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1 # 建言獻策
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2 # 午夜星河388
昨天剛加的油，2.2馬幣每升，合人民幣3.8元/升，比前幾個月還要便宜。
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3 # 使用者102477492117
50-100元一升比較合理，這樣既解決了排放環保問題，又解決了兩桶油虧損問題，還有中國鐵路，公路收費，這些個人幹就賺錢，國家幹就虧損的企業，你們可以漲價嗎，對不對，放心漲吧，反正有有錢人買單。
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4 # 89511222
全國的車停開一週，兩桶油哭去吧。
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5 # 蟀歌皮皮魯
不要臉有啥法呢？
這也不能全怪那些不要臉的，誰叫我們用車呢？況且磚家不是在說消費升級了嗎？意思就是賣給你的東西跟以前一樣，但價格漲上去了就消費升級了！幽默嗎？
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6 # yujianfeifei
一家獨大想怎樣就怎樣！你罵人家不也得加三桶油的產品麼！別說8元的油價！車想動80元該加你也得加！就這麼不要臉，明明掙得盆滿缽滿但是人家就是說沒掙還TMD虧了。
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7 # 強大大話高考
無恥至極，沒特麼比這更不要臉的了。。。每逢節假日尤其是重大節假日及長假黃金週，準特麼趁火打劫沒節操地漲漲漲，都特麼成規定動作習慣性套路了，，，
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8 # 蒙古國海軍司令員
漲不漲人家說了算，我們只能默默的接受
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9 # 使用者4653834275081
那我們公司的新能源藍天尾氣清潔劑就賣的火了！！清理發動機積碳，省錢，環保！
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10 # 塵世巨蛇
可以理解 聽說為了群眾的生命財產安全，打算用鈦金做油桶，介於鈦金的價格 一個要派1個警衛守護運一次用要出動一個加強營 。我們要支援人性化舉措以安全作為第一要素考慮生產以及運輸，時刻謹記群眾的生命安全是一個大型企業責無旁貸的使命
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11 # 理想與現實都很殘酷
該漲的時候你漲，該跌的時候你跌
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12 # 憤怒老王
看看看，有啥看法，我們不過就是任人宰割的羔羊！
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13 # 正大光明小魚O5
還不如讓中東的國家在中國開加油站呢他們在本國的油比水還便宜來到中國肯定能賺翻。中國的加油站去油價比中國還要高的地區去開加油站也能扭轉虧損一舉兩得。
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14 # 化工楠哥
有關方面應該關注兩桶油了，不能讓他們總是這樣任性，作為國企應為國家承擔更多的社會責任，不能只為了企業利益而不顧國家利益，每一次漲價你不是掙錢分明是在拉仇恨啊！看看民怨沸騰你真的可以無視嗎？
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15 # 即將禿頂的小夥子
我覺得還是太便宜了爭取早日突破十元大關，不能總是讓我們得石油企業處於虧損狀態，一定要把利潤提起來，希望廣大車友們能不遺餘力的支援，如果實在困難就賣賣血，賣賣腎，不管遇到怎樣的困難，咋都要鼎力支援
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16 # 鵬飛963
我說合理油價高你就不要買車買了車就不要怕油價高現在尾氣嚴重必須治理道路堵也是開車的人太多我們坐公交車也因車多而堵在路上所以我贊成油價再翻兩翻!有些人開輛破車好象蠻有錢一樣今後要規定三十萬以下的車不準上路看路還堵不堵!
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17 # qwetr123
7.63元每升，92號，反正我為魚肉，任汝宰割、
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18 # 使用者1394315997190
希望油價再長高些，唯有這樣才能讓人們少開車、不開車。看看現在大街小巷都被汽車佔滿，連腳踏車都騎不過去。唯有油價足夠高，人們才會更多的選擇公共交通、腳踏車、電動車等環保健康的出行方式。中國石油進口量已經超過70%，嚴重威脅到國家經濟安全，從人們出行開車的頻次也說明中國油價還是不夠高。
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19 # 行跋天
我們沒辦法看，應該問元芳去
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20 # 明天早上12345678
現在買車回來，都是主要用來看，駕駛是次要
回覆列表
成品油自9月17日調價以來，今年成品油價格已經是11漲7跌1擱淺，油價已從年初的不足7元到現在的接近8元，漲幅達百分之十幾。
隨著人民生活水平的提高，中國的車輛越來越多，油價上調牽動億萬華人的心，很多人都在抱怨，為什麼總是漲多跌少，不是說與國際油價聯動嗎，這樣的定價是否合理，是否維護了人民利益，我們的油價在國際上是不是屬於較高。
之前成品油定價機制不科學，不透明，在此背景下，國家對成品油價格形成機制進行了改革，實行油價與國際市場接軌，隨著國際幾大原油市場的變化而變化，原則上達到一定漲跌幅度兩週調整一次，上不封頂，不過當下跌達到40美元后，將保持原價格，不再調整。
這樣做的目的既是和國際接軌的表現，讓成品油價格形成機制更透明合理，少些暗箱操作，少些腐敗問題，同時有利於保護石油公司的利益，確保他們利潤保持在一個合理空間。
不過，經統計發現，大陸油價一般都是漲得多，跌得少，成為了一種普遍規律，也讓廣大民眾質疑。其實，這有時候也是一種誤解，因為有下限保護機制，像去年國際油價跌破40美元后，大陸油價不再變動，就造成了漲多跌少的現象。
而且兩桶油儘管在市場上擁有壟斷地位，可每年還在虧損，還要國家財政鉅額補貼，讓很多人想不通，油價這麼高，怎麼還會虧，是不是裡面存在什麼問題。
儘管前不久國家把各國的油價放在一起進行了對比，我們的油價排名中間，不高不低，屬於合理，可民眾仍然有很多疑惑。建議國家發改委把成品油價格形成機制更加透明化，最好建立實時聯動機制，讓民眾對國際油價走勢一目瞭然，同時對國內油價調整過程解釋清楚，及時迴應民眾關切，採取一系列措施公開好各種事項，消除漲多跌少的疑慮，消除油價高的怨言。必要時可對油價進行干預，穩定好油價，讓老百姓開得起車，加的起油。