-
1 # 虎說虎侃
-
2 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
3 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
4 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
5 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
6 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
7 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
8 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
9 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
10 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
11 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
12 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
13 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
14 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
15 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
16 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
17 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
18 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
19 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
-
20 # 虎說虎侃
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。
回覆列表
喜訊!我們這款直18A新型直升機經過全新改裝後,高原能力得到了極大的增強,中國航空人一直以來的夢想,就是擁有屬於自己的大飛機。畢竟“大飛機”對於一個國家有著極為重要的作用,從民用的客貨機,到軍用的預警機、運輸機等,都以擁有大飛機為目標。如今,隨著運20、C919的研製,直18A新型直升機的全新改裝,我們終於離夢想越來越近了。
直18A作為新一代大型多用途運輸直升機,一直是由中國陸軍航空兵所裝備的。如今高原戰力大幅增強,在華人歡欣雀躍的同時,老大哥俄羅斯軍工的臉色卻是很難看了。畢竟之前它還能拿著重型直升機的相關技術制約我們,現在中國也已經掌握技術後,俄羅斯就再也沒有制約中國的資本。同時中國有了中中國產直升機後,這國的171直升機銷量必將銳減。這對於經濟萎靡軍費銳減的俄羅斯來說,無疑是被狠狠咬走了一大口利益。
但是誰讓三十年河東三十年河西米,之前敢拿技術制約我們,就要做好制約失效失去訂單的準備。而廣大網友們確認直18A已經亮相,是在央視的一檔新聞節目中。當時直18A是作為解放軍陸航部隊的發展成就被正式報道出來的。這款戰機的歷史可就說來話長了,我們曾經在法國“超黃蜂”直升機的基礎上,仿製出來過直-8直升機。後來經過多年研究,發展出了陸軍。海軍多種型號,直18A就是其中的陸軍款。
令軍迷們歡呼雀躍的高原使用能力,則是中國對直升機實用升限的變態要求。一直以來由於獨特的地形,高原使用能力都是中國陸航直升機的一個重要指標。畢竟我們有著海拔高達5000米的青藏高原,而全球八成的直升機都無法在上面玩的轉。即使是買國外的裝備也不能保證能在青藏高原上執行任務,不過現在中國直18A高原能力增強之後,玩轉青藏高原已經不是問題了。並且在此基礎上,中國的直升機還具備了在青藏高原進行作戰的能力。主要部署在高原地區的18A多用途運輸直升機的裝備數量也在逐步增加,相信憑藉其出色的高原效能,定可以保衛中國領土安全。