不能適應，甚至想逃離。

這種情況下，我們一定要堅持住，只有慢慢的適應，才能重新開始。我的很多朋友從工程行業轉過來一段時間，因為收入跟不上、大手大腳花錢的習慣還沒改過來、空間和時間感覺不自在等原因，過一段時間又轉回工程行業，然後再過一段時間又再次後悔，反覆如此。

所以，如果真的想轉行，一定要堅持住。

當然，轉行還有一個更簡單的辦法，就是找一個媳婦。我相信，成立了家庭之後，就會堅持住了。

幹工程的人都不容易，真的很辛苦，而且代價也很大。所以想轉行，要趁早做好準備。加油！

如我所見，這個時間並不美好，但我依舊要努力奮鬥。

現在的中鐵單位各局已經沒有任何優勢感，生活枯燥，勞動強度大，再加上長年累月回不了家，陪不了家人，現在父母年齡越來越大，孩子讀書等等這些都是大問題，再加上現在這消費水平，一個月這點點工資簡直沒法幹，最好的選擇辭職，現在地方單位每個月都能拿五六千，朝九晚五還能天天陪家人，在想想中鐵單位，淚奔

不是中鐵這一家，是所有搞建築工程的都是這樣的，我是國企冶金單位的，我老公雖是一個單位，可是長年分居，每年過年休十幾天探親假，我一個人即上班又要帶孩子，等孩子上高三老公才回到基地上班，一家人才算團圓，還好兒子順利考上了大學，苦沒算白受，我們單位為什麼離婚的多，婚內出軌的多，這就是夫妻長期分居的結果。

1 、幸福的果實，要靠勞動去創造。

2 、勤勞。樸實 任勞任怨與世無爭你就是一頭牛。

3 、工資越來越低，欠錢是常事。

4 、身穿破馬褂，腳踏黃泥巴，手扶推雲梯，心懷全天下！

5 、夏天的工地上，高溫難耐，應該是農民工最受苦的時候啦。

6 、勞動是光榮的崇高的神聖的，是創造文明的一個偉大寫照。