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  • 21 # 潤青楓遙秋水

    不累!看每個人的身體狀況,一般自駕500公里還是比較輕鬆的,因為你有充足的時間規劃行程,累了就可以在服務區休息,你不跑高速也可以在下面休息,上路前要提前查看車輛狀況,加滿油。出門前保持充足的睡眠,做好出行攻略,路上感到疲憊時要在合適地方休息

  • 22 # 陳飛1345

    當然累、困了,累。一個人連續開500公里第一個感受就是累。為什麼高速上會有服務區,就是為了給開車的人一個緩衝休息的時間。一般每開一個小時左右都會出現一個服務區,就是因為一個人長時間開車會特別的累。尤其是連續開車500公里,這是一個什麼概念,如果不超速的情況下是需要連續開車五六個小時。讓你坐車五六個小時你都會受不了,更何況是全神貫注開車。

    困。連續開車500公里需要全神貫注的老路五六個小時。你想一些讓你精神高度緊張這麼長時間你會不會覺得困呢?所以所開車的司機如果在高速上開車都會開一兩個小時去服務區稍微睡一會,緩解一下睏意。不然一直這麼開車會非常困倦,嚴重的就有人開著車睡著了,這樣後果就是慘重的了。

    再也不想開車了。沒開過車的人向往有一輛車開,但是經常開車的人都會特別厭倦開車。尤其連續開上500公里的距離,司機心裡一定會想再也不開車去了,下次就坐車,簡直就是太遭罪了。

  • 23 # 魂之挽歌呢

    如果在高速上開120公里的話,差不多也有四個多小時,還是比較累的!一天開車500公里那是肯定很累的,當中一定要休息吃飯,否則身體肯定吃不消!說實話,挺累的。有次從天津開到濟南機場,開會500多公里,到家感覺好睏好累!開車每天晚上來回500公里不是一般人能夠堅持了的。每天都這樣肯定吃不消。是很累的了。

  • 24 # 老蔣1475

    自己駕駛500公里,要看你開了幾個小時,如果在高速上開120公里的話,差不多也有四個多小時,還是比較累的

    建議你開兩個小時之後就要做適當的休息,這個休息時間不能少於半個小時,有了半個小時的休息時間,這樣人精力比較旺盛,不容易出事故

  • 25 # 用戶明月泉的水真甜

    自駕遊的目的也就是為了遊玩方便,所以說自駕遊開車的話個人覺得一天開一兩百公里比較合適的。也就是連續開車四個小時左右停下來玩一玩比較合適。當然,可以提前規化好路線,一邊走一邊玩。這樣才可以更好的放鬆心情。總之一路上安全才是最重要的。

  • 26 # 寰宇sh

    現在高速限速120~100~80黑龍江還有60的,平均每小時行駛90/100公里是正常的。限速120平均跑120這個是不現實的,還要中途服務區休息方便最少3-4次中午吃飯一個小時,3次方便再去掉一個小時,這樣每天在路上淨跑7/8個小時。所以說,每天跑600公里比較合理。車速合理可以一路欣賞一下沿途的風景,而且不會感覺疲勞。

    (這是我駕駛近50年的感覺,沒有高速時,解放車每天跑300公里要起大早貪大黑一天。)

  • 27 # 松柏旅行者

    大排量車,每天平均300公里住帳篷,自己做飯平均每天三百元左右。

  • 28 # 祥和2743

    我自駕遊一般會在去程時趕路,每天行駛700——800公里左右,夏季早上6點出車,下午5點收車住宿,做好計劃,途中吃飯上廁所都在服務區,有時邊開邊吃點簡單食物,喝點瓶裝水!有次從嘉峪關計劃住哈密,當天起的較早天不亮就上高速了,到哈密是中午一點鐘,于是修改計劃決定住吐魯番,到吐魯番又碰上修路,耽誤很長時間才出來錯過了住宿點,結果直接放到了烏魯木齊,到烏魯木齊烏拉泊已經是晚上十點了,一天跑的1300公里!

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