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21 # 閒翁老徐
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22 # 油鹽醬醋的生活
這個問題要怎麼回答呢,作為一名華人肯定會說中國航天局厲害,但是按時間來說,美國航天局確實比中國早,就現在兩國的整體情況,中國航天局已經有了質的飛躍,一直在不停的創造奇蹟,加油!此生不悔入華夏,來世還做華人!
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23 # 藝海小舟
美國航天局是引領世界航天的,是第一梯隊。第二梯隊是俄羅斯、中國和歐盟,與美國不在一個檔次上。我們還需不斷進取和努力。
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24 # 來看世界呀
毋庸置疑的,NASA是世界最強航天探索機構,在上世紀70年代就開始進行廣泛的太陽系探測,旅行者1號已經飛行220億公里,而它的主要目標是探測土星、木星等天體。
中國的航天其實起步就比美國晚很多,二戰中美國本土沒有遭受影響,而在二戰後美國迅速推行工業化,在1950年代美國就成了工業化強國,吸引了大量的人才前往,同時笑話了德國的一些技術儲備,所以工業化迅速且完善。在1960年代美國就設計了很多至今仍讓人拍案的高精尖裝置,包括高空偵察機黑鳥、迄今為止唯一曾投入載人飛行的超重火箭土星五號。另一方面就是前蘇聯的航天,前蘇聯和美國一樣,由於迅速推行給工業化,消化了大量的先進技術,在1950年代就開始發射地球甚至月球衛星,迄今第一張完整的月球影象是前蘇聯1959年發射的探測器拍攝的,儘管解析度很低。
說起美國,它真的搞了很多重要的探測專案,並且是自上世紀70年代起就開始進行深空探測,1962-1972年十年是阿波羅登月計劃,包含數個子計劃,實現了從無人登月到載人登月,1977年左右美國先後發射了旅行者1號、2號等探測器,它們本身的目標是研究太陽系外側行星,不過由於既定任務完成後仍有燃料,NASA噴氣動力學實驗室操縱它們向太陽系外側飛去;美國1980年代發射了哈勃望遠鏡,它為我們提供了資料豐富的宇宙影象;同樣是上世紀70年代左右,美國發射了幾十顆探測器探測金星、火星,實現了火星的無人軟著陸,至今還有幾臺探測器在火星上巡視;還有太陽神號太陽探測器,距離太陽最近時位於水星軌道附近
可以說NASA進行了迄今為止人類最大規模的太陽系探測計劃,而且這些需要強大的深空遙測體系的支撐,要比發射幾臺地球軌道衛星難得多。而同是上世紀70年代左右,中國在幹嘛?兩彈一星,1970年才發射了第一顆衛星東方紅一號,在軌21天完成任務失去聯絡;由於經濟技術的發展困難,中國一度暫停大型火箭的發射,而是用於其它方面,直到進入21世紀,中國探索性質的航天器增多,也進行了一系列載人飛行試驗,掌握了載人飛行到空間站運營的所有技術;2007年中國才發射第一枚月球探測器嫦娥一號;開啟了深空探測,今年才發射火星探測器和月球取樣返回的嫦娥五號。
可以說中國工業化建設週期比美國晚,由於技術封鎖,航天技術最初就有些落後於美國,無論是發展速度還是航天探測的廣度,中國確實比不了美國,可以肯定的說NASA的技術儲備還是要厲害,就SpaceX而言,它的背後就站著NASA,近幾年SpaceX有多少矚目的專案?當然這和馬斯克會炒作有關,但是咱不能否認它們技術底子確實豐厚。中國未來用於登月或者探測活性的重型利器長征九號,運載能力比土星五號大一些,但是土星五號可是50多年前的裝置了,而寫美國SLS的重型火箭也快進入試飛了,而它的運力比土星五號還強不少。
從工業化開始時間、航天發展時間以及火箭的運力、探測的廣度,中國目前全面落後於美國。說句難聽話,中國現在走的很多路,都是美蘇的老路,包括航天器設計和登月程式設計,仍有美蘇的影子。我們可以說是摸著美蘇過河。知恥而後勇,能夠看到差距才是最重要的,不怕慢就怕站著不同。
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25 # 達博佑
中國航天和美國航天機構的區別。
1.中國航天局是一個機關單位,美國航天局是一個科研機構。
2.中國對應NASA的是中國科航天科技集團,核心任務是向太空中發射人造飛行器。
3.中國航天還有一箇中國科工集團,核心任務是在大氣層內發射人造飛行器。
4.中國航天有些單位還很熱衷造電視,造冰箱,造汽車,甚至曾經研究過人體特異功能。
5.美國宇航局在近些年出現了官僚主義盛行的問題。研製經費頻繁受到總統換人的影響,研製成本居高不下。
6.美國宇航局在每次發射時也忐忑不安,生怕發射或任務失敗造成民憤和官方投資人的不買。
7.自從有了馬斯克的space X,這些問題都迎刃而解了。決策速度加快,科研更加客觀,不怕面對失敗。
美國的商業航天發展模式值得中國航天局參考。
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26 # 冬天的刺蝟
NASA勝在起步早,掌握的技術和資訊更更全面;CNSA則勝在發展迅速,可能單個方面技術更先進;但整體落後NASA很多,正在努力縮小距離,未來可期!
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27 # 使用者3309461071039
八大行星中木星體積最大,是氣態行星。
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28 # 使用者42299136058
太陽系八大行星中最大的是木星!木星在太陽系的八大行星中體積和質量最大,它有著極其巨大的質量,是其它七大行星總和的2.5倍還多,是地球的318倍,而體積則是地球的1,321倍。按照與太陽的距離由近到遠排,木星位列第五。同時,木星還是太陽系中自轉最快的行星,所以木星並不是正球形的,而是兩極稍扁,赤道略鼓。木星是天空中第四亮的星星,僅次於太陽、月球和金星(在有的時候,木星會比火星稍暗,但有時卻要比金星還要亮)。木星主要由氫和氦組成,中心溫度估計高達30,500℃。
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我對航天及相關知識知之甚少,應該說無資格在這方面說三道四逞能,但有些直覺,藉此說些看法。一,中國的航天起步晚,底子薄這是現實,尤其在大推力火箭技術上遠遠落後於美國和俄羅斯,但如今中國經過航天人的艱苦努力,不斷地探索,迄今進步應該是有目共睹的,天問一號便是不斷進取的成果之一,承認落後並不等於說永遠落後,這是基於中美之間的宇宙觀不同,理念不同,信仰不同,所以結果應是承認現實,又不滿足現實,這是進取的最大動力。二,美國的航天是獨霸世界,稱霸未來,他們有良好的基礎和科技實力,但隨著美國經濟實力的逐步衰落,霸凌世界的雄心逐步瓦解,這不是某個個人的猜想而是有現實依據的亊例項證,如昔日美國的航天站即將終止之時,他的航天站再建或航天員登陸航天城除了有助於俄羅斯之外,再也無回天之力,所以在前二年美國就提出希望藉助中國的航天站登陸宇宙,這便是最好的例證。而中國不缺人才,也不缺技術,只是中國缺乏大推力火箭,存在心有餘而力不足,但隨時間的推移,眾多科學家的努力,我想若干年之後,中國終能結出碩果,再為人類書寫航天奇蹟。三,航天器,航母都是十分焼錢的吞金獸,因此,發展這些亊業,不能一蹴而就,技術及資金靠積累,如果依照如今態勢,到2O50年,人們再來回顧往昔,想信華人的聰明才智定能讓世界更加耳目一新。