14年4月份買的奇瑞E3 現在6年多了 跑了17萬公里 就一直做正常的維保 各方面狀態保持的很好 排氣管還冒水呢

我開的是奇瑞，十年。感覺特別物有所值。不否認大部分中國產車內飾簡陋和外觀涉及有問題，但是從價效比的角度看，中國產車質量穩定，安全可靠！我看好中國產車。

五菱榮光加長，12年12月上牌，廣西買基本型4.5萬，後加空調，中控，主副電動窗，這個月賣了1.88萬，全車沒碰過，全車三大件沒拆過，後排5坐椅全新，車廂頂板和地板8成新，平時拆了坐椅墊木板送貨，跑了7年半近8萬公里，換過火花塞1付，賣了1.88萬，對得起我平時對它的愛護

我的長安悅翔，到五月底，就滿9年，換了一個手剎柄，保修期內免費換的；輪胎、電瓶換了2次，換了1次剎車片，2個剎車分泵，油管1根，空氣濾芯，機油濾芯沒計數。目前車況尚好，沒啥問題，打算物盡其用，跑到跑不動或者需要大修那天再換車。

我2013年8月份買的長城哈弗H6、1.5T，到現在跑了8萬公里，輪胎、電瓶正常更換，4萬公里時候換火花塞，前段時間換了機油換熱器（密封圈壞，整體更換），去年處理過行車電腦，其他的正常。這個車還行吧，家用可以了。當然了，有錢買個價位更高了更好。支援中國產，不喜勿噴。

質量槓槓的，2009年的奇瑞瑞虎還在開，2013年的廣汽傳祺gs5正在開，沒的說，兩臺車，都木有修理過，都是最普通的保養，300大洋左右，都過10萬公里了，目前車況良好，奇瑞瑞虎內飾顯得舊了點，廣汽傳祺內飾門把手上開膠了。其它溜溜的。

我東北的，14年買的長安悅翔V5開到現在正好6年啥毛病沒有，行程55000公里，[贊]很好。長點心吧不要什麼都是外國的好，我就喜歡中國產車。

我的第輛車是奇瑞QQ，用了十年，三大件沒問題，第六年開始出現小問題，其他都正常，第二輛車是奇瑞瑞虎，也快十年了，三大件仍然沒問題，主要還是小件換了一些，現在仍然正常使用。

我從1989年第一輛車到目前共換過十二輛車（08年後全家經營作大小4輛車），全是中國產車，小車每一年跑的里程在9一一10萬公里左右，正常保養沒問題。自家開著修車店。

你這是被自媒體噴子寫的文章洗腦了，對中國產沒信心了，放心吧，現實生活中中國產長安，長城，比亞迪，傳祺還是完全沒有問題的，甚至可以這樣說，好多20萬以下的中國產品牌汽車比合資品牌汽車還要好，現在的中國產品牌不是10年前的敲敲打打了。不過和30萬左右的合資車確實有差距，慢慢來。

你好，很高興回答你的這個問題，因為本人的第一輛座駕就是在2013年中旬時候購買的1.5T 自動擋的比亞迪速銳，當時全部辦下來大概花了9萬塊錢左右（當時買的頂配）接下來我就來說一下我這7年左右的用車體驗吧！

開什麼玩笑，怎麼可能會有開六年的中國產車！我都是今天提中國產車，明天開去報廢的！超過一公里的中國產車就是廢鐵！建議你買Cullinan，西爾貝，邁凱倫，千萬別買中國產貨！

提出這樣的問題，說明你對中國產車一無所知，告訴你，主流品牌中國產車不比任何一款同價位的合資車差，不說開6年，開16年也沒問題。

剛剛出來做生意，買奇瑞瑞虎兼運貨，開了9年，只換過兩個電瓶，一個點火馬達，其它的沒動過，後來經濟情況好了，換一個車，為了撐面子。

您想問啥？？？我們是普通百姓，不是大款！大款可能不用中國產車，連豪車都是說換就換！我的車已接近八年了，您笑話我吧！

13年1月20號提車，長安逸動1,6手豪，提車方向盤跑偏，但是不吃胎，首保免費，二保4s店做的兩百八，沒做進氣道等清洗，兩年後後車門一點鏽蝕起鼓，四年換輪胎，當時跑了六萬多，至今九萬公里換過輪胎，補過鈑金生鏽的，油耗差不多八九個吧，感覺車還行沒啥毛病，火花塞換過了，其他都沒動過

我可以給你們分享一下我的用車感受，我的車是長城c30手動舒適版12年9月購買，至今7年多了，行駛到1w公里時後減震異響，去4s更換減震器，行駛8000公里後再次減震異響，沒辦法在2w公里更換一汽東機工合資的VIOS減震器替代，再無異響，4次免保後使用道達爾5w30-sn半合成機油，4萬公里更換龍蟠5w30-sn機油至今10萬公里，無任何故障異響。4萬公里開始跑滴滴，自己在6萬公里增加了進氣道渦輪增壓風扇，改善了發動機燃燒，提高了加速效能，明顯改善了長城車肉的表現！油耗有些降低！在市區跑滴滴，油耗7。2！大家可以想象坐滴滴的都是滿載叫車的。油耗給力，至於其他車油耗多少？你們可以跑滴滴試試！！長城車太實惠了！可惜早早的停產了！

這個問題問的好無語，可以肯定首先買中國產車的都是窮人，中中國人用中國產車何止6年，十年八年比比皆是，質量超級好！先不談別人我在08年買的奇瑞a6開了十二年至今仍在使用，而且很少毛病，我侄子也是08年買的比亞迪至今也仍使用。

大馬路上超過六年車齡的中國產車比比皆是。依舊服役，說明沒有什麼大問題。那些說中國產車使用三年各種問題就會出現的說法太扯了，絕大部分中國產車沒有那麼差勁。

咱們家用車往往跑得比較少，一年也就一兩萬公里，六年也就是公里數多在6-10公里居多，對一臺車子來說，跑十萬公里真的不算什麼。看看跑幾十萬甚至上百萬公里的中國產出租車，不也很多嘛。

誠然中國產車與合資車還有一定差距，但是並不是說中國產車沒有進步。中國產車使用六年十萬公里，三大件一般沒有什麼問題，異響可能多一些，油耗更高一些，偶爾壞個玻璃升降器也常見，但是幾乎不可能廢掉的。可以說，正常維護保養，中國產車也有不錯的耐久性。

當然，中國產車之間的差距也不小。有些中國產車已經可以媲美合資車了，頗受中國人的青睞。而有的中國產車岌岌可危，朝不保夕。購買中國產車，儘量選擇大品牌，儘量選擇銷量大，保有量高車型。小眾的中國產車，經營不善的中國產車，務必慎重購買，不然以後買個配件都是問題。

購車預算10以內，自主品牌汽車比較值得推薦，價效比極高。10-15萬預算，中國產和合資均可以選擇。購車預算超過15萬，就儘量選擇合資車吧。

不建議，審車不過。聽聽檢測場工作人員說的，我的長安上線兩次不過，後找黃牛過的。檢測場工作人員說長安的轎車沒有過的。